Delta je do sada obojala dva aviona u livery 100 godina, prvi je bio A321, a drugi je upravo obojani A350-900. Ovo je uvod u proslavu 100. godišnjice kompanije koja će se proslaviti ove godine, a rođendan je 2.3.2025. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Delta

Kao što je zamaaero već objavio 17.2. u 2:15 po lokalnom vremenu u Torontu  (EST) let Delta Connection-a DL4819/EDV4819 iz Minneapolis/St Paul-a za Toronto se prevrnuo prilikom sletanja na aerodrom Lester B Pearson International u Torontu. Svi putnici i posada su preživeli. Od 78 putnika 17 je ozleđeno. Peel Paramedic Services, Ambulantna služba koja pokriva i aerodrom, je izjavila da je troje putnika prevezeno u bolnicu sa ozbiljnim ali ne opasnim po život povredama. Radi se o avionu MHI RJ CRJ-900 (CRJ-900) Endeavor Air-a . Endeavor Air je podružnica Delta Airlines-a i leti pod Delta Connections imenom. Endeavor Air u floti poseduje 130 aviona CRJ-900 i CRJ-700 i najveći je operater CRJ-900 modela na svetu. Avioni su proizvedeni od strane Bombardier-a u Montrealu.  Bombardier je posle prodao avion Mitsubishi Heavy Indusries , samim tim je i zvanicni naziv MHI RJ/CRJ. Toronto Pearson aerodrom se nalazi navećim delom u gradu naselju

CRJ900 Endeavor Aira koji leti za Deltu Connection i u 100% je vlasništvu Delte, se srušio u Torontu Pearson Aerodromu. Pritom se avion okrenuo naopako tj. trbuh aviona se okrenuo prema gore. Svi putnici su živi, iako je 18 putnika dobilo ozljede, od čega je 12 putnika sa malim ozljedama, a 3 putnika su kritično i hospitalizirana su. U avionu je bilo 76 putnika i 4 člana posade. Avion je letio iz Minneapolisa. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)

Delta je u 2024. godini ostvarila 57,0 milijardi USD prometa (4,3% više nego 2023) i imala je 3,5 milijardi USD profita (4,7 milijardi prije oporezivanja). Ovo je malo veći promet nego kod Uniteda, no isti profit kao i kod Uniteda. U zadnjem kvartalu Delta je imala promet od 15,6 milijardi USD i profit prije oporezivanja od 1,2 milijardi USD. Kompanija je imala preko 200 milijuna putnika u 2024, na 5000 dnevnih letova u prosjeku, uz letove na više od 290 destinacija na 6 kontinenata. Kompanija je u 2024. imala 84% load faktora. U kompaniji radi preko 100.000 zaposlenika. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Kao i svake godine Delta je odlučila ove godine podijeliti svoj profit sa djelatnicima. Tako će djelatnici ove godine dobiti 1,4 milijardi USD bonusa. Ovime će svaki zaposlenik dobiti dodatak od 10% godišnje plaće, tj. ekvivalent petotjedne plaće. Svaka čast i ogroman respekt za Deltu. Kompanija je u 2024. imala promet od 57 milijardi USD: Delta smatra da su radnici ti koji su stvorili profit, pa onda moraju i sudjelovati u njegovoj raspodjeli. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Delta 2025. slavi 100. godina postojanje. Kompanija će u 2025. imati niz vrhunskih događaja kojima će proslaviti ovaj velik rođendan. Prvi veliki događaj će biti 7.1. u Las Vegasu. Kompanija će tamo imati interaktivnu izložbu sa artifektima iz 100 godišnje povijesti firme. Posjetitelji će moći sudjelovati i u virtualnom pilotskom trening iskustvu. Na događaju će pjevati Lenny Kravitz, dobitnik više Grammya. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Stanovnici Buriena, Des Moinesa, SeaTaca i Tukwila, predgrađa Seattlea, koji imaju 300.000 stanovnika su podnijeli tužbu protiv Alaske i Delte, dva najveća prijevoznika na Aerodromu Seattle radi trovanja. Stanovništvo je iznijelo podatke da imaju više oboljelih od raka, srčanih udara i bolesti dišnih puteva nego stanovnici drugih gradova u okolici. Stanovnici su sudu priložili mjerenja karbon monoksida i drugih otrova oko aerodroma. Interesantan presedan koji ako prođe na sudu mogao bi biti kapisla i naseljima oko drugih aerodroma svijeta. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alaska

Samo par dana nakon što je Delta tužila CrowdStrike, CrowdStrike je uzvratio udarac i tuži Deltu. CrowdStrike smatra da nije učinio nikakvu štetu Delti i tuži ih jer su odbili ponuđenu pomoć Microsofta i CrowdStrikea. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

I još jedan incident u SAD-u. Iskreno već smo prestali i brojati koliko ih je bilo. Ovaj puta Deltin Airbus A330-200 je u Boston Loganu dobio dozvolu za slijetanje na uzletno-sletnu stazu na kojoj je JetBlue A220-300 dobio dozvolu za polijetanje. Stoga je Delta dobila naredbu da napravi goaround kako bi se izbjegao sudar. Delta je bila samo 1,3 km od uzletno-sletne staze i 30 metara visine, a JetBlue je već započeo uzlijetanje i imao je brzinu od 205 km/h. Pobogu do kada će se više ovo dešavati u SAD-u? Dok ne pogine par stotina ljudi? analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: JetBlue

I desilo se ono što je Delta najavljivala. Tužila je CrowdStrike zbog problema u VII. mjesecu radi čega su morali otkazati preko 7000 letova u top sezoni. Delta tvrdi da je izgubila 380 milijuna USD, te da je platila još dodatnih 170 milijuna EUR radi CrowdStrikeove pogreške. Za ovu parnicu Delta je angažirala najuglednijeg odvjetnika Davida Boiesa. U svoju obranu CrowdStrike je rekao da Delta ne razumije kako funkcionira današnja moderna IT tehnologija. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta