Zračna luka Mostar ove godine oduševila nas je sa tri velike vijesti. Prva je da će nastaviti letove Croatie Airlines, druga je da dobiva letove Air Serbie za Beograd, a treća da će SkyAlps imati tri linije za Italiju i jednu za Minhen. Veliki respekt za novog direktora Đuzela. I onda je u petak ko grom iz vedra neba došla informacija da će Zračna luka Mostar dobiti 900.000 EUR od Hrvatske. Zašto Hrvatska daje ovaj novac? Zamaaero je ekskluzivno objavio za što će se ovaj novac namijeniti, no stava smo da ovo treba detaljnije proanalizirati radi budućih odnosa, ali i radi budućnosti ove skromne zračne luke.     Čemu 900.000 EUR? Vlada Republike Hrvatske je donijela odluku o dodjeli 900.000 EUR Gradu Mostaru u cilju poboljšanja zračne povezanosti grada Mostara. Sredstva su namijenjena za aktivnosti i programe koji će se provoditi tijekom 2024. uključujući i one koji već jesu u

Znate, u regiji smo imali svakakvih poteza u zrakoplovstvu. I dobri i loših, pa čak i blentavih. No, uvijek kada manageri pokrenu nešto out of box, a što je dobro i inteligentno to me oduševljava. I kad se to desi baš sam ono zadovoljan, jer uspjeli su iz ničega napraviti nešto, uspjeli su napraviti velik benefit za svoj aerodrom ili aviokompaniju. I stoga uvijek sa oduševljenjem pišem o tim potezima. To se upravo desilo i u Mostaru. Kada je Marko Đuzel u IV. mjesecu 2023. došao na čelo Zračne luke Mostar svima je bilo jasno da je puno prekasno za sezonu 2023. Nije se tu ništa moglo napraviti. Trebao je odraditi sezonu i krenuti žestoko za 2024. Njegove izjave su bila vrlo optimistične, rekao sam „ima čovjek kliker“. No, izjava u regiji smo se naslušali. Niz managera je blagoglagoljiv, no nikako ni izblizu uspješan u realizaciji. Stoga smo bili rezervirani