Ovo je posljednji članak u serijalu o potrebnim linijama najvećih zračnih luka regije. Obradili smo Beograd, Zagreb, Skopje, Prištinu, Sarajevo, Podgoricu, Ljubljanu, Split, Dubrovnik i danas Zadar. Sve ostale zračne luke su puno premale i njima treba ogromna količina linija, pa stoga nema ni smisla o istome pisati. Zadar svakako treba zimi imate 7 umjesto 6 letova za Zagreb, no kao stop prema Puli i to sa noćenjem u Puli, a ne usred dana. Linija za Minhen je za svaku pohvalu, no ona bi se morala operirati 2 puta tjedno cijelu zimu, a ne samo do početka I. mjeseca. Posebno je nonsens što se ona ne leti ponovo od 15.2. ili bar 1.3. Zadar bi trebao isforsirati i Ryanair da leti pokoji let zimi. Od tri bazirana aviona bar jedan bi morao letjeti zimi, pri čemu bi osim Zadra mogao opsluživati ne neku drugu zračnu luku (npr. Podgoricu, Niš, Banja

Zračna luka Zadar je u IX. mjesecu ostvarila 200.714 putnika (184.926 u IX/2022). Ovo je prvi puta da je Zadar ostvario preko 200.000 putnika u IX. mjesecu. Ovo je i 172,3% putnika iz istog mjeseca 2019. (116.494). Više nego fascinantno. Veliki respect. Aerodrom je ostvario 1922 operacije (1890 u IX/2022). Zadar nije imao carga. Od početka godine Zadar je ostvario 1.148.304 putnika, što je više nego što je imao cijele 2022. godine (1.102.381), te 12.118 operacija i 0,1 tonu carga. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

Na letu Ryanaira iz Memmingena 15.9. je bio milijunti putnika ZL Zadar u ovoj godini, o čemu je već pisao zamaaero. No, u press materijalu Ryanaira u kojem govore o ovom događaju kompanija je objavila da ostvari više od 90% prometa ZL Zadra. To bi značilo da Ryanair ostvari više od milijun putnika iz Zadra. Ovo je više nego čudan podatak. Ryanair u Zadru ima 3 bazirana aviona i za Zadar operira 47 linija, no prema zamaData aerodrom je u VIII. mjesecu imao 71 liniju, što znači da 34 linije obave drugi prijevoznici (47,9%). Među njima i easyJet (5 linija), Eurowings (5 linija) i Transavia (2 linije) koji također lete sa velikim avionima i imaju jako dobar load faktor. Osim Ryanaira za Zadar leti još 14 prijevoznika, među kojima i velikani poput Lufthanse, Austriana, Brusselsa, SAS-a… Zadar je u VIII. mjesecu imao 226 letova tjedno, od čega Ryanair ima 155

Na Aerodrom Zadar je prije šest dana sletio avion koji se ne vidi često na aerodromima regije. Radi se o širokotrupcu Airbus A330-200 malteškog Maleth Aera. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto:ZL Zadar

Zračna luka Zadar je proslavila milijuntog putnika. Milijunti putnik je ove godine ostvaren gotovo mjesec dana ranije nego prošle godine. Zadar se nada ove godine dostići 1,25 milijuna putnika. Milijunti putnik je bio gospodin Ivan Kevrić, koji je doputovao Ryanairom iz Memmingena. G. Kevrić je dobio dvije povratne karte iz Zadra prema nekoj od 70-tak destinacija. Nagradu je uručio direktor ZL Zadar g. Josip Klišmanić. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

Zračna luka Zadar je u VIII. mjesecu ostvarila 295.719 putnika (240.984 u VIII/2022). Ovo je 192,4% putnika iz VIII. mjeseca 2019. (153.675). Zadar je imao 2796 operacija (2688 u VIII/2022). Aerodrom nije imao carga (0,5 tona u VIII/2022). Zadar je od početka godine ostvario 947.590 putnika, 10.196 operacija i 0,1 tonu carga. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

Zračna luka Zadar je u VII. mjesecu ostvarila više nego fascinantnih 286.383 putnika (234.675 u VII/2022). Ovo je više nego fascinantnih 197,0% putnika iz istog mjeseca 2019. (145.406). Aerodrom je imao 2890 operacija (2690 u VII/2022). Zadar nije imao carga (0,3 tone u VII/2022). U sedam mjeseci ove godina Zadar je ostvario 651.871 putnika, 7400 operacija i 0,1 tonu carga. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

Iako bi ZL Zadar trebala raditi do ponoći, radnici redovno moraju čekati Ryanairove avione koji kasne. Tako je u nedjelju 23.7. kasnio let iz Helsinkija koji umjesto da sleti u 23:50 sletio je u 01:00, te iz Bauvaisa koji umjesto da sleti u 23:55 sletio je u 00:44. U ponedjeljak 24.7. kasnio je let iz Colognea koji umjesto da sleti u 23:55 sletio je u 01:15. U utorak su kasnila dva aviona iz Munstera koji je umjesto u 22:55 sletio u 01:15 i iz Nuremberga koji je trebao sletjeti u 23:55, a sletio je u 02:00. U srijedu je let iz Maseillea trebao sletjeti u 23:59, a sletio je u 00:36, dok je leti iz Krakowa umjesto u 00:20 sletio u 00:51. U četvrtak je kasnio samo Bergamo te je došao u 00:05 umjesto u 23:25. U petak su kasnila dva aviona, prvi iz Krakowa koji je umjesto u 23:55