zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

easyJet

Stelios neće investirati u easyJet

EasyJetov osnivač, Stelios Haji-Ioannou, koji je prodajom dionica svoj udio smanjio na 27,7%, objavio je da smatra kako će kompanija morati tražiti novac od svojih investitora i dioničara. Stelios je istim izjavio da on neće davati svoj novac, sve dok kompanija uzaludno baca novac u nabavu novih Airbusovih aviona, sada kada im novi avioni ne trebaju. EasyJet je uspio djelomično prolongirati isporuke novih aviona. Da bi održala likvidnost kompanija je brojne avione dala u sale and leaseback. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet

pročitajte više>
EasyJet ušao u posjed novih 122 slotova na LGW

EasyJet koji već ima 43,3% slotova na London Gatwicku ušao je u posjed dodatnih 122 slota za iduće ljeto. Ovi slotovi su bivši slotovi Norwegiana, od kojih je 35 slotova bilo easyJetovih ali ih je kompanija ustupila u leasing Norwegianu, a sad su joj vraćeni, dok je 87 slotova novih. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Alen Šćuric (easyJet)

pročitajte više>
Svi LCC ozbiljno pali

U posljednjem kvartalu 2020. promet Wizz Aira je pao za 77,3%, Ryanaira za 77,4%, te easyJeta za 87,1%. Wizz Air je smanjio kapacitete za 66,7%, Ryanair za 69%, te easyJet za 82,1%. Ryanairov load faktor je bio 70% (pad od 26 postotnih bodova), easyJetov 65,7% (pad 25,6 postotnih bodova), te Wizz Airov 63,1% (pad 29,4 postotnih bodova). Prihodi Wizz Aira su pali za 76,5%, Ryanaira za 82,1%, te easyJeta za 88,4%. I dok je Ryanari imao umjeren pristup linijama i frekvencija, Wizz Air je istome pristupio vrlo agresivno, dok je easyJet bio ekstremno oprezan i letio samo bazično. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više>
EasyJet prolongirao Ljubljanu

EasyJet je još jednom prolongirao početak operacija za Ljubljanu. Tako će linije iz London Gatwicka krenuti tek 5.3, a onda i London Lutona 28.3. Nakon tolikih prolongiranja jasno je da i ovi datumi nisu sigurni i da će sve ovisiti o epidemiološkoj situaciji, pa su i dalja prolongiranja moguća i realna. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: easyJet

pročitajte više>
EKSKLUZIVNO: EasyJet ove godine u Hrvatskoj kapacitete kao i 2019.

EasyJet će ovog ljeta imati isti kapacitet prema Hrvatskoj kakav je imao u 2019. U 2020. je imao manje od 20% kapaciteta iz 2019. Kompanija će zbrojeno prema 8 svojih glavnih turističkih tržišta (Hrvatska, Cipar, Egipat, Grčka, Malta, Portugal, Španjolska i Turska) imati 10% više kapaciteta nego u 2019. Najveće povećanje spram 2019. od turističkih destinacija ima Turska. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet

pročitajte više>
EasyJet otkazao letove radi lockdowna

EasyJet će otkazati većinu letova od 10.1. tj. nakon što je Velika Britanija uvela treći lockdown. Nakon tog datuma easyJet će imati tek nekoliko esencijalnih domaćih linija i svega par internacionalnih letova. TUI je također otkazao sve letove. I ostale britanske kompanije su osjetno smanjile broj letova. Lockdown je počeo u Škotskoj 4.1. i trajat će najmanje do kraja mjeseca. U Sjevernoj Irskoj lockdown počinje 8.1. i trajat će 6 tjedana. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

pročitajte više>
Ryanair i drugi izbacuju britanske dioničare

Ryanair, Wizz Air i easyJet su objavili da radi Brexita neće tražiti od britanskih dioničara da napuste kompaniju, ali neće moći dolaziti na sjednice dioničara, niti glasati na njima. Ovo je nužnost radi EU pravila da se od 1.1.2021. Britanci više ne smatraju građanima Europske Unije, dočim i ne mogu biti suvlasnici više od 49% dionica kompanija u Europskoj Uniji. EU je dozvolila nastavak code-share sporazuma, te petih sloboda za cargo kompanije, no ne i za putničke iz Velike Britanije. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

pročitajte više>
EasyJet prolongirao isporuke aviona

EasyJet je postigao sporazum sa Airbusom da se isporuke 22 aviona pomaknu sa 2022-2024. na 2027-2028. Uz to i 15 dodatnih aviona koji su se trebali isporučiti između 2022. i 2024. će se prolongirati prema kraju tog perioda isporuka. EasyJet neće imati ni jedne isporuke aviona do 30.9.2021, a 2022. će se isporučiti 8 aviona, 7 u 2023. i 14 u 2024. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

pročitajte više>
EasyJet otvara baze u Bukureštu, Faru i Malagi

EasyJet u ljeto 2021. otvara sezonsku bazu u Faru (Portugal), što će biti 4. baza u ovoj državi, te u Malagi (Španjolska) koja će biti 3. španjolska baza. No, ogromna vijest je da easyJet 27.3.2021. otvara bazu u Bukureštu čime će se pridružiti velikim bazama TAROM-a, Ryanaira, Wizz Aira, BlueAira i Air Buchuresta. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

pročitajte više>
EasyJet u ogromnim problemima

EasyJet je angažirao američku restrukturacijsku tvrtku AlixPartners da mu pomogne u vraćanju duga od 1,9 milijardi USD, od kojih 1,1 milijardu mora vratiti bankama do II/2022, a 800 milijuna je pozajmica Velike Britanije kroz Covid-19 financijsku podršku. EasyJet je u posljednjih par mjeseci nekoliko desetaka aviona prodao kroz sale and leaseback ugovor kako bi anulirao privremenu nelikvidnost. Istime je za zaključiti da je kompanija u istinskim problemima. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Berlin Brandenburg Aerodrom

pročitajte više>

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!