Delta na Amsterdamu ima do 17 dnevnih polazaka, te je Amsterdam najveći Deltin europski aerodrom. Na Amsterdamu Delta nudi 1,9 milijuna sjedala, potom najviše ima na Parisu CDG gdje nudi 1,2 milijuna, pa na London Heathrowu (0,9), Rimu (0,5) i Dublinu (0,3 milijuna sjedala). Većina putnika za Amsterdam nisu P2P putnici, nego konektirani putnici koji iz Amsterdama putuju dalje za Europu, Afriku i Aziju. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Delta

Nakon što je Delta izgubila svog dugogodišnjeg partnera Virgin Australiu bilo je jasno da se nešto dešava na australijskoj sceni. I da, desilo se. Delta je ušla u partnerstvom sa novim australijskim pankontinentalnim prijevoznikom Rexom. Čitatelji će se sjetiti kako sam rekao da Rex ne otvara linije koje spajaju cijelu Australiju samo zato da poveže svoje regionalne aerodrome u jednu cjelinu, nego mu je prvi cilj da feeda nekog velikog igrača. I evo bio sam u pravu. Sada je za očekivati da Rex ovaj deal proširi i na ostale SkyTeam partnere u prvom redu Korean, China Airlines, China Eastern, Xiamen, Vietnam, Garuda Indonesiu, KLM i Air France. Delta ima letove za Sydney, a Rex iz Sydneya nudi feeding prema čak 23 australijske destinacije među kojima i Melbourne, Brisbane, Canberru i Gold Coast, a uskoro će veze imati i prema ostalim velikim australijskim gradovima, prvenstveno prema Perthu i Adelaideu. Kada Delta

Iako je standard struke da se kabinsko osoblje plaća tek od zatvaranja vrata, Delta je odlučila isto promijeniti i plaćati kabince za postupak boardinga. Činjenica je da kabinsko osoblje troši 30 do 60 minuta za boarding (ovisno o avionu) i da je krajnje nelogično da im se isto ne plaća. Mladi kabinac dobiva 32 USD po satu, a za boarding će dobivati 16,10 USD, dok je stari kabinac (10 godina u kompaniji) plaćen 59,66 USD po satu, a za boarding će dobivati 29,83 USD. Ovime će se plaće kabinaca prilično povećati. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Delta

Delta je predložila da se napravi nacionalna lista nepoželjnih putnika kojima bi se zabranio ukrcaj na avione. Dalta smatra da bi se ovakvom listom, koja bi bila suradnja svih kompanija u SAD-u, smanjila količina neprihvatljivih ponašanja putnika i napada na osoblje aviona. Delta već ima svoju listu na kojoj je 1900 osoba koje ne smiju letjeti sa kompanijom. FAA je u 2021. imala prijave prema 5981 osobi koja je kršila pravila. 72% ovih prekršaja se odnosilo na nenošenje maski tijekom leta. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Delta

Delta će podijeliti svakom zaposleniku 1.250 USD bonusa idućeg mjeseca. Delta je imala profit za prošlu godinu od 280 milijuna USD i smatra da je u redu da dio tog profita podijeli sa zaposlenicima koji su profitu pridonijeli. Od profita 2019. radnici su dobili čak dvije plaće bonusa. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Delta

Delta je objavila profitabilnost u 2021. godini. Profit je bio 280 milijuna USD. Bitno manje od 4,8 milijardi USD koliko su imali u 2019. Load faktor kompanije je bio 69%. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Delta

Od 24.12.2021. do 1.1.2022. samo u SAD-u je otkazano 13.700 letova radi zaraze posadama od Omikron soja Covida-19, te lošeg vremena. Još tisuće letova su otkazane u Kini, Ujedinjenih Arapskim Emiratima, Indiji i drugim državama. Nekoliko desetaka tisuća letova je kasnilo. Situacija bi se morala stabilizirati nakon 10.1. radi smanjenja broja putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Delta

Nakon što je 14.1.2020. Deltin Boeing 777 ostao bez jednog motora i morao se hitno spustiti ispustio je 56.780 litara goriva što je učinio na 600 metara visine i to na područje grada Los Angelesa. Stoga je stanoviti Gerald Castaneda tužio kompaniju jer je bio sav poprskan kerozinom i pritom doživio ozljede. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Delta