Josip Klišmanić, CEO Zračne luke Zadar nam je izjavio da njemu nije teško pregovarati sa LCC, te da on ima više nego dobru suradnju sa LCC. Naglašava da prilikom pregovaranje ne smijete imati figu u džepu, te da morate pregovarati pošteno i iskreno. Istovremeno LCC-u morate pružiti dobru uslugu i poštivati uvjete posla (npr. vrijeme rotacije aviona). No, Klišmanić naglašava da LCC ne dolaze vidjeti aerodrom, nego je destinacija presudna, a Zadar je odlična destinacija koja akumulira puno putnika. Stoga je Klišmanić siguran da će idućih godina broj LCC-a i njihovih linija u Zadru i dalje rasti. Na moje pitanje da Turistička zajednica daje Ryanairu oko 1,5 EUR po putniku, a takav putnik ostavlja u Zadru preko 1000 EUR tjedno i da je to dobar posao, Klišmanić mi je rekao da on ne zna točne brojke subvencije, ali da je dobra strategija Turističke zajednice koju su krenuli od ove godine

Zračna luka Zadar je u V. mjesecu ostvarila 185.244 putnika, što je više nego duplo više spram prošle godine kada je ostvarila 90.118 putnika. Ovo je nevjerojatnih 204,9% putnika iz istog mjeseca 2019. (90.416). Zadar je u V. mjesecu ostvario 1784 operacije (1138 u V/2023). Aerodrom je imao 0,1 tonu carga (nije imao carga u V/2023). Od početka godine Zadar je ostvario 301.304 putnika, 3430 operacija i 0,1 tonu carga. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zadar

Zračna luka Zadar je u IV. mjesecu ostvarila 108.357 putnika (52.977 u IV/2023). Ovo je ogromnih 145,5% putnika iz istog mjeseca 2019. Ovo je direktan rezultat povećanog broja linija Ryanaira u IV. mjesecu. Aerodrom je u isto vrijeme ostvario 1220 operacija (706 u IV/2023), te nije imao carga. U prvih četiri mjeseca godine Zadar je ostvario 116.080 putnika, 1646 operacija i nije imao carga (0,1 tonu u 2023.). analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zadar

Zračna luka Zadar je pokrenula projekt elektrifikacije i ozelenjivanja. Aerodrom ovime želi preći na ekološki prihvatljiviju opremu i pridonijeti smanjenju emisije štetnih plinova. Hvale vrijedno! U prvom redu Zadar mijenja vozila na fosilna goriva sa vozilima na električni pogon. Stoga će Zadar nabaviti dva električna tuga (vozilo za izguravanje zrakoplova), 5 električnih vozila za vuču kolica za prtljagu, jedne samohodne stepenice na električni pogon i jedan električni autobus za prijevoz putnika. Ova vozila su daleko ekološki prihvatljivija, troše manje energije te manje novaca na održavanje što će biti ušteda Zračnoj luci, a imaju i daleko manju razinu buke. Zadar planira izgraditi i fotonaponsku elektranu snage 610 kW, kao i fiksne priključke za električno napajanje stacioniranih zrakoplova. Ukupna vrijednost projekta je 16,2 milijuna EUR. Za isto je Zadar dobio 9,3 milijuna EUR bespovratnih sredstava Europske Unije. Bravo Zadar. Projekt se provodi do 31.10.2024. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zadar

Zračna luka Zadar je u III. mjesecu ostvarila 4870 putnika (8931 u III/2023). Ovo je 169,1% putnika iz istog mjeseca 2019. (2880). Zadar je ostvario 89 operacija (147 u III/2023), te nije imao carga (0,1 tonu u III/2023). Zadar je u prvom kvartalu ostvario 7723 putnika, 213 operacija i nije imao carga. dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: ZL Zadar