Zračna luka Zadar je u I. mjesecu ostvarila 1549 putnika (1211 u I/2023). Ovo je 64,0% putnika iz istog mjeseca 2019. (2422). Zadar je imao 106 operacija (124 u I/2023) i nije imao carga. dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: ZL Zadar

Zračna luka Zadar je u XII. mjesecu ostvarila 1684 putnika (1292 u XII/2022). Ovo je 64,5% posto putnika iz istog mjeseca 2019. (2611). Kako se u I. mjesecu ukida linija Zadar-Minhen aerodrom će imati još lošije brojke u iduća dva mjeseca. Aerodrom je imao 176 operacija (106 u XII/2022). Zadar nije imao carga. U 2023. Zadar je uspio ostvariti 1.230.835 putnika (1.102.381 u 2022), 13.388 operacija (13.376 u 2022), i 0,1 tonu carga (1,1 tonu u 2022). Ovo je 153,6% putnika iz 2019. godine. Ogroman respect! Obzirom na najave novih linija, njih čak 9, duže operiranje linija, te povećanje frekvencija na postojećim linijama za očekivati je i još bolja 2024. sa preko 1,3 milijuna putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

Zračna luka Zadar dobilo je novo navalno vatrogasno vozilo Rosenbaur Panther. Vozilo ima 700 KS snage, pogon 6×6, 37 tona ukupne težine, ima spremnik za vodu od 12.500 litara vode i 1500 litara pjenila, te 250 kg praha. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

Zračna luka Zadar je u XI. mjesecu ostvarila 2570 putnika (1861 u XI/2022). Ovo nije dobar rezultat uzmemo li u obzir da je aerodrom dobio vezu sa Minhenom dva puta tjedno koju nije imao prošle godine. Ovo je vrlo loših 66,4% putnika iz istog mjeseca 2019. (3.873). Aerodrom je imao 160 operacija (164 u XI/2022), te nije imao carga. Zadar je od početka 2023. ostvario 1.229.151 putnika, 13.212 operacija i 0,1 tonu carga. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

Zračna luka Zadar je u X. mjesecu ostvarila iznenađujuće malo putnika. Samo 78.277, što ja čak 30.905 putnika manje nego u istom mjesecu lani (109.182). Ovo je i iznenađujuće manje i od putnika iz istog mjeseca 2019, Zadar je u usporedbi da X. mjesecom 2019. imao samo 93,6% putnika (83.590). Zadar je u X. mjesecu imao 934 operacije (1246 u X/2022) i nije imao carga. Ukupno je u prvi deset mjeseci ove godine Zadar ostvario 1.226.581 putnika, preko 120.000 putnika više nego cijele prošle godine (1.102.381), 6526 operacija i 0,1 tonu carga. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

U Zračnoj luci Zadar je 23.10. potpisan ugovor o izvođenju radova vrijednosti 16 milijuna EUR, za koje je Europska Unije izdvojila čak 10 milijuna EUR i to nepovratnim sredstvima. Ovo je jedini projekt Europske Unije koji nepovratno financira zračni promet u ovom momentu u Europskoj Uniji. Projektom će se proširiti stajanka, te će se elektrificirati i ekologizirati sustav prihvata i opreme zrakoplova. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

Ovo je posljednji članak u serijalu o potrebnim linijama najvećih zračnih luka regije. Obradili smo Beograd, Zagreb, Skopje, Prištinu, Sarajevo, Podgoricu, Ljubljanu, Split, Dubrovnik i danas Zadar. Sve ostale zračne luke su puno premale i njima treba ogromna količina linija, pa stoga nema ni smisla o istome pisati. Zadar svakako treba zimi imate 7 umjesto 6 letova za Zagreb, no kao stop prema Puli i to sa noćenjem u Puli, a ne usred dana. Linija za Minhen je za svaku pohvalu, no ona bi se morala operirati 2 puta tjedno cijelu zimu, a ne samo do početka I. mjeseca. Posebno je nonsens što se ona ne leti ponovo od 15.2. ili bar 1.3. Zadar bi trebao isforsirati i Ryanair da leti pokoji let zimi. Od tri bazirana aviona bar jedan bi morao letjeti zimi, pri čemu bi osim Zadra mogao opsluživati ne neku drugu zračnu luku (npr. Podgoricu, Niš, Banja