BHANSA rezultati satelitske navigacije u Zračnoj luci Mostar: 90% letova koristi nove PBN procedure pri polijetanju i 75% pri slijetanju. Prednosti nove navigacije su: preciznije i sigurnije operacije, manja potrošnja goriva i emisije CO2, manja buka, veća dostupnost avioprijevoznicima. PBN koristi satelitsku navigaciju za učinkovitije i pouzdanije upravljanje zračnim prometom, osobito u zahtjevnim uvjetima kakvi su u Mostaru. Ovime ZL Mostar postaje konkurentnija. BHANSA je krenula sa Mostarom, a ovaj sustav planira uvesti i u drugim aerodromima u BiH. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Mostar

SkyAlps neće letjeti letove za Krf iz Mostara koje je najavio direktor aerodroma Marko Đuzel, a koji letovi su najavljeni sa početkom operacija 16.6. Gospodin Đuzel nam je rekao da je te letove trebala organizirati agencija iz Srbije koja ima sjedište u Mostaru, no da im prodaja nije išla dobro. Đuzel kaže da Mostar nema ništa sa tim charterima, da ih nije zakazivao, a ni otkazivao. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SkyAlps

Zračna luka Mostar je u V. mjesecu imala 6755 putnika, što je 41,9% više putnika nego u istom mjesecu 2024. (4759). Ovo je to fascinantnije što je u V. mjesecu bilo tek 175 operacija, dakle 10 manje nego prošle godine (185). Svaka čast i ogromno bravo. U V. mjesecu Mostar je imao 0,6 tona carga (nije imao carga u V/2024). Ukupno je od početka godine Mostar ostvario 16.076 putnika, 417 operacija i 0,6 tona carga. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Mostar

Danas su u Zračnoj luci Mostar krenuli prvi letovi za Italiju SkyAlpsa. Na obije linije je letio CRJ900 Global Reach Aviationa (78 sjedala). Global Reach Aviation u floti ima jedan CRJ900 i jedan CRJ200. Let iz Bergama je bio pun, dok je onaj iz Palerma imao 45 putnika, tj. 57,7% load faktora. Sutra za Minhen i Napulj ide Global Reach Aviation sa CRJ900, dok za Bari i Rim ide Luxwings sa Dash 8-400. Kako sutra lete i avioni za Zagreb i Beograd Mostar će imati čak 6 redovnih letova, a leti i jedan business let za Beograd sa Embraer Legacy 500. Do daljnjega na većini letova će letjeti Embraer E195 Marathona, kako je i napisao zamaaero prije par dana, a njihovi letovi će krenuti od ponedjeljaka, do kada će se BHDCA izdati odobrenje za letove ovog aviona. Manji dio letova (npr. Rim) operirat će se od strane SkyAlpsa sa Dash

Zračna luka Mostar je u IV. mjesecu ostvarila 2760 putnika (1758 u IV/2024). Aerodrom je imao 72 operacije (58 u IV/2024), te nije imao carga. No, pravo povećanje kreće od V. mjeseca kada kreću letovi Sky Alpsa, a još više od VI. kada kreću letovi Eurowingsa i AJeta. Od početka godine Mostar je ostvario 9321 putnika, 242 operacija i nije imao carga. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Mostar

Zračna luka Mostar i dalje ostvaruje planove. Na njihovu inicijativu ove godine će u Mostaru biti stacioniran jedan avion Air Tractor, koji će gasiti požare diljem BiH. ZL Mostar je provela međunarodni natječaj i na istom je pobijedila kompanija Air Tractor d.o.o. iz Osijeka, koja je sestrinska kompanija Air Pannonie, obitelji Vlašić. Avion će biti u wet leasingu. Vrlo vjerojatno se radi o AT504, a kojeg posjeduje Air Tractor d.o.o, koji nema plovke nego kotače, a što znači da će se puniti isključivo na aerodromima, ne i na jezerima i u moru BiH. Projekt financijski podržavaju institucije Mostara, Hercegovačko-neretvanske županije, Hercegbosanske županije, Zapadnohercegovačke županije i BiH. Avion će biti operativan od 1.6. do 1.10. ZL Mostar će ustupiti hangar za avion. Isti će gasiti požare diljem BiH, te će u slučaju većih požara biti stacioniran na lokalnim aerodromima, čak i onim manjim sa travnatim pistama, sa kojih će vršiti gašenje,

Zračna luka Mostar je u III. mjesecu ostvarila 2289 putnika (934 u III/2024). Mostar je u III. mjesecu imao 57 operacija (30 u III/2024), te nije imao carga. U prvom kvartalu Mostar je ostvario 8397 putnika, 222 operacije i nije imao carga. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Mostar