zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

PRVI OBJAVLJUJEMO: Zadar 1,23 milijuna putnika u 2023.

Zračna luka Zadar je u XII. mjesecu ostvarila 1684 putnika (1292 u XII/2022). Ovo je 64,5% posto putnika iz istog mjeseca 2019. (2611). Kako se u I. mjesecu ukida linija Zadar-Minhen aerodrom će imati još lošije brojke u iduća dva mjeseca.

Aerodrom je imao 176 operacija (106 u XII/2022). Zadar nije imao carga. U 2023. Zadar je uspio ostvariti 1.230.835 putnika (1.102.381 u 2022), 13.388 operacija (13.376 u 2022), i 0,1 tonu carga (1,1 tonu u 2022). Ovo je 153,6% putnika iz 2019. godine. Ogroman respect! Obzirom na najave novih linija, njih čak 9, duže operiranje linija, te povećanje frekvencija na postojećim linijama za očekivati je i još bolja 2024. sa preko 1,3 milijuna putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

46 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Odlični brojevi. Čestitam

Bravo za naš mediteranski sjevernodalmatinski biser! 🥰

Kažete sjevernodalmatinski biser !?!?
Je li to LAPSUS ili nije,naime,ZADAR Airport kaže :Vaša idealna polazna točka za bilo koju krajnju destinaciju !?!?
Nalazi se na sredini Jadrana i u CENTRU DALMACIJE !?!?
Ako je taj biser na sjeveru Dalmacije kako može bit istovremeno i u centru Dalmacije !?!?
Možda Don zna odgovor,ili je ovo ipak “namjerni” lapsus ?

Srednja Dalmacija su Šibenik i Split s njihovim županijama. Ponajprije Split.

Točno,konstatacija stoji,kao što je Split u srednjoj Dalmaciji tako je Zadar i njegova županija u sjevernoj Dalmaciji,međutim na službenim stranicama stoji da se Zemunik nalazi u centru Dalmacije što je netočno jer logično je da je centar u sredini nečega a ne na kraju,zar ne ?! Ne znam po čemu bi Zadar bio centar Dalmacije ?

200.000 у августу, 200 у јануару, хиљаду пута разлика?

Заиста треба бити способан да се тако скалира пословање.

Zašto se dozvoljavaju ovakvi frustrirani komentari?

Заиста не разумете похвалу.

Скалирање пословања 1:1000 је веома компликовано јер треба да омогући огроман број путника у једном периоду са веома променљивом зарадом у току пословне године.

П.с.
Фрустрираних има много више, са изгледа, ваше стране.

Нисам знао да се укида линија за Минхен? То вози ОУ?

Evo nekih navodnih promjena u OU mreži (ovo stoji za sada u bookingu):

Linija BWK-MUC (1pw Q400) više nije u prodaji (ostale linije za MUC su u prodaji)

Linija DBV-PRG (1pw A319) više nije u prodaji (linija SPU-PRG 2pw Q400 je u prodaji)

Linija SPU-OTP (2pw Q400) više nije u prodaji

Linija SPU-SKP (2pw Q400) više nije u prodaji

Linija SPU-OSL (1pw A319) više nije y prodaji

Sad ostaje za vidjeti hoće li biti stvarno ovako.

Ma oni to tek stavljaju za Uskrs

Sve ostalo su već stavili u prodaju.

Kao npr.?

A baš ste našli kompaniju koja mijenja red letenja.

To ne vrijedi za Croatiju.

Tuzla manje nego 2019.
Ali Wizz baza zatvorena i sve ce gore biti ali sta je tu je

jeste vi platili onu janjetinu Kalmeti za okladu preko milijun putnika?

pa kome onda, ja mislio Kalmeti, direktor direktoru

Drago mi je za Zadar.

Udio CA ?

Pa i za Pulu i za Split su izasle brojke. Zasto ih ne objavite?

Bravo. Mislim da su hrv zračne luke 2023. oborile sve rekorde

Pula i Rijeka nisu.

A kad Hrvatska ima puno aerodroma, hvala Bogu. Ne mogu svi.

Хрватска има превише аеродрома, у томе и јесте проблем. Осијек, Ријека као и Брач су непотребни. Сплит и Задар би требало да имају нови, заједнички који опслужује оба града.

Mislim da je svaki aerodrom potreban i koristan

Osijek, Rijeka i Brač imaju više putnika od Niša i Morave. Toliko o tome.

Nije ni Dubrovnik, daleko od toga.

Naravno da je ovih 9 aerodroma profitabilno za Hrvatsku. To što pojedini imaju 2 u državi i smeta im što Hrvatska ima 9 je druga stvar.

Nemojte ipak objavljivati onaj komentar da Srbija ima 2 aerodroma. Ne da mi se raspravljati s njima. U svakom slučaju zna se i vidi koliko su hrvatski aerodromi profitabilni.

Zašto onda Crna Gora ne bi napravila jedan veliki aerodrom između Podgorice i Tivta koji su si puuuno bliži nego Zadar i Split? Da ne govorim koliko je manje stanovnika u podgoričkoj i tivatskoj regiji u usporedbi sa zadarskom i splitskom regijom.

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!