Wheels Up, business jet kompanija u vlasništvu Delte je iskreno rupa bez dna. Ali doslovce. Delta je do sada u kompaniju uložila stotine milijuna USD. No, Delta će to učiniti još jednom i Wheels Up će u 2. kvartalu 2026. dobiti 100 milijuna USD pozajmice, sa opcijom dobivanja još 100 milijuna. Kompanija je akumilirala gubitke od 377,1 milijun USD u zadnjih 5 kvartala.
novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Wheels Up
U jednom broju korporacija se vodi politika 1 gubitaša, u kojeg se ulaže OGROMAN novac korporacije, a koji nikako da postane profitabilan. To naravno utječe na poreze koje bi korporacija inače morala platiti državi. S druge strane, preko tog gubitaša se nabavljaju i plaćaju razne stvari (oprema, instrumenti, potrošni materijal, edukacije, dnevnice,,,), a koji se, slučajno, iznajme ili preprodaju matičnoj korporaciji po nikakvim cijenama, pa se opet stvori gubitak itd. Jedan od boljih primjera su i čeličane koje su imale firme-kčeri koje su se bavile prozvodnjom limova i limenih panela, a koje su bile napravljene tako da nikad ne ostvaruju profit već da budu stalni kupci čelika “po potrebi”. U EU su takvu praksu zabranili prije nešto godina, u SAD očigledno nisu.
Hmmm… nisam o tome razmišljao. Ima smisla.
ja mislim da je istina u sredini. delta ima turnaround plan za wheels up, a u medjuvremenu otpisuje dug s jedne strane a s druge strane ulaganje isto ide kontra placanju poreza. wheels up nije bas mjesto gdje delta moze da nesto preprodaje ili nekog da preedukuje. a plan za njih je dosta jasan (prije svega konsolidacija flote) ali treba novca, i u prvim godinama je gubitak po planu. za deltu je u medjuvremenu vazno da dugorocno ima pristup velikom broju premium putnika koji, uzgred budi receno, imaju reciprocna prava na mainline DAL.
da li je to zabranjeno u EU, ne znam, ali toga ima i dalje. To je učestala praksa kod dobrostojećih zanimanja gdje se investira u gubitaka kako bi se na kraju platilo manje poreza. U mojoj branši je prije par mjeseci u Austriji upravo takav Deal napravljen – doduše u manjim razmjerima, ali principijelno isto. Na njemačkom postoji izraz “Steueroptimierung” za takve akcije. Svojedobno u Njemačkoj su dobrostojeći liječnici i odvjetnici kupovali akcije brodarskih tvrtki pa ih međusobno prodavali u trenutku kada su pale kako bi mogli prikazati gubitak i tako uštedjeti na porezu..
Baš ih neće.
Baš ih
Ali ako oni služe za feedovanje prve i business klase na dugo linijskim letovima, ako oni koji odlučuju putuju sa Wheels Up a njihovi zaposleni sa Deltom i oni tako naprave milione zarade i profita to nije rupa bez dna nego investicija.
I opet je rupa bez dna. Pa Delta je do sada investirala u kompaniju više od milijarde USD.