zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Rijeka

Zašto Trst može, a Pula i Rijeka ne mogu

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Rijeka Kao što znamo sve zračne luka Hrvatske ozbiljno rastu i razvijaju se. Zagreb, Split i Zadar imaju daleko bolje brojke nego 2019. Zadar ima 198,8% putnika iz 2019, Zagreb ima 125,7% putnika iz 2019, a Split 109,8% putnika iz 2019. I Dubrovnik ima veće brojke nego 2019. i to 102,0%. Osijek je vrlo blizu brojkama iz 2019, sa 98,7% i vrlo će vjerojatno ove godine dostići te brojke. Brač ima 88,8% broja putnika iz 2019. I sada se i te kako mora postaviti pitanje zašto u tom kontekstu Pula i Rijeka imaju bitno slabije brojke. Pula ima tek 65,5% broja putnika iz 2019, a Rijeka 72,3%. Pobogu. Dakle, 2024. Rijeka je imala 145.148 putnika, a 2019. 200.841. To je cijelih 55.693 putnika manje. Pula je pak 2024. imala 509.397 putnika, a 2019. je imala 777.568, što znači da je prošle godine imala 268.171

pročitajte više
PRVI OBJAVLJUJEMO: Rijeka 788 putnika u III. mjesecu

Rijeka je u III. mjesecu ostvarila 788 putnika, što je više nego prošle godine kada je imala 641 putnika. Rijeka je u III. mjesecu imala 308 operacija, manje nego godinu prije kada je imala 342 operacije. Rijeka u III. mjesecu nije imala carga. Od početka godine Rijeka je imala 2639 putnika, 760 operacija i nije imala carga. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Rijeka

pročitajte više
Rijeka u sezoni 2025.

ZL Rijeka dugo muku muči sa avioprijevoznicima i razvitkom linija. No čini se da je ove godine Rijeku ipak očekuje rast. Tako se za Rijeku predviđa rast dostupnog kapaciteta za nekih 15-17%, sa ukupno 210-220 tisuća sjedala u sezoni 2025. Za/iz Rijeke tako ove sezone lete: Air Dolomiti: Munchen subotom 24/5 do 4/10 Air Serbia: Beograd srijedom 4/6 do 17/9 i subotom 7/6 do 20/9 Croatia: Munchen utorkom 13/5 do 21/10 i nedjeljom 11/5 do 19/10 Eurowings: Köln/Bonn srijedom 16/7 do 3/9 i nedjeljom 10/5 do 20/09; Dusseldorf ponedjeljkom 14/7 do 25/8, utorkom 13/5 do 23/9, četvrtkom 17/7 do 28/8, subotom 10/5 do 25/10 i tek jedan let 26/10 (nedjelja); Hamburg srijedom 23/7 do 3/9, četvrtkom 26/6 do 17/7, 29/5 do 12/6 i 11/9 do 2/10 i jedan let 19/6, te subotom 10/5 do 25/10; Stuttgart utorkom 29/7 do 9/9, petkom 2/5 do 12/9 i nedjeljom 4/5 do 21/9 Lufthansa:

pročitajte više
PRVI OBJAVLJUJEMO – NAJAVE: Transavia povećava Rijeku

Transavia povećava broj letova na liniji Eindhoven-Rijeka. Kompanija će na liniji letjeti od 17.4. dva puta tjedno (četvrtak i nedjelja), no od 1.7. uvodi leti i utorkom, te nedjeljni let prebacuje na subotu, te će letjeti tri tjedna leta (utorak, četvrtak i subota). Prošle godine Transavia je na ovoj liniji letjela dva tjedna leta. Ovako će letjeti do 23.8. kada ponovo ima dva tjedna leta (četvrtak i nedjelja), a do 28.9. analtičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Transavia

pročitajte više
Rijeka ima samo 5 domaćih letova

Iako sve zračne luke u regiji imaju povećan broj letova pokretanjem ljetnog reda letenja, Rijeka ih nema. U ovom momentu Rijeka ima samo PSO letove za Osijek, te Split-Dubrovnik, utorkom i četvrtkom, a jedina razlika spram zime je jedan tjedni let (nedjelom) za Zadar-Osijek, i to sve sa minijaturnim aviončićem. To znači da Rijeka ima samo pet domaćih tjednih letova, ni jedan jedini inozemni, i to samo tri dana, dok četiri dana nema ni jednog jedinog leta. Katastrofa! analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Rijeka

pročitajte više
Rijeka 737 putnika u II. mjesecu

Zračna luka Rijeka je u II. mjesecu imala 737 putnika (725 u II/2024). Pritom je aerodrom imao 204 operacije (188 u II/2024), te nije imao carga. Od početka godine Rijeka je ostvarila 1851 putnika, 452 operacija i nije imala carga. I u III. mjesecu se ne očekuje značajan broj putnika u Rijeci. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Rijeka

pročitajte više
NAJAVE: Eurowings više letova iz Rijeke ove godine

Eurowings će ovog ljeta letjeti iz Rijeke: Köln 1 let tjedno od 10.5, a 2 leta od 16.7, pa do 3.9. kada ponovo leti 1 let do 20.9. (ljeti kao i prošle godine) Dusseldorf 2 leta od 10.5, 3 leta od 29.5, 4 leta od 14.6, pa ponovo 3 leta nakon 28.8, 2 nakon 23.9. i 1 nakon 2.10, prošlog ljeta 3 leta Hamburg 1 let od 10.5, 2 leta od 24.6. kao i prošle godine, do 3.9. kada je 1 let tjedno Stuttgart 2 leta od 2.5. do 21.9. kao i prošle godine Prošle godine Eurowings je u ljeto imao 9 letova na 4 linije, ovog ljeta ima 10 letova a 4 linije, jedan više nego prošle godine. Konačno i neke dobre vijesti iz Rijeke. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings

pročitajte više
Zašto Pula i Rijeka toliko zaostaju, a svi ostali aerodromi regije rastu

Zagreb, Split, Dubrovnik i Zadar su 2024. imali bitno više putnika nego 2023, te više, a Zagreb i Zadar i daleko više putnika nego 2019. No, Pula i je u 2024. imala 84.737 putnika više nego 2023. i došla je na 509.397 putnika. No, to je još uvijek tek 65,5% putnika iz 2019. kada je imala 777.568 putnika. Rijeka pak u 2024. imala 9219 putnika manje nego 2023. te je ostvarila samo 145.148 putnika. Ovo je tek 72,3% putnika iz 2019. (200.831). Zašto pobogu? Neki tvrde da su Istra i Kvarner tijekom i nakon Covida-19 postali isključivo auto destinacije. Da putnici radi blizine Europe ovdje dolaze automobilima i autobusima. Nema to previše logike. Istra i Kvarner su uvijek imali puno turista iz Velike Britanije, Irske, Belgije, Nizozemske, Norveške, Danske, Švedske, Finske, Poljske, i sjeverne Njemačke koji su vrlo daleko od Pule. Iz Hamburga do Pule ili Rijeke treba 14 sati,

pročitajte više
Zašto aerodromi regije nemaju više parkiranih aviona zimi?

Jučer smo pisali kako avio-kompanija vježbaju na aerodromima zimi i kako je to odlično i za prihode aerodroma, ali i za prihode lokalnih zajednica. No, postavlja se pitanje zašto aerodromi regije nemaju više parkiranih aviona zimi. Od svih aerodroma to ima jedino Rijeka koja parkira maksimalan broj aviona, te ostavi tek jednu poziciju za redovne letove. Zimi je niz aviona svih avio kompanija Europe prizemljen. Oni nemaju posla. A parkiranje na aerodromima u Europi je skupo, na nezaposlenim aerodromima regije to može biti bitno jeftinije. Naime, zimi je promet prema aerodromima regije ekstremno malen, poglavito prema jadranskim aerodromima. Stoga su stajanke cijele zime potpuno prazne. Samim time bi Split i Dubrovnik trebali ostaviti tek 3-4 pozicije za redovne letove, a sve ostalo bi mogli ostaviti za parkiranje aviona. Mostar i Tivat trebaju ostaviti tek 2 pozicije za redovne letove, sve ostalo mogu dati za parkiranje. Zadar, Pula, Rijeka, Brač, Osijek,

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!