Aerodrom Podgorica je u VII. mjesecu ostvario 227.429 putnika (211.094 u VII/2023). Ovo je fascinantnih 138,0% putnika iz istog mjeseca 2019. (164.835). Podgorica je imala 1929 operacija (1770 u VII/2023 i 1697 u VII/2019). Aerodrom je imao 64,8 tona carga (79,2 tone u VII/2023, 82,0 tona u VII/2019). Od početka godine Podgorica je ostvarila 978.307. Milijuntog putnika Podgorica je proslavila danas (5.8.) na letu Ryanaira, a što se desilo 9 dana prije nego prošle godine. Od početka godine aerodrom je imao 9011 operacija i 377,2 tone carga. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

Malteška business jet / charter kompanija Luxwing će biti prva kompanija koja će novootvoreni aerodrom Salerno, u blizini Napulja, povezati sa nekom destinacijom u regionu. Od 19.7.2024, Luxwing će sa Q400 započeti letove za Podgoricu, kao scheduled charter destinaciju iz Salerna. Letovi će biti svakog petka do kraja letnje sezone i barem trenutno nisu u generalnoj prodaji. Luxwing već leti čartere za Napulj i Bari iz Podgorice. dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: Lumiwings

Aerodrom Podgorica je u VI. mjesecu ostvario 184.049 putnika (171.859 u VI/2023). Ovo je izuzetnih 130,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (141.039). Aerodrom je ostvario 1616 operacija (1493 u VI/2023, 1523 u VI/2019). Podgorica je ostvarila i 44,7 tona carga (47,4 u VI/2023, 83,5 u VI/2019). Od početka godine Podgorica je ostvarila 750.878 putnika, 7082 operacija i 312,4 tona carga. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

Aerodrom Podgorica je svjestan da će postupak do dolaska koncesionara trajati 3-4 godine, a da je terminal u Podgorici puno premalen. On trenutno ima kapacitet 600 putnika po satu, a aerodrom redovno opslužuje 1000, ponekad i 1300 putnika po satu. Stoga aerodrom mora hitno posegnuti sa nekim provizornim privremenim rješenjem i odmah povećati terminal, bez obzira na planiranu investiciju koncesionara u budućnosti. Jasno Aerodrom ne smije napraviti neku glupost koja bi značila bacanje novaca u budućnosti, nego rješenje ipak mora biti trajnije. Istovremeno nam je Air Montenegro rekao da ima ozbiljnih problema sa kapacitetom aerodroma Podgorica. V.d. direktora Aerodroma Crne Gore Vladan Drašković je protiv koncesije Aerodroma i smatra da se oni mogu bolje sami razvijati. No, kaže da će odluku o tome donijeti Vlada i da će istu svi na Aerodromima poštivati, te će ju provesti. Mark Anžur, CEO Air Montenegra je za koncesiju Aerodroma Crne Gore jel smatra