Ako ove subote, 13.6. planirate letjeti za Italiju ili se vraćate iz nje, odmah pripremite plan B i puno strpljenja. Talijanski zračni prostor u subotu će biti prilično paraliziran jer su najavljena čak četiri odvojena štrajka. Najgore će proći oni koji su karte kupili preko easyJeta. Njihovi piloti i kabinsko osoblje odlučili su potpuno ugasiti motore od 6 ujutro pa sve do ponoći. Govorimo o otkazivanju oko 210 letova, što znači da bi preko 40 tisuća ljudi moglo ostati zarobljeno na terminalima. Da stvar bude gora, priči tu nije kraj – u štrajk kreće i kontrola leta u Veroni, zaštitari na aerodromu u Cagliariju te zemaljsko osoblje na milanskom Linateu (doduše, oni samo od podneva do 16 sati). Srećom, talijanska agencija za civilno zrakoplovstvo (ENAC) uspjela je zakonski osigurati dva vremenska prozora u kojima letovi moraju ići po planu. To su razdoblja od 7:00 do 10:00 ujutro te navečer od

EasyJet je proslavio isporuku 100. Airbusa A320neo obitelji, pri čemu u floti ima A320neo i A321neo. Kompanija trenutno ima flotu od 364 Airbus aviona. EasyJet ima naručeno 124 A320neo i 165 A321neo. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: easyJet

Amsterdam je poznat po inovacijama, zamaaero je već pisao o značajnom broju istih. Ovaj puta je sa easyJetom uveo TaxiBot, towing sustav kojim će avion taksirati do uzletno-sletne staze bez uporabe vlastitih motora. Avion koristi samo APU (auxiliary power unit). Istim će kompanija uštedjeti ogromne količine goriva i novaca, manje će trošiti motore, aerodrom će imati daleko manje onečišćenje zraka i emisiju štetnih plinova, a i buka na aerodromu će se bitno smanjiti. Ovako će svaki let uštedjeti 95 kg goriva. TaxiBot radi drugačije od standardnog tuga. Nakon što se pričvrsti na nosni kotač zrakoplova, polurobotsko vozilo podiže kotač na rotirajuću platformu, omogućujući pilotima da upravljaju zrakoplovom izravno iz kokpita. Iako tegljač osigurava snagu kretanja, piloti ostaju u potpunosti odgovorni za upravljanje, kočenje i komunikaciju s kontrolom zračnog prometa tijekom cijelog procesa taksiranja. Za razliku od konvencionalnih tugova koja se isključuju ubrzo nakon napuštanja izlaza, TaxiBot ostaje pričvršćen dok zrakoplov

Airbus A319 je nekada bio 3/4 flote easyJeta. No, u ovom momentu kompanija ima 79 ovih aviona od ukupno 363 aviona ili 21,8%. Istim je easyJet izjavio da će posljednji A319 iz flote izaći u IX. mjesecu 2029. pri čemu je ubrzao odlazak ovog aviona iz flote za oko godinu dana. Istim će najmanji avion u easyJet floti biti A320. EasyJet će A319 zamijeniti sa 125 naručenih A320neo i 165 naručenih A321neo (ukupno 290 aviona). analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet