Aerodrom Podgorica je u V. mjesecu ostvario 201.441 putnika, što je prefascinantnih 23,6% više nego u istom mjesecu 2025. kada je imao 162.960 putnika. Ovo je prvi puta u povijesti da je Podgorica zabilježila preko 200.000 putnika u V. mjesecu. U prvih 10 dana VI. mjeseca 2026. aerodrom ima preko 35% povećanja putnika. Aerodrom je ostvario 1697 operacija (1515 u V/2025) i imala je 51,2 tone karga (70,5 tona u V/2025). Podgorica je u prvih pet mjeseci ostvarila 617.589 putnika, 5925 operacija i 216,8 tona karga.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica
Sta je razlog te imaju za gotovo 20t manje karga u odnosu na V/2025?
Bogami Roko roka!
Pokazaće se da je izbor Roka Tolića bio zlatna poluga za crnogorske aerodrome.
I te kako je bio. Drago mi je da sam i ja malo dobrinjeo da se Roko tamo zaposli. Uvijek sam govorio da je on daleko najbolji direktor zračnih luka regije.
A tek kada ćete vidjeti brojke iz VI. mjeseca. Bajkovito!
Da li mozete da navedete sta je tacno radio gospodin Tolic da bi zasluzio ovu laskavu titulu? Osim naravno otvaranja baze Wizz Air koji je za pohvalu?
Pročitajte članke koje je objavio zamaaero.
Mozete da navedete ako Vam nije tesko? Osim ako ne mislite na:
Podgorica manje putnika u 2025. nego 2024. godine;
Tivat proslog mjeseca manje putnika od maja prosle godine:
Prosirenje i rekonstrukcija terminalne zgrade, doduse jesu se kupili plazni suncobrani za Podgoricu ali po velikoj cijeni;
U Tivtu osvetljenje piste vec par godina ne radi
Oprostite ako trazim previse, ipak neko kao rodoljub treba da trazi da se za njegov novac i radi na unapredjenju drzave
Brdo novih kompanija od kada je došao
Povećanje broja putnika, ove godine povećanje će biti preko 35% u Podgorici i 20% u Tivtu
Tivat je došalo na nivo 2019. kada je imao brdo letova za Rusiju i Ukrajinu (viđe od 50% letova je bilo za to tržište), tj. naknadio je sve putnika Ukrajine i Rusije
Kupljena tona opreme, pa i dva navalna vozila (2 milijuna EUR)
Sređeni su ljudi koji sada rade, nema više sukoba sa sindikatima
Reorganizirani su terminali
Uvedena je autobusna linija u Podgoricu
Dovedena baza Wizz Aira sa dva aviona
Malo li je?
Povecanje je u Podgorici tek od maja, znaci dva mjeseca. Tivat kao sto rekoh je smanjenje, I daleko je od 2019. godine, sto je izuzetno los rezultat
Oprema je losa, procitajte notame vezano za snjegocistace I da li ih aerodrom uopste I ima
Sredjeni su ljudi koji rade? Sta to znaci?
Reorganizovani su terminali???? Sta to tek znaci? Da li su napravljeni novi ili mozda rekonstruisani postojeci? Da li ste mozda bili na aedromima Crne Gore kada pada kisa?
Autobusku liniju je uvelo ministarstvo saobracaja, nije gospodin Tolic
Baza Wizz Air je velika stvar, tu treba cestitati
Za dvije godine mandata reci da je najbolji menadzer u regiji pored jednog Splita je za cestitati
Ma nije istina u ovoj godini Podgorica je imala manje putnika samo u I. mjesecu. Od II. mjeseca pa nadalje ima više putnika nego 2025. U prvih pet mjeseci Podgorica ima daleko više putnika nego prošle godine.
Tivat je imao smanjenja, iako je u III. mjesecu imao 19,3% putnika više. U prvih pet mjeseci Tivat ima više putnika nego prošle godine.
Oprema se opako kupuje. Sređen je krov i klima na Tivtu koji su bili katastrofa.
Da reorganizirani su postojeći terminali čime se dobio dodatni kapacitet, uvedeni su i novi gateovi. Sređeno je i više parkirnih pozicija za avione.
Podgorica januar pad, februar rast od 0.03%, mart rast od 1.8% i Vi kazete opako vise putnika???
Tivat i vise nego skroman rast, prva dva mjeseca pad broja putnika.. i vi u 2026.godini na ove cifre pohvaljujete menadzment koji je dvije godine na celu???
Oprema se opako kupuje??? Za klimu u Tivtu jeste u pravu ali krov koji prokisnjava na oba aerodroma je uzas
Molim Vas, koji su to novi gateovi?
I samo jos jednom da potvrdimo, ovo je najbolji direktor u regionu? Bolji od menadzmenta u Splitu?
Opako više je rade IV. i V. mjeseca kada je bio rast 9,3% i 23,6%.
Kao što rekoh Tivat ima više putika 2026. nego 2025. i ova godina će boriti rekord 2019. kada su imali više od 50% putnika iz Rusije i Ukrajine.
Krov na Titu je saniran ove godine.
Tolić je uveo dva nova gatea u Podgorici ovog proljeća.
Samo ove godine će investirati 21,5 milijuna EUR vlastitog novca u opremu.
Aerodrom Podgorica sada radi 24 sata na dan.
Evo vam članak što je Tolić napravio:
https://zamaaero.com/05/11/2025/analize/sto-je-sve-tolic-napravio-od-kad-je-direktor-aerodroma-crne-gore/
I zbog dva mjeseca kazete opako vise putnika ove godine? A to sto je prosle bilo manje nego godinu ranije?
Tivat posle 7 godina se oporavlja, to Vam je isto odlican rezultat?
Ocigledno niste letjeli iz Tivta kada kisa pada
Molim Vas, imate li sliku ta dva gate? Evo koliko sam cesto tamo, to nisam primijetio.
21 milion nije iz njegovih sredstava, to moze da uradi bilo koji direktor
Podgorica ne radi 24h, odakle Vam ta info?
Ne odgovoriste, bolji je menadzment od Splita?
Pobogu ove godine Podgorica će imati preko 30% više putnika. Majko mila!!!
Da to je odličan rezultat jer su uspjeli naknaditi 50% putnika koji su bili na letovima iz Rusije i Ukrajine. To je ogroman posao.
Bio sam na Tivtu kada pada kiša. To su sanirali.
Nemam sliku, ali je bila objava Aerodroma.
21 milijun je iz sredstava Aerodroma, pobogu!!!!!!
Podgorica radi 24 sata po novom.
Zašto mislite da smatram potrebnim uspoređivati koji je management bolji? Kojeg bi ti imalo smisla i kako uopće upsoređivati tako različite aerodrome, različite uvjete poslovanja (Aerodromi Crne Gore ne smiju ulagati u infrastrukturu jer se čeka odluka o koncesiji već 8 godina) i potpuno različite države.
Fenomenalan rezultat. Po ovome, mozemo ocekivati mozda i preko 2M putnika na TGD tokom 2026.godine?
Iako najavljivano, nije izgradjen pomocni, privremeni objekat zbog povecanog prometa. Hoce li moci aerodrom da se nosi sa ovolikim brojem putnika?
Preko 2 milijuna sigurno ide. Sigurno.
Za sada se nosi.
Na žalost, radnici pucaju po šavovima.
Sve ide na mišiće, premor je veliki, bojim se da može doći i do neke povrede.
Ali, držimo palčeve da sve izguraju bez posledica.
Činjenica je da će biti nezadovoljnih putnika zbog gužve, čekanja, nervoze…
Aerodrom vapi za izgradnjom !
Ocekivano ,nakon sto je Wizz poceo da leti ! Kakve su brojke za Tivat ?
Izvrsne, ali doslovce izvrsne. Biti će članak vrlo skoro.
I onda ce ovi strucnjaci da daju aerodrome u koncesiju,tugo tuzna….
Totalni nonsens. Profitabilni aerodromi, sami mogu investirati u infrastrukturu, rastu opako… a daju ih u koncesiju.
Potpuno se slazem! Sa ovakvim brojem putnika, i rastom, da pokucate na vrata bilo koje banke dobicete kredit da sami ulozite u inrastrukturu, i sve cete vratiti za par godina!
Apsolutno.
Pa sto ne izgrade propisne terminale onda?
Zato jel ne znaju hoće li ići u koncesiju ili ne (a vrlo vjerojatno hoće, pa će to biti posao koncesionara).