EasyJet smanjuje broj letova na liniji Priština-Berlin. Prošle zime kompanija je letjela tri tjedna leta na ovoj liniji, ove zime leti samo dva tjedna leta (ponedjeljak i petak). Ovako će letjeti cijeli zimski red letenja. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet
Easyjet je 10.9.2024. objavio “Plan reorganizacije i ojačavanja” svojih letova i baza u Italiji, jednom od najvažnijih tržišta easyJet-a. Kompanija je potvrdila planove za buduće investicije u bazu u Napulju, ali je zato potvrđeno i dugo očekivano zatvaranje baze u Veneciji, kao i prateće rezanje ruta i promena strategije. Baza u Napulju će dobiti osmi avion dok će Malpensa, na kojoj je easyJet najveća kompanija, dobiti još dva aviona. U poslednjih nekoliko meseci je postalo skoro nemoguće spomenuti razvoj easyJet-a u Italiji bez uzimanja u obzir prodaju ITA-e Lufthansi i uloge koju će easyJet u istoj imati kao “tržišni regulator”, tj. tzv. “Remedy Taker”. Uoči ovoga, easyJet je konačno objavio svoje planove za Rim i Milano. EasyJet će, ukratko rečeno, služiti kao namenski ubačen novi konkurent na rutama iz Milana i Rima ka državama Centralne Evrope i ka hub-ovima Lufthansa Grupe (LHG), pogotovu sa milanskog “city” aerodroma Linate koji je
EasyJet je prošle zime letio na liniji Ljubljana-London Gatwick pet tjednih letova. No, ove zime će letjeti pet tjednih letova u prvom tjednu zimskog reda letenja, četiri tjedna leta u drugom tjednu i nakon toga samo tri tjedna leta (srijeda, petak i nedjelja). Let ponedjeljkom se dodaje 2.12. i tako će letjeti do 6.1. nakon čega ponovo leti tri tjedna leta. Četvrti let se uvodi ponovo 3.2. kako će letjeti do kraja zimskog reda letenja, uz izuzetak letova od 15. do 22.2. kada će letjeti svakodnevno. EasyJet je smanjio i letove za Beograd ove zime i to sa četiri na dva do tri tjedna leta. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet
Virgin Atlantic i easyJet su pokrenuli program razmjene pilota po kojem će 20 pilota easyJeta tri godine letjeti kao kopiloti na Airbusevima A350 Virgin Atlantica. Nakon tri godine vrati će se u easyJet. Nije mi jasno što easyJet sa ovim dobiva osim što će izgubiti 20 pilota u vrijeme kada se ekstremno teško naći dovoljan broj pilota. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Virgin Atlantic
EasyJet je prošle zime letio 12 tjednih letova na liniji Priština-Basel veći dio zime. No, ove zime će letjeti 14 tjednih letova. Ipak od 11.11. linija će se smanjiti na 10 tjednih letova (svaki dan dva leta, osim utorkom, srijedom, četvrtkom i subotom kada leti jedan let). Od 10.12. linija će se operirati 16 puta tjedno (svaki dan dva leta, po tri leta srijedom i nedjeljom). Nakon 5.1. linija se ponovo vraća na 10 tjednih letova, da bi se nakon 12.1. smanjila na samo sedam tjedni letova (svakodnevno). Od 27.1. linija se ponovo povećava na 10 tjednih letova, a od 5.2. na 12 (uvodi se drugi let srijedom i subotom), da bi se od 11.2. letjelo 16 tjednih letova (svaki dan dva, tri leta srijedom i nedjeljom). Od 10.3. linija će se operirati 19 puta tjedno (svaki dan tri leta, osim četvrtka i subote kada leti dva leta). No, tako
I easyJet, i Ryanair i Wizz Air su low cost carrieri (LCC). Zašto mi je onda letenje sa easyJetom ogroman gušt, a sa Wizz Airom i Ryanairom tlaka, te izbjegavam letove sa njim. Što to easyJet ima, a Ryanair i Wizz Air nemaju. Sve te tri kompanije imaju istu uslugu, naplaćuju sve živo, mjesta u avionu, pa čak i mali kofer u kabini. Kako onda easyJet volim, a Ryanair i Wizz Air mrzim? Što to ne valja kod Ryanaira i Wizz Aira U prvom redu šokiran sam da se Wizz Air i Ryanair ne pobrinu za putnike kada otkažu let, pa čak i kada je potpuno njihova krivica. Oni jednostavno putnicima kažu „dobi ćete sav novac nazad“ ili uzmite vaučer sa 120% iznosa. Pobogu. Ako ste ostali u Londonu i oni vam vrate tih 50-60 EUR koje ste platili kartu kada i kako ćete se vratiti kući? Izvan
EasyJet ima štrajk kabinskog osoblja od 15. do 17.8. u Portugalu. Kompanija će uspjeti odraditi 2/3 letova tijekom štrajka. Kompanija će otkazati 232 leta. Putnici mogu birati ili alternativne letova ili povrat novaca. Lufthansin Discover će pak imati štrajk od četvrtka 22.8. do srijede 28.8. Radnici su nezadovoljni uvjetima rada. U regiji Discover leti iz Frankfurta za Dubrovnik, Split i Zadar, gdje ima 17 letova tjedno. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Discover
EasyJet je produžio dry-lease ugovor za deset Airbusa A319. Avioni su iz 2008. godine i imaju 16 godina. Iako kompanija nije navela da se avioni zadržavaju radi kašnjenja isporuka novih aviona analitičari smatraju da je upravo to razlog. EasyJet ima naručenih 477 aviona A320neo obitelji. Prvotno je bilo planirano da će svih 83 Airbusa A319 biti izbačeno iz flote do 2027. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet
EasyJet će imati nešto letova u zimskom redu letenja iz Splita i to tri tjedna u XI. mjesecu. Tako će se za Amsterdam odletjeti još dva leta u srijedu 30.10. i subotu 2.11. Za Basel će se letjeti još pet letova do 11.11. i to ponedjeljkom i petkom. I za Berlin će biti još pet letova, ali do 3.11. i to ponedjeljkom, srijedom, petkom i nedjeljom. Za Genevu će se odletjeti još sedam letova do 9.11. srijedom, subotom i nedjeljom. Za London Gatwick kompanija će imati još 11 letova do 3.11. i to svakodnevno, a dva leta ponedjeljkom, srijedom i petkom. Za London Luton kompanija će imati dva leta, u ponedjeljak 28.10. i petak 1.11. Za Manchester će biti održan samo jedan dodatni let u subotu 2.11. Za Napulj odletjet će se još tri leta do 3.11. u četvrtak i nedjelju. To znači da će easyJet u zimskom redu letenja
EasyJet je prošle zime letio iz London Gatwicka za Ljubljanu 5 tjednih letova. No, ove godine će letjeti 4 leta (ponedjeljak, srijeda, petak i nedjelja) do 4.11, od 2.12. do 6.1. i od 3.2. do kraja zimskog reda letenja. Ostalo vrijeme će letjeti tek 3 tjedna leta (srijeda, petak i nedjelja). Iznimno od 15. do 22.2. će letove imati svakodnevno. dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: easyJet
EasyJet smanjuje broj letova na liniji Priština-Berlin. Prošle zime kompanija je letjela tri tjedna leta na ovoj liniji, ove zime leti samo dva tjedna leta
Easyjet je 10.9.2024. objavio “Plan reorganizacije i ojačavanja” svojih letova i baza u Italiji, jednom od najvažnijih tržišta easyJet-a. Kompanija je potvrdila planove za buduće
EasyJet je prošle zime letio na liniji Ljubljana-London Gatwick pet tjednih letova. No, ove zime će letjeti pet tjednih letova u prvom tjednu zimskog reda
Virgin Atlantic i easyJet su pokrenuli program razmjene pilota po kojem će 20 pilota easyJeta tri godine letjeti kao kopiloti na Airbusevima A350 Virgin Atlantica.
EasyJet je prošle zime letio 12 tjednih letova na liniji Priština-Basel veći dio zime. No, ove zime će letjeti 14 tjednih letova. Ipak od 11.11.
I easyJet, i Ryanair i Wizz Air su low cost carrieri (LCC). Zašto mi je onda letenje sa easyJetom ogroman gušt, a sa Wizz Airom
EasyJet ima štrajk kabinskog osoblja od 15. do 17.8. u Portugalu. Kompanija će uspjeti odraditi 2/3 letova tijekom štrajka. Kompanija će otkazati 232 leta. Putnici
EasyJet je produžio dry-lease ugovor za deset Airbusa A319. Avioni su iz 2008. godine i imaju 16 godina. Iako kompanija nije navela da se avioni
EasyJet će imati nešto letova u zimskom redu letenja iz Splita i to tri tjedna u XI. mjesecu. Tako će se za Amsterdam odletjeti još
EasyJet je prošle zime letio iz London Gatwicka za Ljubljanu 5 tjednih letova. No, ove godine će letjeti 4 leta (ponedjeljak, srijeda, petak i nedjelja)
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!