Zračna luka Mostar je u VIII. mjesecu ostvarila 14.840 putnika, što je fascinantnih 46,3% više nego u istom mjesecu prošle godine kada je imala 10.141 putnika. Mostar je u VIII. mjesecu imao 260 operacija (206 u VIII/2024), te nije imao carga. Od početka godine Mostar je imao 48.458 putnika, što je više nego je imao cijele 2024. kada je ostvario 47.544 putnika. Gotovo je sigurno da će aerodrom imati preko 70.000 putnika ove godine. Od početka godine Mostar je imao 1120 operacija i 0,6 tona carga.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Mostar
Fine brojke, čestitke. Nadam se većem broju naredne godine.
Dok ne dođu WizzAir ili Ryanair itd. neće proraditi Aerdrom. Letio sam Thessaloniki za Sarajevo 60% su bili iz Grčke i kad u pitaš sbog čega Sarajevo kažu gledali gdje mogu letiti ta 2 – 3 dana kažu Sarajevo najpovoljnije bilo. I odmah nešto novo vide karta povratna 48 €. Tako isto Ryanair iz Düsseldorf za Sarajevo 30 do 40 % stranci.
Blog travelli čine svoj isto tako je bilo sa Tiranom.
Kriminalan rezultat. Za ovo neko mora odgovarati.
Sad ce se naci neko i napisati: “bilo je ponudjeno 28000 mjesta, ovo je kriminalan rezultat…” možda i najbolji ikad rezultat u povijesti ZL Mostar, i to sve zahvaljujući samo jednom čovjeku, gosn. Marku…
Lol
Zar vas nije sramota reci da je to najbolji razultat?
Koliko su vas platitli da to napisete?
Ako se ne varam croatia je prem flaight radaru imala 12 charter letova iz mostara,
Sto znaci da je prevezla izmedu 1800 i 2160 putnika na chater letovima…
Takdoder bilo je i drugih charter letova u 8 mjesecu koje nije obavljala croatia..
Naj veća greška Đuzel i SkyAlps ⁸
Baš tako!
Radnici svi neki bez volje rade nadr..ni
Osim u Gateu gospođice koje rade u Kafeu i Mini Dyuttifree.
????
Nažalost ne rade svoj posao,
Mi smo u Maju se vraćali iz Mostar za Dizeldorf i sada Septembar oba puta borading je bio ko prvi stigne da ulazi taj ušao. sbog čega mi plaćamo priorty boarding.? A ne ekranima piše fino
Group1
Group2
Group3
A u Gateu zrak da ne spominjem.
Mostar može i mora to bolje da radi
To je neprihvatljivo.
A imate vi bolju opciju ili predlog? Kritika bez predloga se ne vazi. Možda ste vi bolji kandidat za direktora pa da onda komentarisemo vase poteze.
Prvo smo citali da je gotovo sigurno da ce biti preko 100.000 putnika, pa onda preko 80.000, pa evo sad preko 70.000.
Sve manje i manje.
Da
Dali ima brojke kolko je svaki prevoznik imao?
Ne.
To bih bilo interesantno
Kolko je koja kompanija imala i za koje destinacije
Početi gotovo od nule, i nakon više od 20 godina političke opstrukcije i sabotaže, i u okružju nemilosrdne konkurencije, mislim da su rezultati dobri! Uz sve neugodne poteškoće i otkazivanja,
teško se moglo više! Marku čestitke na hrabrosti , stručnosti i borbenosti , jer se nije zadovoljio funkcijom radi funkcije.
Marko budi uporan, te osim sa kompanijama više radi na mreži putničkih agencija!! Kao i na marketingu! Početak je najteži!
Da, Marku treba čestitati.
Ova uprava je digla aerodrom iz pepela
Je.
Objavite pa brisete komentar o Djuzelu?
Bas zanimljivo.
Ocigledno sam pogodio bas u istinu.
Ha???? Što pričate vi?
Nema brinite nece nista negativno sa se iznese i pusti o njemu tu,iako mnogo petlja laze i krije,cak i stvari koje bi trebale biti javne,
A mozemo da se vratimo i na iznose koje su kompanije dobile u 2024,gdje nikad nece da rece koliko i sta…
Zašto pobogu? Em sam ga napao nekoliko puta, pa i zadnji puta kada nam nije dostavio podatke. Em nemamo ništa sa Đuzelom. Što bi ga onda branili?
Sramota, tako mnogo novca potroseno na podsticaje a tako malo putnika.
Pa drugi promet u povijesti nije tako ni lose
Nije tako lose,znate li mozda koliko je bilo ponudenih sjedista na redovnim i charter letovima?
Tek onda bi vidjeli koliko je rezultat zapravo los,i koliko su linije popunjene…
Logicno je da ima vise puntika jer je brdo novih linija i i dosta chartera bilo…
Ali ako pogledate ponudeno i ostavreno,tek onda ce te vidjeti jel dobro ili lose
Kad je niska polazna točka onda nije tesko napraviti povecanje. Ako je neki aerodrom imao 5000 putnika i sljedece godine preveze 10000 to je povecanne od 100% ali ne apsolutna razlika zanemariva i nije vrijedna spomena.
Ali ovo moze razumijeti samo neko ko zna statistiku.
Vi ste se jedno vreme bili raspisali da će biti preko 100 k
Da jesmo. No nakon toga je
1. AJet odustao od letove
2. Eurowings skratio sezonu i smanjio broj letove
3. SkyAlps ušao u probleme radi čega je imao manje putnika + smanjio broj letova za Rim + odustao od letova za Grčku
4. Air Serbia porezala broj letoa za Beograd za 1/3 u X, XI. i XII. mjesecu.
Sky alps je imao probelm,ali se taj problem nije ocitovao za mostar,jer su imali avion baziran u mostaru,koji danima nije letio,vec je obavljao dio letova sa svojim vlastitim avionima….
Ponuden je veci broj sjedala sto je trebalo da dovede barem 50 posto vise putnika s obzirom na ponudena sjedala….takoder ukidanje letova za grcku nije razlog neimanje aviona vec nikakva potraznja,i radi toga se nije letjeli….
S drruge strane kazete kako su avioni air serbije cijelo godine puni,i imaju odlican lf..
Kako to da sad osjednom air serbia ukida jedan tjedni let?
I te kako se to očitovalo. Ljudi su znali za problema, bojali su se da se letovi neće ostavariti i nisu u tom strahu kupovali karte.
Ja nisam ništa rekao o letovima Air Serbie.
Moralo se očitovati koliko toliko za SkyApls. Nakon onih vijesti iskreno me čudi da itko i hoće letjeti s njima.
da
Da iznosiliste lf.koji vam je direktor rekao…
Da mediji iznose informacije koje daju direktori. Odgovornost je na direktoru ako nije govorio istinu.
S obzrirom na kolicinu cbarterea i toliko novih linija,sa vise tjednih rotacija brojka i nije nesto velika….
Chartera ti mostar skoro pa nema
Puno nema, ali nešto je bilo. Mislim da ove godine manje nego prošle.