EasyJet prikuplja sredstva i to 1,5 milijardi GBP. No, pritom je odbio Wizz Air koji se ponudio za preuzimanje dionica uz napomenu da će kompanije zajedno raditi na konkuriranju Ryanairu. EasyJet je glatko odbio ponudi Wizz Aira. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet
EasyJet kreće sa letovima za Skopje. Prva linija Geneva-Skopje krenuti će sa operacijama 1.11. i to dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom, no od 2.12. kompanija dodaje i let četvrtkom, koji se prestaje operirati nakon 6.1, da bi se ponovo krenuo operirati od 10.2. EasyJet neće imati konkurencije na liniji, obzirom da ju ni Wizz Air, ni ijedan drugi prijevoznik ne leti. Kako čak 4 kompanije lete 18 tjednih letova za Genevu iz Prištine prilično je logično da easyJet kreće letjeti ovu liniju. Ovo je velika vijest za Skopje koje ima potpunu dominaciju Wizz Aira sa baziranih čak pet aviona, a koji je imao čak 29 linija i 77 tjednih letova iz Skopja ovog ljeta. Osim Wizz Aira za aerodrom od LCC leti još samo Pegasus. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: easyJet
EaysJet je ukinuo letove između Tivta te Manchestera i London Gatwicka, a zbog stavljanja Crne Gore na crvenu listu. Posljednji let je bio u nedjelju. Velike Britanije. Kompanija je prvo planirala letjeti za London do 27.9, a za Manchester do 3.10. i to dva puta tjedno na svakoj liniji. Putnici iz zemalja sa crvene liste moraju biti u desetodnevnoj izolaciji i to u hotelu koji odredi Velika Britanija pri čemu trošak boravka u hotelu snosi putnik. Cijene ovih hotela su vrlo visoke, dok putnici koji nemaju britansko ili irsko državljanstvo ne mogu ući u zemlju. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: easyJet
I Wizz Air i easyJet lete po tri tjedna leta za Basel iz Beograda. No, ono što je interesantno je da kompanija lete sva tri leta apsolutno istim danima, ponedjeljkom, srijedom i petkom. Ovime u te dane Beograd ima dva leta dnevno za Basel, no zato preostala četiri dana nema ni jedan let. Čudna logika kompanija, no veliki sustavi se ne obaziru previše ne konkurenciju, a možebitno je isto i razlog ratovanja na liniji. EasyJet na isti način operira i letove za Berlin (ponedjeljak, petak, nedjelja) u identične dane kao i Air Serbia (koja uz ta tri leta ima još i let četvrtkom). I na trećoj liniji easyJeta za Genevu kompanija operira iste dana kao i Air Serbia (ponedjeljak i petak), no uz te dane ima letove još i u srijedu i nedjelju. Slučajno baš na sve tri linije?!? autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet
EasyJet je imao preko 70% vlasništva aviona, ali je nakon brojnih sale and leaseback transakcija u prošlih godinu dana, sada pao na tek 50% vlasništva aviona. Kompanija tvrdi da nije zabrinuta i da joj to ne komplicira operacije. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: easyJet
EasyJet nije zainteresiran za A321LR ili XLR. Kompanija ističe da se ima gdje širiti u Europi i da stoga nema potrebe da prelazi na rizičnija dalja tržišta, te dok će se god imati gdje širiti u Europi neće krenuti preko oceana. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric
EasyJet još jednom prolongira letove na liniji Ljubljana-London Luton. Ovaj puta letovi su prolongirani čak na 27.3.2022. EasyJet je planirao ovu liniju pokrenuti od 2.8. I letovi iz Ljubljane za London Gatwick su još jednom prolongirani. Iako je kompanija trebala krenuti sa ovim letovima 21.7. (nakon nekoliko prolongiranja), sada će krenuti tek 8.9. kada će se linija operirati 3 puta tjedno (srijedom, petkom i nedjeljom). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric (easyJet)
Zbog kolapsa Stobarta easyJet je otvorio 12 novih linija koje bi trebale nadomjestiti linije Stobarta. Kompanija je otvorila prvu liniju iz Belfast Citya i to za London Gatwick. EasyJet je povećao i kapacitete, te frekvencije na linijama iz Belfast Internationala za Birmingham, Edinbrugh, Glasgow i Manchester. Izuzetno brza i kvalitetna reakcija konkurencije na tržišne promjene. Bravo easyJet. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet
EasyJet je otvorio novu sezonsku bazu u portugalskom Faro-u. Faro je treća portugalska baza easyJeta, uz Porto i Lisabon. Kompanija je tamo stacionirala tri aviona, a operirat će 21 liniju. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: easyJet
EasyJet je odlučio prebaciti dio aviona iz Velike Britanije koja je zatvorena, u Njemačku koja se otvara za turističkih promet. Avioni će prvenstveno letjeti iz Njemačke za Španjolsku. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Alen Šćuric (easyJet)
EasyJet prikuplja sredstva i to 1,5 milijardi GBP. No, pritom je odbio Wizz Air koji se ponudio za preuzimanje dionica uz napomenu da će kompanije
EasyJet kreće sa letovima za Skopje. Prva linija Geneva-Skopje krenuti će sa operacijama 1.11. i to dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom, no od 2.12.
EaysJet je ukinuo letove između Tivta te Manchestera i London Gatwicka, a zbog stavljanja Crne Gore na crvenu listu. Posljednji let je bio u nedjelju.
I Wizz Air i easyJet lete po tri tjedna leta za Basel iz Beograda. No, ono što je interesantno je da kompanija lete sva tri
EasyJet je imao preko 70% vlasništva aviona, ali je nakon brojnih sale and leaseback transakcija u prošlih godinu dana, sada pao na tek 50% vlasništva
EasyJet nije zainteresiran za A321LR ili XLR. Kompanija ističe da se ima gdje širiti u Europi i da stoga nema potrebe da prelazi na rizičnija
EasyJet još jednom prolongira letove na liniji Ljubljana-London Luton. Ovaj puta letovi su prolongirani čak na 27.3.2022. EasyJet je planirao ovu liniju pokrenuti od 2.8.
Zbog kolapsa Stobarta easyJet je otvorio 12 novih linija koje bi trebale nadomjestiti linije Stobarta. Kompanija je otvorila prvu liniju iz Belfast Citya i to
EasyJet je otvorio novu sezonsku bazu u portugalskom Faro-u. Faro je treća portugalska baza easyJeta, uz Porto i Lisabon. Kompanija je tamo stacionirala tri aviona,
EasyJet je odlučio prebaciti dio aviona iz Velike Britanije koja je zatvorena, u Njemačku koja se otvara za turističkih promet. Avioni će prvenstveno letjeti iz
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!