Aerodrom Tivat ima jedan nevjerojatan hendikep koji mu je i te kako naštetio. Naime 65% putnika i letova iz Tivta su bili za Rusiju, Ukrajinu i Bjelorusiju. Letova koje aerodrom ne može imati već skoro četiri godine. Bio je izuzetno težak posao naknaditi ovaj ogroman gap. No, aerodrom je, posebno od kada je na čelo Aerodroma Crne Gore došao Roko Tolić, u tome uspio i nadomak je brojkama iz 2019. tj. uspio je naknaditi ovaj ogromni gubitak i hentikep. Uprava se opako trudila dovesti druge kompanije te putnike iz Rusije, Ukrajine i Bjelorusije naknaditi iz drugih tržišta. Strateški su povećali broj linija i frekvencija prema Zapadnoj, Srednjoj i Sjevernoj Europi, kao i Poljskoj. No uveli su niz letova prema Srednjoj i Zapadnoj Aziji kao i Turskoj, i to za Baku, Yereven, Tashkent, Kuwait, Izmir, Istanbul i Tel Aviv. Tivat ima i letove za Kišinjev u Moldaviji koja je vrlo blisko

Aerodrom Tivat je u IX. mjesecu ostvario 200.724 putnika, što je čak 24,2% više nego u istom mjesecu prošle godine kada je imao 161.623 putnika. Preko 200.000 putnika je istinski zavidan rezultat Tivta za IX. mjesec na čemu treba i više nego čestitati aerodromu. Aerodrom je ostvario 1892 operacije (1647 u IX/2024), te 2,7 tone carga (1,4 tone u IX/2024). Od početka godine Tivat je ostvario 1.183.204 putnika, što znači da već sada Tivat ima više putnika nego cijele 2024. Tivat je u prva tri kvartala imao 12.349 operacija i 13,8 tona carga. Aerodromi Crne Gore su u IX. mjesecu ostvarili 405.138 putnika, što je 10,9% više nego u istom mjesecu prošle godine kada su imali 365.181 putnika. Aerodromi su u IX. mjesecu ostvarili 3534 operacija (3332 u IX/2024) i 58,0 tona carga (87,2 tonu u IX/2024). Od početka godine Aerodromi Crne Gore ostvarili su 2.605.074 putnika, te je sada

Delegacija zamaaero koja se sastojala od tri člana naše redakcije je u ponedjeljak 29.9. imala sastanak sa novim direktorom Aerodroma Tivat gospodinom Ivanom Rakočevićem u upravnoj zgradi Aerodroma. Sastanak je bio vrlo uspješan, a između ostalog smo pričali i o planovima te problemima Aerodroma. Nakon ovog sastanka delegacija je imala sastanak sa g. Mariom Ragužem, našim dopisnikom iz Dubrovnika. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tivat

FlyOne Armenia će svoju liniju Yerevan-Tivat produžiti na cjelogodišnju. Kompanija će letjeti dva tjedna leta cijeli zimski red letenja, i to četvrtkom i nedjeljom. Linija će se operirati sa Airbusom A320. Ovo je ogroman dobitak za Aerodrom Tivat obzirom da zimi ima jako malo letove, a lete tek Air Montenegro za Beograd i Istanbul, Air Serbia za Beograd, te Turkish za Istanbul. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: FlyOne Armenia

Aerodrom Tivat je u VIII. mjesecu imao 274.711 putnika, što je fascinantnih 21,9% više putnika nego u istom mjesecu prošle godine kada je imao 225.306 putnika. Ovo je 39.144 više putnika od Podgorice. Tivat je imao 2707 operacija (2384 u VIII/2024) i 1,7 tona carga (1,9 tona u VIII/2024). Tivat je od početka godine ostvario 982.480 putnika, 10.457 operacija i 11,1 tonu carga. Oba aerodroma Crne Gore ostvarili su 2.199.576 putnika u prvih osam mjeseci 2025, što je 7,6% više nego 2024. kada su imali 2.044.403 putnika. Sada je jasno da će Aerodromi Crne Gore imati ovu godinu rekordnu i sigurno je da će preći 3 milijuna putnika ove godine, po prvi puta u svojoj povijesti. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tivat