EasyJet uvodi i drugu liniju za Rijeku. Nakon najave letova za London Gatwick kompanija od 28.6. do 3.9. uvodi i letove za Berlin, dva puta tjedno, utorkom i subotom. Na liniji će prometovati Airbus A320. Linija je direktna konkurencija Eurowingsu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet
Hrvatske zračne luke su u I. mjesecu ostvarile 172.700 putnika. Najviše putnika ima Zagreb: 140176 Zagreb (38063 u I/2021) na 2776 operacija (1403 u I/2021) 20400 Split (7753 u I/2021) 9320 Dubrovnik (3729 u I/2021) na 258 operacija (182 u I/2021) sa 0,6 tona carga (prošle godine nije imao carga) 719 Zadar (138 u I/2021) na 102 operacija (52 u I/2021) 1250 Pula (412 u I/2021) 671 Osijek (241 u I/2021) na 119 operacija (105 u I/2021) 147 Rijeka (140 u I/2021) na 98 operacija (108 u I/2021) Brač i Lošinj nam nisu poslali podatke. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb
ZL Rijeka nam je poslala press-materijal u kojem naglašava da se easyJet vraća u Rijeku nakon 15 godina. Kompanija će od 3.5. do 29.10 operirati liniju prema London Gatwicku, dva puta tjedno (utorkom i subotom). Liniju su omogućili Primorsko-goranska županija, gradovi Rijeka, Opatija, Krk, Crikvenica i općina Omišalj, hotelske kuće Jadran Crikvenica i Hilton Rijeka, te turističke zajednice sa tog područja. Rijeka ove godine ima povratak i Ryanaira, Air Serbie i Condora, a na Rijeku će slijetati 13 kompanija koje će imati 26 linija. Najviše linija ima Eurowings, njih 5. Stoga Rijeka očekuje rekordnu godinu, i rezultate čak i bolje nego 2019. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto, ZL Rijeka
Nažalost 2020. je bila katastrofalna, tragična, smak svijeta. Covid-19 učinio je 2020. jednom od najtragičnijih godina u avioprometu, a sam promet vratila na onaj od prije 30 i više godina. 2021. nije bila toliko loša, dapače, bila je bitno bolja nego 2020. Ali još uvijek je bila godina koju što prije trebamo zaboraviti. Nedaj bože da se tako što ponovi u svjetskom zrakoplovstvu. U 2019. u regiji je bilo čak 29,5 milijuna putnika, no 2020. regija je ostvarila tek 7,4 milijuna putnika. 2021. regija je ostvarila točno duplo više, 14.763.446 putnika. Daleko bolje nego 2020, ali još uvijek tek 50,2% broja putnika iz 2019. Na svjetskoj razini broj putnika je bio 49% u usporedbi sa 2019. dakle tu je regije neznatno bolja. Zadnji podaci ACI Europe za XI. mjesec pokazuju da je u Europi bilo 60% manje putnika u prvih 11. mjeseci 2021. u usporedbi sa 2019. Kako su brojke
Lufthansa će povećati broj letova na liniji Frankfurt-Rijeka. Linija će se krenuti operirati 9.4. jednom tjedno (subotom), a od 25.5. će se povećati na dva leta tjedno (srijedom). Linija će se prometovati sa Airbusom A320 (168 sjedala). Na ovoj liniji prometovat će i Condor, jednom tjedno (subotom). Lufthansa i Croatia Airlines će prometovati i na liniji Minhen-Rijeka i to zajedno u code-share četiri puta tjedno. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa
Konačan broj putnika hrvatskih zračnih luka u XII. mjesecu je: Zagreb 179.582 (u XII/2020. 41.498) na 3218 operacija (u XII/2020. 1392) Split 24.586 (u XII/2020. 8.665) Dubrovnik 11.738 (u XII/2020 4325) na 274 operacije (u XII/2020. 242) Pula 1079 (u XII/2020 246) Osijek 1078 (u XII/2020. 215). Zadar 1054 (u XII/2020. 242) na 126 operacije (u XII/2020. 72) Rijeka 268 (u XII/2020. 339) na 87 operacija (u XII/2020. 156) Ukupno je u 2021. kroz Hrvatske zračne luke prošlo: Split 1.577.584 (u 2020. 674.633) Zagreb 1.404.478 (u 2020. 924.823) na 29.605 operacija (u 2020. 21.510) Dubrovnik 927.924 (u 2020. 330.147) na 14.212 operacija (u 2020. 8486) Zadar 513.093 (u 2020. 121.053) na 9962 operacija (u 2020. 5026) Pula 270.524 (u 2020. 81.918) Rijeka 56.388 (u 2020. 27.680) na 4286 operacija (u 2020. 3360) Osijek 11.515 (u 2020. 6626) Brač 10.004 (u 2020. 4.273) Lošinj nije objavio broj putnika. To znači da
U razgovorima koje sam imao u posljednjih tjedan dana sa oba direktora zračnih luka Rijeka (Tomisla Palalić) i Zadra (Josip Klišamnić) oba direktora su izrijekom rekla da im nije jasna linije Rijeka-Zadar. Između ova dva grada ima tek 237 km, od čega je dobar dio autoputom, tj. između ova grada treba tek 2:45 sati vožnje automobilom, dok izvan sezone ima 5 polazaka autobusa koji voze od 3:35 sati, dok u sezoni ima i preko 10 dnevnih polazaka. Kada ukalkulirate dolazak na aerodrom (bar pola sata), to da morate doći bar sat vremena prije radi check-ina, te pola sata za sigurnost (promet), uz let od 45 minuta i putovanje sa aerodroma do grada, ispada da je za put avionom potrebno čak 3 sata, dakle više nego automobilom. Direktori se slažu da je bilo daleko boljih opcija za PSO od linije Rijeka-Zadar. Direktor ZL Rijeka smatra da je bolja opcija bila da
Kao i svaki puta u prvom nastavku ovog članka pozabavili smo se grupnim komparativnim podacima. No, u 2. nastavku ovog članka obradit ćemo konkretne aerodrome. Još jednom naglašavam da je ova analiza za podatke od 6. do 12.12. 2021. I da ponovimo konstataciju iz prošlog članka: najveći dobitnici u regiji svakako su Zagreb, Sarajevo i Banja Luka, a vidljivo se oporavlja i Ljubljana. Najveći gubitnik u regiji neosporno je Priština, a loše rezultate ima Niš i Tuzla. Beograd više nije toliko dominantan Iako je Beograd mjesecima povećavao razliku spram Zagreba, od IX. mjeseca ta se razlika smanjuje. U XII. mjesecu Zagreb je istinski porastao i vrlo se približio Beogradu. U VIII. mjesecu Beograd je imao 270 letova više od Zagreba, 134 leta više od Splita, 235 više od Prištine, 302 leta više od Dubrovnika i 408 letova više od Skopja tjedno. Naglašavam da je tijekom promatranog perioda Beograd imao
intervju vodio: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb) Već godinama slušam kako je Tomislav Palalić težak čovjek, troublemaker, kako se sa njim ne može razgovarati, kako je isključiv, svojeglav, tvrdoglav, naporan, opako svadljiv, kako se sa njim ne može baš ništa dogovoriti. Iskreno libio sam se razgovora sa g. Palalićem nije mi se dalo, očekivao sam krajnje negativnu osobu i sebi sam rekao „što ti treba to“. No, sa Tomislavom sam sjedio punih 3 sata i mogu samo reći on apsolutno nije ništa od toga. On je vrlo interesantna osoba, razgovorljiv, elokventan, ugodan, pomirljiv, zna komunicirati, i slušati, voli raspravljati, ali nije isključiv. Čovjek me doslovce oduševio. I puno zna. Ima dovršena dva zrakoplovna fakulteta, radio je u operativi zrakoplovnih kompanija, ima veliko radno iskustvo u zrakoplovstvu. Tri sata smo vodili vrlo kvalitetan razgovor, iskreno sam u njemu uživao. A malo je ljudi do sada uspjelo da ja sa njima uživam u
Ovo je 20. nastavak serijala o Covidu-19 na prostorima naše regije. Prošlo promatrano razdoblje je bilo od 10. do 16.8. a sada promatramo razdoblje od 6. do 12.12. Najveći dobitnici u regiji svakako su Zagreb, Sarajevo i Banja Luka, a vidljivo se oporavlja i Ljubljana. Najveći gubitnik u regiji neosporno je Priština, a loše rezultate ima i Niš. U XII. mjesecu 1060 letova U prvom tjednu II. mjeseca regija je imala samo 414 tjednih letova, sredinom IV. mjeseca je imala tek 573 leta, sredinom VIII. mjeseca bilo je 2683 letova, a sad ih ima 1060. U XII. mjesecu 2020. bilo je 720 letova. Ovo znači da je ove godine spram prošlog XII. mjeseca 47,2% više letova. Neusporedivo više letova je spram II. mjeseca, ali i skoro duplo više letova spram IV. mjeseca što je istinsko iznenađenje. Ovo je prosječno 151,4 leta dnevno. I dok su prošla zima i proljeće
EasyJet uvodi i drugu liniju za Rijeku. Nakon najave letova za London Gatwick kompanija od 28.6. do 3.9. uvodi i letove za Berlin, dva puta
Hrvatske zračne luke su u I. mjesecu ostvarile 172.700 putnika. Najviše putnika ima Zagreb: 140176 Zagreb (38063 u I/2021) na 2776 operacija (1403 u I/2021)
ZL Rijeka nam je poslala press-materijal u kojem naglašava da se easyJet vraća u Rijeku nakon 15 godina. Kompanija će od 3.5. do 29.10 operirati
Nažalost 2020. je bila katastrofalna, tragična, smak svijeta. Covid-19 učinio je 2020. jednom od najtragičnijih godina u avioprometu, a sam promet vratila na onaj od
Lufthansa će povećati broj letova na liniji Frankfurt-Rijeka. Linija će se krenuti operirati 9.4. jednom tjedno (subotom), a od 25.5. će se povećati na dva
Konačan broj putnika hrvatskih zračnih luka u XII. mjesecu je: Zagreb 179.582 (u XII/2020. 41.498) na 3218 operacija (u XII/2020. 1392) Split 24.586 (u XII/2020.
U razgovorima koje sam imao u posljednjih tjedan dana sa oba direktora zračnih luka Rijeka (Tomisla Palalić) i Zadra (Josip Klišamnić) oba direktora su izrijekom
Kao i svaki puta u prvom nastavku ovog članka pozabavili smo se grupnim komparativnim podacima. No, u 2. nastavku ovog članka obradit ćemo konkretne aerodrome.
intervju vodio: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb) Već godinama slušam kako je Tomislav Palalić težak čovjek, troublemaker, kako se sa njim ne može razgovarati, kako je
Ovo je 20. nastavak serijala o Covidu-19 na prostorima naše regije. Prošlo promatrano razdoblje je bilo od 10. do 16.8. a sada promatramo razdoblje od
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!