Stjuardesa Delte na letu Pittsburgh-Salt Like City je greškom na gateu u Pittsbueghu aktivirala tobogan za evakuaciju. Radi toga je let kasnio četiri sata, a ukupno troškovi sanacije ove greške su koštali 100.000 USD. Skupa greška. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Delta

Svi znamo koliko Qatar ima udjela u pojedinim poduzećima. Povremeno smo pročitali i koliko Delta Air Lines ima u nekim poduzećima. Ali nikada nije objavljeno koliko ima u svim poduzećima. I brojke su prilično fascinantne: Endeavor Air (Delta Connection) 100% Virgin Atlantic 49% Wheels Up (business jetovi) 21% Aeromexico 20% Hanjih(Korean Air) 15% WestJet 15% LATAM 10% Air France-KLM 3% China Eastern 3% Uz to kompanija ima 100% vlasništva u Delta TechOps (maintenance), 100% Trainer Rafinery (Rafinerija), te 49% u Unifi Aviation (hendler) i 5% u Clear Secure (provjera biometrijskih putnih dokumenata). analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Delta i Aeromexico su tužili Vladu SAD-a jer su im od 1.1.2026. zabranili joint venture. Ovaj joint venture je imao 20,1% svih putnika između Meksika i SAD-a i 50% putnika iz Mexico Citya za SAD. No, konkurencija nije daleko tako je Volaris imao 17,3%, American 17,2% i United 15,5% putnika između SAD-a i Meksika. Delta i Aeromexico su uložile značajan novac u ovaj joint venture od 2016. od kada im je dozvoljen. Jasno da nije pošteno da im se sada nakon tolikih ulaganja isti zabranjuje. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

SAD (DoT) su naredile Delti da prekine jointe venture sa Aeromexicom 1.1.2026. Ovo će prekinuti devetogodišnji joint venture koji je usuglasio operacija i redove letenja, cijene karata, kapacitete, ff programe idr. DoT smatra da Delta ima preveliku prednost spram konkurencije. Naime ovaj joint venture Delte i Aeromexica drži 60% prometa između SAD-a i Meksika, dok sve ostale američke kompanije (American, United, Southwest, JetBlue, Alaska/Hawaiian, Spirit, Frontier, Volaris, Viva, SunCountry) drže tek 40%. Jasno Delta je jako nezadovoljna ovom odlukom, te je objavila da razmatra iduće korake. Delte je suvlasnik Aeromexica u visini 20%. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aeromexico

Delta Air Lines pristao je platiti 79 milijuna dolara kako bi riješio kolektivnu tužbu koja se odnosi na izlijevanje goriva iz Boeinga 777-200 na područja Los Angelesa 2020. godine. Slučaj je proizašao iz incidenta u kojem je Deltin let iz Los Angelesa za Shanghai Pudong izgubio potisak u motoru ubrzo nakon polijetanja. Piloti su ispustili oko 6800 litara goriva kako bi smanjili rizik od prekomjernog prisilnog slijetanja prije povratka u LAX. Pritom je avion zalio velik dio stambenih četvrti Los Angelesa. Delta će istim platiti 1300 USD po oko 38.000 kuća, tj. ukupno 50 milijuna USD. Odvjetnici su tvrdili da se gorivo nije trebalo izlijevati, već da je avion mogao sletjeti sa svim gorivom, ali i da ako je kapetan to već odlučio da nije trebao učiniti na ovaj način i iznad rezidencijalne četvrti, već iznad Tihog oceana gdje se okrenuo prema Los Angelesu. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Nakon što je Delta objavila da će koristiti AI za postavljanje cijena karta, javnost je isto oštro kritizirala, a onda su krenula i pitanja visokih političara. Naime, javnost se boji da će Delta personalizirati cijene, tj. da će koristiti osobne podatke putnika u postavljanju individualnih cijena svakom putniku. No, Delte je isto demantirala i rekla da to nije istina i da to ona neće činiti ni na koji način. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Desio se ozbiljan incident na Mexico City International Aerodromu. Naime, Deltin Boieng 737-800 je dobio dozvolu za polijetanje sa piste 05R. Avion je krenuo u polijetanje kada ga je na ekstremno niskoj visini preletio Embraer E190 Aeromexico Connecta koji je dobio dozvolu za slijetanje na istu pistu. Po slijetanju E190 preko B737-800, Deltin kapetan je naglo i sigurno zakočio iako je već dostigao brzinu  od 110 km/h. Delta se vratila na aerodrom, a oba aviona su radi incidenta kasnila na daljim letovima. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

I još jeda incident u SAD-u, nasreću ovaj puta bez posljedica radi prisebnosti Deltinog pilota. Naime, Deltin Embraer E175 (Sky West Airlines za Delta Connection) na letu iz Minneapolisa je dobio dozvolu za slijetanje u Minot International Airport, te je pilot i krenuo u isto. No, pritom je primijetio B-52 bombarder US Air Force koji je vrlo vjerojatno letio za obližnju Minot Air Force bazu. Stoga je Deltin kapetan izveo manevar go-around. Pilot se pritom ispričao putnicima radi žestokog manevra i rekao je da ga je B-52 iznenadio, da ga nitko nije na isto upozorio, da su dobili dozvolu za slijetanje i da ovo ne može biti normalno. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Delta uvodi AI u određivanju cijene avionskih karata. Kompanija je u fazi testiranja ovog sustava i kaže da je oduševljena rezultatima. Delta ističe da je AI superanalitičar cijene karata koji konstantno i brzo analizira podatke i donosi odluke, a radi 24 sata na dan 7 dana u tjednu. AI analizira u realnom vremenu. Delta je prva američka kompanija koja će uvesti AI u određivanju cijene avionskih karata. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta