analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica Crna Gora je odlučila provesti koncesiju svojih aerodroma prije Covida-19. Sam postupak je došao u 2. krug gdje su odabrana četiri finalista: Incheon International Airport Corporation (Seoul), GMR Airports Limited (Delhi), Groupe de Consorcium TAV Havanlimanlari Holding i Airport de Paris International (Istanbul-Paris), te Corporation America Airports AS (Latinska Amerika, europska ispostava u Luxemburgu). TAV i ADPI su izuzetno jaki koncesionari. TAV i ADPI drže koncesije na aerodromima u Turskoj i to Ankara (11,9 milijun putnika), Antalya (35,5 milijuna), Alanya (0,9 milijuna), Izmir (10,7 milijuna), Istanbul Ataturk i Bodrum (4,1 milijuna putnika); Gruziji i to Batumi (0,6 milijuna) i Tbilisi (3,4 milijuna); Almatiju u Kazahstanu (9,5 milijuna), Riga u Latviji (5,4 milijuna), Madina u Saudijskoj Arabiji (9,4 milijun), te u Tunisu Hamamet (1,4 milijuna) i Monastiru (1,5 milijuna putnika). U regiji TAV i ADP vode aerodrome u Skopju (2,9 milijuna), Ohridu (0,3 milijuna