Opala. Caslelake je ponudio za easyJet 7,34 milijardi USD, koju ponudu je easyJet u načelu prihvatio iako je naglasio da deal još nije formaliziran i da nije obvezujući. No, sada se pojavio konkurentski Apollo Global Management koji je ponudio 7,70 milijardi USD. Frcat će perje. I dok Castlelake ima udio u SAS-u, Apollo ima 50% udjela u Atlas Airu i 12% u Sun Country Airlinesu. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

Easyjet je bio odbio ponudu Castlelake za 6,5 milijardi USD i navodno su tražili 8,6 milijardi USD. No, ipak su se danas (u nedjelju 6.7.) načelno dogovorili za 7,34 milijardi USD. Ovo je peta ponuda Castlelake za kupnju. Obje strane su naglasile da je sporazum okviran i naglasile da “nema sigurnosti da će biti dana bilo kakva čvrsta ponuda, čak i ako se preduvjeti ispune ili odustanu“. Rok za obvezujuću ponudu je produže do 3.8.2026. Castlelake se planira udružiti sa drugim suinvestitorima pri čemu bi Castlelake imao 49% udjela, a irski državljani Peter Bellew i Mark Breen bi imali 51%. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

EasyJet se ipak želi prodati Castlelakeu, samo ne za 6,5 milijardi USD. Zadnji rok za prijave je bio petak, no easyJet je odlučio produžiti rok do 5.7. u 17:00 sati. Navodno je kompanija voljna prihvatiti ponudu od 8,6 milijardi USD. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

Castlelake je ponudio 6,2 milijarde USD za easyJet. No, Bord direktora je ovu ponudu jednoglasno odbio. EasyJet je izjavio da je Caslelake oportunistički pokušava iskoristiti oslabljeno europsko tržište zračnog prijevoza u vlastitu korist. Prema izjavi Castlelakea ovo je već treća ponuda koju je easyJet odbio. Castlelake sada ima do petka da ponudi i posljednju četvrtu bolju ponudu. Castlelake je izjavio da želi kupiti Spirit no od toga je odustao nakon čega je kompanija bankrotirala. Podsjetimo se da je Castelake kupio 32% SAS-a zajedno sa Air France-KLM koji je kupio 19,9%. Isto tako Air France-KLM je objavio da želi uči sa Castlelake u vlasništvo easyJeta. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

Ako ove subote, 13.6. planirate letjeti za Italiju ili se vraćate iz nje, odmah pripremite plan B i puno strpljenja. Talijanski zračni prostor u subotu će biti prilično paraliziran jer su najavljena čak četiri odvojena štrajka. Najgore će proći oni koji su karte kupili preko easyJeta. Njihovi piloti i kabinsko osoblje odlučili su potpuno ugasiti motore od 6 ujutro pa sve do ponoći. Govorimo o otkazivanju oko 210 letova, što znači da bi preko 40 tisuća ljudi moglo ostati zarobljeno na terminalima. Da stvar bude gora, priči tu nije kraj – u štrajk kreće i kontrola leta u Veroni, zaštitari na aerodromu u Cagliariju te zemaljsko osoblje na milanskom Linateu (doduše, oni samo od podneva do 16 sati). Srećom, talijanska agencija za civilno zrakoplovstvo (ENAC) uspjela je zakonski osigurati dva vremenska prozora u kojima letovi moraju ići po planu. To su razdoblja od 7:00 do 10:00 ujutro te navečer od

EasyJet je proslavio isporuku 100. Airbusa A320neo obitelji, pri čemu u floti ima A320neo i A321neo. Kompanija trenutno ima flotu od 364 Airbus aviona. EasyJet ima naručeno 124 A320neo i 165 A321neo. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: easyJet