Eurowings će letjeti liniju Berlin-Split četiri puta tjedno (ponedjeljak, utorak, četvrtak i subotom) od 12.4. Od 2.5. uvodi se i peti tjedni let petkom. Ovako će letjeti do kraja zimskog reda letenja (25.10.). Prošle godine Eurowings je na ovoj liniji letio tri tjedna leta, što znači da sada leti dva leta više nego prošle godine. dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Eurowings
Eurowings konačno kreće letjeti za Ljubljanu. Iako je kompanija sve prisutna u regiji, nikada nije letjela za Ljubljanu. Kompanija kreće sa linijom za Dusseldorf od 12.4. Linija će se letjeti tri puta tjedno, utorkom, četvrtkom i subotom, sa Airbusom A319. Linija će se operirati do kraja ljetnog reda letenja (25.10.). Očekuje se da Eurowings pokrene i liniju Ljubljana-Berlin. dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto; Eurowings
Marko Đuzel, CEO Zračne luke Mostar nam je postao cijene Eurowingsa. Tako karta Mostar-Stuttgart košta samo 39,99 EUR. Opako. Ovo je čak i jeftinije nego što ima Air Serbia. Ako će se bar dio karata prodavati po ovoj cijeni i neznatno skupljoj to je jako dobro za Mostar i to će akumulirati jako puno putnika. Na stranici kompanije ove cijene su istinski objavljene. U VI. mjesecu cijene su od 49,99 EUR, a takve su i u VII. mjesecu, dok su u VIII. od 79,99 EUR. Ogromna većina letova prodaje se po tim cijenama. Iste cijene su i za letove iz Stuttgarta, pa putnik može dobiti povratnu kartu za samo 79,98 EUR. I linija za Dussleldorf i iz Dusseldorfa se prodaje po 39,99 EUR. Bravo Đuzel! analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings
Kao što je Marko Đuzel najavio, a zamaero ekskluzivno prenio prije dva dana, Eurowings je stavio u prodaju obije linija za Njemačku iz Mostara. Linija za Dusseldorf će krenuti 3.5. jednom tjedno, subotom. Od 15.7. linija dobiva i drugi tjedni let utorkom. Ovako će letjeti do 26.8. kada se ponovo smanjuje na jedan let subotom, a kako će letjeti do kraja ljetnog reda letenja (25.10.). Za Stuttgart pak linija kreće 10.5. i također se operira jednom tjedno, subotom. Ova linija dobiva drugi tjedni let utorkom od 1.7, a sa dva tjedna leta će se operirati do kraja ljetnog reda letenja (25.10.). Ovo znači da će u V. i VI. mjesecu Mostar imati dva tjedna leta, u VII. i VIII. četiri tjedna leta, a u IX. i X. tri tjedna leta Eurowingsa. Kako se ove linije lete sa velikim uskotrupcima uz velik load faktor isto će akumulirati značajan broj putnika u
Zračna luka Mostar je provela natječaj za letove prema Dusseldorfu i Stuttgartu. Na natječaju je prošao Eurowings. Sada se treba sa kompanijom potpisati ugovor, te će se ovi letovi i službeno obznaniti, što bi se trebalo desiti sutra (27.11.) ili prekosutra (28.11.). Obzirom da Mostar ove godine ima cijele godine letove Air Serbie (što prošle godine nije imao), da ima veći LF na letovima Croatie, te da dobiva 9 dodatnih letova SkyAlpsa, a eto sada i dvije letove Eurowingsa koji će letjeti sa velikim avionima vrlo je moguće da u 2025. aerodrom ima rekordnu godinu, pa čak i da dostigne 100.000 putnika. Ogromno bravo za Mostar! Uvjet Eurowingsa je bio da ZL Mostar financira doškolovavanje pilota na simulatoru leta za letove na ovaj zahtjevan aerodrom. Logično, zašto bi kompanija sebi prebacila ovaj dodatan trošak i mostarski hendikep. Mostar je voljan prihvatiti ovaj trošak. Prisjetimo se da su Ryanair i Wizz
Konačno Eurowings dolazi u Ljubljanu. Iako kompanija leti na gotovo sve najveće aerodrome regije, pa i na niz manjih, sve ove godine nije letjela u Ljubljanu. No, to će se iduće godine promijeniti, pa će Eurowings pokrenuti letove iz Dusseldorfa i Berlina za Ljubljanu. Letovi za Berlin kreću 11.4, a za Dusseldorf 12.4. Kompanija je jedina koja se javila na natječaj za subvencija Slovenije, dok se na prošlom natječaju nije javila ni jedna kompanija. Karte još uvijek nisu u prodaji. dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Eurowings
Zašto Eurowings izbjegava Dubrovnik? Naime, kompanija tijekom ljeta ima čak 38 letova na 6 linija iz Splita, 13 letova na 5 linija iz Zadra, 11 letova na 3 linije iz Zagreba, 10 letova na 4 linije iz Pule, 9 letova na 4 linija iz Rijeke. Eurowings ima i 7 letova iz Beograda, 7 letova iz Sarajeva, 8 letova iz Tivta i čak 21 let iz Prištine. No, iz Dubrovnika Eurowings ima tek 6 letova na 5 linija. 4 linije imaju tek simboličan jedan let tjedno, a samo jedna linija (Dusseldorf) ima samo dva leta. Zašto pobogu? Dakle daleko manji aerodromi u regiji imaju više letova, Split ima skoro 7 puta više letova. Od svih aerodroma u regiji, peti najveći aerodrom regije ima najmanje letova Eurowingsa. Uz to Split zimi ima pet do deset letova tjedno na četiri linije Eurowingsa, Dubrovnik nema ni jedne jedine. Još je gora činjenica da Eurowings
Temeljem zamaData Eurowings je prošle zime imao 12 tjednih letova na 7 linija iz Prištine. Ove zime letjet će u XI. mjesecu, te od 3. tjedna I. mjeseca za Dusseldorf 3 leta (srijeda, subota i nedjelja) Frankfurt 2 leta (srijeda i nedjelja) Hamburg 1 let (subota) Hannover 1 let (subota, nema letova 2.11.) Minhen 2 leta (srijeda i subota) Stuttgart 3 leta (srijeda, subota i nedjelja) To je 12 letova kao i prošle godine, no ove godine kompanija leti jednu liniju manje jer više ne leti za Zurich koju je letjela prošle zime. Ovo znači da bazirani avion ima iskorištenost tek 50% frekvencija. No, tijekom novogodišnjih praznika Eurowings značajno povećava broj letova za Prištinu i to za: Dusseldorf u zadnjem tjednu XII. mjeseca (od 20.12.) 6 letova, pa u 1. tjednu I. mjeseca 7 letova i u 2. tjednu 4 leta Frankfurt dodatni letovi 20.12. i 3.1. Hamburg od 23.12.
Eurowings je objavio da mu je letenje iz Hamburga preskupo i da će 2025. ukinut čak 1000 letova iz ovog grada, te letove prebaciti na druge aerodrome. Sjetimo se da Eurowings već godinama planira obnoviti letove iz Hamburga za Zagreb, što se sada evidentno desiti neće. Eurowings sezonski iz Hamburga leti za Split, Dubrovnik, Zadar i Rijeku. Eurowings u Hamburgu ima bazirano 16 aviona i leti na 70 destinacija. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings
analiza objavljena: 19.5.2019, analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings Gotovo svatko tko iole poznaje situaciju u regiji, rekao bi da će Eurowings napraviti svoju prvu bazu u regiji negdje u Hrvatskoj, moguće u Splitu, u kome ima 10 linija od čega 4 cjelogodišnje, ili Dubrovniku gdje operira 7 sezonskih linija, no najvjerojatnije u Zagrebu gdje ima 5 linija od čega 4 cjelogodišnje. Na svim ovim aerodromima Eurowings kao dio Lufthansa grupe imao bi sinergijski efekt sa ostatkom grupe, obzirom na brojne letove Lufthanse, Austriana, Swissa i Brusselsa, a može uspostaviti bolju suradnju sa Croatiom Airlines najbližim mogućim partnerom Lufthansa grupe. Zagreb je najlogičniji izbor jer bi sa Croatiom imao konekcije prema Splitu, Dubrovniku, Puli, Zadru, Braču, Osijeku, Sarajevu, Mostaru i Skopju, tijekom zime Zagreb ima više Eurowingsovih letova nego Split, a i sinergija sa Lufthansom bila bi neusporedivo bolja obzirom na 5 dnevnih letova Lufthanse (FRA, MUC) i 3 Austriana
Eurowings će letjeti liniju Berlin-Split četiri puta tjedno (ponedjeljak, utorak, četvrtak i subotom) od 12.4. Od 2.5. uvodi se i peti tjedni let petkom. Ovako
Eurowings konačno kreće letjeti za Ljubljanu. Iako je kompanija sve prisutna u regiji, nikada nije letjela za Ljubljanu. Kompanija kreće sa linijom za Dusseldorf od
Marko Đuzel, CEO Zračne luke Mostar nam je postao cijene Eurowingsa. Tako karta Mostar-Stuttgart košta samo 39,99 EUR. Opako. Ovo je čak i jeftinije nego
Kao što je Marko Đuzel najavio, a zamaero ekskluzivno prenio prije dva dana, Eurowings je stavio u prodaju obije linija za Njemačku iz Mostara. Linija
Zračna luka Mostar je provela natječaj za letove prema Dusseldorfu i Stuttgartu. Na natječaju je prošao Eurowings. Sada se treba sa kompanijom potpisati ugovor, te
Konačno Eurowings dolazi u Ljubljanu. Iako kompanija leti na gotovo sve najveće aerodrome regije, pa i na niz manjih, sve ove godine nije letjela u
Zašto Eurowings izbjegava Dubrovnik? Naime, kompanija tijekom ljeta ima čak 38 letova na 6 linija iz Splita, 13 letova na 5 linija iz Zadra, 11
Temeljem zamaData Eurowings je prošle zime imao 12 tjednih letova na 7 linija iz Prištine. Ove zime letjet će u XI. mjesecu, te od 3.
Eurowings je objavio da mu je letenje iz Hamburga preskupo i da će 2025. ukinut čak 1000 letova iz ovog grada, te letove prebaciti na
analiza objavljena: 19.5.2019, analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings Gotovo svatko tko iole poznaje situaciju u regiji, rekao bi da će Eurowings napraviti svoju prvu
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!