Delta je promijenila politiku minimalnog check-in vremena. Za domaće linije do sada je minimalno vrijeme checkiranja bilo 30 minuta, a sada je 45 minuta. Iznimno za par zračnih luka ovo vrijeme je 40 minuta, a ima i jedna destinacija sa 60 i 90 minuta. Za internacionalne letove potrebno se chekirati minimalno sat vremena prije leta, no za neke destinacije traži se 75, za neke 90, a za neke čak i 120 minuta prije leta. Delta predlaže putnicima da na aerodrom dođu bar dva sata prije puta. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Tom Brady poznati igrač američkog nogometa koji je do 2023. igrao 23 sezone, potpisao je ugovor sa Deltom sa kojom će sudjelovati u njenim promotivnim aktivnostima. Prva takva aktivnost je bila na Aerodromu Boston gdje je Brady dijelio besplatne Shaka Shack hamburgere (koji se nude i u 1. klasi Delte) za Deltine putnike. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Delta

Povodom 100. godišnjice Delte kompanija je obnovila i preuredila Delta Flight Museum, te ga otvara 7.4. Muzej i dalje ima dva hangara, prvi hangar se sada zove Legacy Hagar i prikazuje najstarije godine povijesti kompanije. Hangar 2 je sada Spirit Hangar i prikazuje jet eru Delte. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Transportation Safety Board of Canada (TSB) je izdao preliminarni izveštaj o  udesu Endeavor Air (Delta Connection) CRJ900LR let EDV4819 u Torontu. Iz izveštaja  se može zaključiti da je uzrok prevrtanja nastao usled takozvanog tvrdog sletanja, udar prilikom sletanja iznad dizajniranog maksimuma aviona. To  je dovelo do pucanja ručke (side stay) desnog stajnog trapa, kolapsa zbog uvlačenja istog sto je prouzrokovalo lom, odvajanje krila i samo prevrtanje. Prilaz ka pisti je bio stabilan i brzina prilagođena vremenskim uslovima sve do zadnjih 14 sekundi leta i visine 153 fita iznad zemlje kada je pilot smanjio potisak motora na 43%.  Na 50 fita iznad piste (zebra) brzina poniranja se popela na 1114 feet per minute (fpm) za razliku od  14 sekundi pre toga kada je bila 672 fpm.  Sekundu kasnije, 2,6 sekundi pre doticanja piste, proximity warning (EGPWS) se oglasio sa upozorenjem “Sink Rate”. U trenutku doticanja piste  vertikalni udar bio je 3g

Aerodrom Tirana je preko službene objave najavio da je u naprednim fazama pregovora sa Delta-om za uvođenje direktnih letova za SAD tokom letnje sezone 2026. Tirana je trenutno u procesu opširnog renoviranja, naravno ne samo zbog pripreme za transatlantske letove. Terminal se proširuje, aerodromska infrastruktura je u procesu modernizacije, a najbitnije od svega u ovom slučaju jeste da se pista produžuje sa 2750 na 3200 metara. Aerodrom takođe vrši unapređenje bezbednosnih sistema aerodromskog perimetra, kao i bezbednosne kontrole za putnike, da bi mogao da dobije bezbednosni sertifikat od američkog Department of Homeland Security-a, koji je neophodan za letove ka SAD. Mediji tvrde da je Tirana u pregovorima sa još jednom kompanijom za uspostavljanje letova. U slučaju da se letovi Delte realizuju, ako ne dođe do drugih objava, Tirana će biti jedini grad na Balkanskom poluostrvu za koji će Delta leteti, pored Atine. Sledeće najbliže destinacije regiji za koje Delta leti

I Delta je konačno 2.3. proslavila svoj 100 rođendan. Kompanija je 2.3.2025. krenula vrlo skromno kao mala kompanija koja je prevozila prvenstveno poštu, a usput i putnike. No, danas je jedna od najvećih kompanija na svijetu. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Delta

Delta će dati po 30.000 USD za svakako god 76 putnika koji su bili na Endeavor Airovom (Delta Connect) letu koji se u ponedjeljak srušio u Torontu. Ukupno je bilo 80 putnika i posade u avionu, nitko nije poginuo, 21 putnik je zatražilo liječničku pomoć, tri su bila kritično iako ozlijede nisu bile opasne po život, no danas više ni jedan putnik nije hospitaliziran, svi ostali su otpušteni. Kompanija napominje da je ovo gesta, da isto nema nikakvih obveza i ne utječe na prava. Na ovo će Delta potrošiti 2,28 milijuna USD. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)

Delta je do sada obojala dva aviona u livery 100 godina, prvi je bio A321, a drugi je upravo obojani A350-900. Ovo je uvod u proslavu 100. godišnjice kompanije koja će se proslaviti ove godine, a rođendan je 2.3.2025. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Delta

Kao što je zamaaero već objavio 17.2. u 2:15 po lokalnom vremenu u Torontu  (EST) let Delta Connection-a DL4819/EDV4819 iz Minneapolis/St Paul-a za Toronto se prevrnuo prilikom sletanja na aerodrom Lester B Pearson International u Torontu. Svi putnici i posada su preživeli. Od 78 putnika 17 je ozleđeno. Peel Paramedic Services, Ambulantna služba koja pokriva i aerodrom, je izjavila da je troje putnika prevezeno u bolnicu sa ozbiljnim ali ne opasnim po život povredama. Radi se o avionu MHI RJ CRJ-900 (CRJ-900) Endeavor Air-a . Endeavor Air je podružnica Delta Airlines-a i leti pod Delta Connections imenom. Endeavor Air u floti poseduje 130 aviona CRJ-900 i CRJ-700 i najveći je operater CRJ-900 modela na svetu. Avioni su proizvedeni od strane Bombardier-a u Montrealu.  Bombardier je posle prodao avion Mitsubishi Heavy Indusries , samim tim je i zvanicni naziv MHI RJ/CRJ. Toronto Pearson aerodrom se nalazi navećim delom u gradu naselju

CRJ900 Endeavor Aira koji leti za Deltu Connection i u 100% je vlasništvu Delte, se srušio u Torontu Pearson Aerodromu. Pritom se avion okrenuo naopako tj. trbuh aviona se okrenuo prema gore. Svi putnici su živi, iako je 18 putnika dobilo ozljede, od čega je 12 putnika sa malim ozljedama, a 3 putnika su kritično i hospitalizirana su. U avionu je bilo 76 putnika i 4 člana posade. Avion je letio iz Minneapolisa. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)