Temeljem zamaData Eurowings je u promatranom tjednu (31.3-6.4.) letio slijedeće letove u regiji iz:
- Prištine 5 letova za Dusseldorf, 2 leta za Frankfurt, 2 leta za Hamburg, 1 let za Hannover, 3 leta za Minhen i 4 leta za Stuttgart = 17 letova tjedno
- Splita 2 leta za Koln, 1 let za Dortmund, 3 leta za Dusseldorf, 3 leta za Hamburg i 4 leta za Stuttgart = 13 letova
- Zagreba 4 leta za Koln i 4 za Stuttgart = 8 letova
- Sarajeva 5 letova za Koln i 2 za Stuttgart
- Dubrovnika 1 za Berlin, 1 za Koln = 2 leta tjedno
Isto znači da Eurowings ovog proljeća iz regije ima 47 tjednih leta (u prosjeku 6,7 dnevno) na 17 linija. Isto znači 2,8 letova po liniji u prosjeku. Prošle godine u IV. mjesecu Eurowings je imao 52 tjedna leta, dočim ih ove godine ima 5 manje.
dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Eurowings
Odakle sad za Berlin kad iako je bila najava da će uskoro letiti konačno je otpado! Ima li ikakve naznake dali ce neka druga kompanija početi za Berlin?Poz
Eurowings ima najviše potencijala od stranih kompanija raditi u ex-yu zbog dijaspore u Njemačkoj, njemačkih turista i slotova na njemačkim aerodromima. Više i od Ryana, Wizza i svih ostalih.
Da imaju imalo modela od Ryana, prožvakali bi ex-yu tržište.
To je svakako istina. Pa svejedno stagniraju na ovom tržištu i debelo zaostaju za Ryanairom, Wizz Airom, easyJetom, kao i Croatiom i Air Serbiom.
Nije loše, a može to i bolje. Za narednu godinu je nagovještena ekspanzija Eurowingsa u Sarajevu. Pitanje je da li će zaista letjeti za CGN i DUS, koje dijeli samo 60-ak kilometara, ili će prometniji DUS biti cjelokupna ili djelimična zamjena za manje prometni CGN?
Daj bože.
Je l Vam toliko tesko da dodate link ka proslogodisnjim podacima umesto sto to rade citatelji?
Zašto ako to piše u članku?
Nije pisalo. Dodali ste naknadno.
Apsolutno nije istina. Piše to od prve sekunde.
Prosle godine 52 leta.
https://zamaaero.com/23/04/2024/novosti-iz-regije/eurowings-52-leta-u-regiji/
Što piše i u tekstu.