ZL Zadar je nakon dva loša mjeseca imao odličan VI. mjesec. Aerodrom je ostvario 210.957 putnika (172.941 u VI/2022). Ovo je enormnih 170,0% putnika iz istog mjeseca 2019. (124.065). Zadar je imao 1055 operacija (988 u VI/2022) i nije imao carga (0,1 tonu u VI/2022). U prvom polugodištu Zadar je ostvario 365.488 putnika, 2255 operacija i 0,1 tonu carga. autor: Alen Šćuric, analitilčar (Zagreb), foto: ZL Zadar

ZL Zadar je dobila nagradu „Zlatna bilanca“ koju je FINA dodijelila u hotelu Esplanade 27.6. Nagrada se dodjeljuje prema ukupnom rangu dobivenom rangiranjem 11 financijskim pokazatelja u pet kategorija: prema profitabilnosti, likvidnosti, zaduženosti, aktivnosti i ekonomičnosti. Ovo je drugi puta da je ZL Zadar dobila ovu nagradu, jer je istu dobila i 2018. godine. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

Zadar je u IV. i V. mjesecu imao manje putnika nego prošle godine. Kako cijela regija uz samo vrlo malo izuzetaka ima bitno više putnika nego prošle godine, postavlja se pitanje što se to dešava u Zadru? Odgovor je vrlo jednostavan. Zadar ove godine ima bitno manje letova Ryanaira u IV. i V. mjesecu, tj. kompanija pokreće letove kasnije nego prošle godine. Prema zamaaeroData u IV. mjesecu prošle godine Zadar je imao 47 letova Ryanaira, ove godine imao ih je tek 34. Ukupno Zadar je prošle godine imao 68 letova, ove godine ih ima 61. Jasno da 14 letova manje Ryanaira ne mogu naknaditi veći broj letova drugih kompanija. No, kako Ryanair ekstremno povećava broj letova u VI. mjesecu i reaktivirat će sve svoje linije i frekvencije, a Zadar dobiva i nove linija za Rzeszow, Munster, Milano Malpensu (Ryanair), Zielonu Goru (LOT) i Forli (Aeroitalia) VI. mjesec bi morao biti

Zračna luka Zadar je u V. mjesecu ostvarila 90.118 putnika (90.059 u V/2022). U IV. mjesecu Zadar je imao manje putnika nego istog mjeseca prošle godine, sada ima više putnika, iako vrlo malo više (tek 59 putnika više). Ovo je 99,7% putnika iz istog mjeseca 2019. (90.416). Aerodrom je imao 569 operacija (635 u V/2022). Aerodrom nije imao carga. Zadar je od početka godine ostvario 154.531 putnika, 1200 operacija i 0,1 tonu carga. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

Zadar je u IV. mjesecu iznenađujuće imao manje putnika nego prošle godine. Naime, Zadar je ostvario 52.977 putnika, dok je prošle godine imao 60.163 putnika, a što je čak 12% manje nego prošle godine. Zadar je ove godine u IV. mjesecu imao dvije nove linije sa po jednim tjednim polaskom, i to obije linije Trade Aira, za Rijeku i za Osijek. No, ovog IV. mjeseca Zadar je imao 61 tjedni polazak, dok je prošlogodišnjeg IV. mjeseca imao 68 tjednih polazaka. Od toga je ovog IV. mjeseca 34 tjedna polaska imao Ryanair, dok je prošle godine Ryanair imao 47 tjednih polazaka, čak 13 više. Istim ne čudi da su ovogodišnje brojke lošije nego prošle godine. Ovo je tek 71,1% putnika iz istog mjeseca 2019. (74.497). Aerodrom je u IV. mjesecu imao 353 operacije (prošle godine 416). Ovog IV. mjeseca Zadar nije imao carga (prošle godine 0,1 tonu). Aerodrom je u prvi

Zračna luka Zadar je u II. mjesecu imala 1294 putnika (742 u II/2022). Ovo je 91,3% putnika iz istog mjeseca 2019 (1418). Aerodrom je imao 138 operacija (136 u II/2022). Zadar nije imao carga u 2023. U prvih dva mjeseca ove godine aerodrom je ostvario 2505 putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

Župan Zadarske županije Božidar Longin je najavio da će se Zračna luka Zadar povezati direktnom cestom prema brzoj cesti koja će se potom spajati na budući prsten oko Zadra i prema istoku Županije.  Župan je najavio i izgradnju željeznice od Zračne luke do luke Gaženice koja bi trebala služiti za putnički promet, ali prvenstveno za teretni promet. Župan smatra da bi samo povezivanje brodske luke i zračne luke željeznicom moglo polučiti uspješnu sinergiju tri vrste prijevoza, brodskog, zračnog i željezničkog. Pruga bi trebala ići od Gaženice do Zračne luke pa dalje prema Zagrebu, ali i prema Splitu jer župan smatra da bi željeznička trasa morala pratiti trasu autoputa do Splita. Županija o istome intenzivno pregovara sa Hrvatskim željeznicama. Župan ističe da Zadar popunjava 100% svojih turističkih kapaciteta ljeti, te da se tu više ne mora truditi, pa mu je prioritet popunjavanje zimskih kapaciteta. Župan naglašava da Zračna luka Zadar pregovara

Zračna luka Zadar je poduzela vrlo originalnu mjeru za hitno povećanje kapaciteta i rješavanje problema Schengena. Naime, diljem svijeta nude se razni montažni terminali koji brzo rješavaju problem manjka kapaciteta. Takav jedan nabavio je i Zadar. Montažni objekt koštao je 2,2 milijuna EUR. Ovaj montažni objekt služit će za međunarodne odlaske i dolaske za nonschengen (London, Edinburgh, Leeds, Liverpool, Manchester, Newcastle, Beograd, Dublin, Bukurešt, Sofija…). U ovaj prostor će se preseliti i aerodromska policija. Montažni objekt je sagradilo poduzeće Jedinstvo iz Krapine i Krekić Avangard. U doglednoj budućnosti aerodrom će ovaj montažni objekt zamijeniti za čvrst objekt o čemu smo već pisali. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar