Zračna luka Zadar je u IX. mjesecu ostvarila 257.795 putnika, što je 2,4% manje nego u istom mjesecu 2024. kada je imala 264.223 putnika. Zadar je imao 2268 operacija (2346 u IX/2024), te nije imao carga. U prva tri kvartala godine Zadar je ostvario 1.530.125 putnika, 14.204 operacija i 0,5 tona carga. Sada je jasno da će Zadar ove godine imati preko 1,6 milijuna putnika, tj. da će godina biti rekordna.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zadar
U Zadru će biti još veći pad u godinama koje dolaze, turisti se žale da nema sadržaja i da im je dosta jedan dan da vide cijeli Zadar .
Jedan dan za Zadar je svakako dosta. Ali turista redovno odlaze na Plitvice, Velebit, Kornate, Slapove Krke…
Nema grada uhr koji zahtijeva 2 dana, ako ne racunamo i okolicu grada, osim debelo mozda splita i zagreba, a uvjetno receno i rijeke (pogotovo kad bi iskoristila svoj potencijal).
Dubrovnik je slucaj za sebe.
Zadar to svakako zahtjeva ako želite obići nacionalne parkove u blizini.
U pravu si ali 50€ za ulaznice je previše. Znam da su puni u sezoni pa mogu to opravdati ali za taj novac u velikom gradu u Eu kupiš gradsku kartu i vidiš 5 muzeja ili u Italiji 1 vrhunski za 15€. U Hrvatskoj su muzeji usranih gaća po 10. Turizam je kombinacija elitnog i masovnog. Ne mogu svi biti elitni a tu se vidi da bi svaki koji je do jučer spavao sa kravom u elitni kod nas. Tržište bira.
Da, ali im je prije Zadar bio baza od 4 noći, ujutro su išli u nacionalne parkove a navečer su se vraćali u Zadar i trošili na večerama, šetnjama i svemu. A sad ako idu na Plitvice onda automatski plate smještaj npr u Grabovcu, ako idu na Krku onda su u Šibeniku i više nema povratka u Zadar jer idu južnije, jedino zadnji dan idu direktno u Zemunik i lete doma. Pa mi nije jasno sta radi Turistička zajednica Zadarske županije, pa njima je u cilju da imaju više noćenja i veću potrošnju
Neki za dan vide i Rim. Kakve to veze ima ako imaju interesa imaju nacionalne parkove itd. U zadru se mogu okupati i odmoriti izmedju toga. Pijance ni ne želiš, ugled se gradi godinama a istina je da to zadru nije jača strana sa milijun hostela i nedostatakom parkinga. Nažalost kratkoročni profit je doveo do toga.
Zadar je puno premali grad sa svega 70k vrlo siromašnih stanovnika, tako da je sve ovo očekivano
vrlo siromašnih stanovnika?
Zaboravio sam, jel Austrian leti tokom cele godine za zad? Hvala na odgovoru.
Ne
Teško će uhvatiti preko 1.6m. Ryr opako reže listopad, a on je 95% putnika
Mislim da hoće. Vidjet ćemo.
Ajde Alene, ipak ste bili u pravu.
lose lose, polako ce i oni kao Pula
Откуд пад Алене?
A očito je došlo do zasičenja. Zadar će na kraju godine imati rekordnu godinu, ali su dva mjeseca predsezone (IV. i V) i IX. mjesec bili u minusu.
Što je realno govoreći jako loš trend. Pred i pod sezona stagniraju, samo 2 mjeseca su izvukla rast, prilično poražavajuće.
A da
Nemojte se čuditi. Zadar je teško sezonski aerodrom i pokazatelj da se u hrvatskom turizmu događa sve suprotno od željenog. Umjesto produžetka pred i posezone dolazi do neviđene koncentracije dolazaka gostiju od 6. do 8. mjeseca, a ostala razdoblja doživljavaju pad.
Općenito, čak i pored rekordne godine, ovo su teško poražavajući rezultati gdje se posluje po načelu, daj što daš. Dođe lunapark u grad, ode iz njega, a grad preoran i svi se pitaju, a da li nam je ovaj inflatorna udar zaista trebao. Isto tako, zadarski aerodrom će ubrzo izgubiti radnu snagu jer nitko se neće htjeti upošljavati u subjektu koji može 6 mjeseci biti zatvoren na godinu, a da to nitko i ne primijeti… Još malo i 8 mjeseci. Ovakvo poslovanje nema smisla i moralo bi biti ubrzano obeshrabreno ili jednostavnim rječnikom rečeno – dokinuto.
Upravo suprotno, svi podaci govore da je predsezona i posezona odlicna i da tu rastemo, a samo srce sezone je doslo do vrhunca i nema rasta. Ovo ste doslovno iz glave pukli.
Хвала на одличном одговору
Nebi baš tako generalizirao Hrvatski turizam na temelju brojki iz Zadra. Npr Split i Dubrovnik itekako imaju rast van glavne sezone, te koliko toliko rade i na zimskim letovima, pogotovo Dubrovnik. Ok Zadar je praktički bez posla 5 zimskih mjeseci ali periode od 4-5mj i 9-10mj se svakako trebalo imati rast, makar par tisuća i simboličan, ali nikako pad kao sada.
Apsolutno se slažem.
Ovo da ce aerodrom biti zatvoren je prilicno promaseno, Borute, jer nece biti. Gubitak kvalificirane radne snage u hrvatskoj je vec vise od 10 godina u tijeku, pa kako su prosle godine u uskrsnjem tjednu (bar jedno jutro) na zlz sve odreda radili stranci, tako ce i u zadru.
Ali ovo:” događa sve suprotno od željenog” je tocna konstatacija, jer se dogadja, a ne izvodi/provodi, i zeli a ne planira.
Zasto je tome tako? Zasto austrija ima sezonu od 9 mjeseci? Zasto nema nijedan znacajniji festival od pocetka devetog do sredine sestog mjeseca na obali? Zasto nema nijedna jaka atrakcija? Zasto je rijecki karneval lokalna prica? Ird itd.
Jednostavno klima je takva. Previše sjeverno i počinju jesenske kiše. Masovni turisti biraju toplije zemlje a željni kulture i povijesti veće gradove. Logično. Nešto sitno će doći ali više u obilasku cijele hrvatske na dan dva svugdje. Takvi su trendovi i letovi to omogućavaju. Sletiš Trst ili Pulu odletiš iz Dubrovnika Cg ili Zagreba. 7 ili 15 dana. Vikend gostiju je malo i imaju izbor.
Trend se okreće, turizam se vraća na ono prije 20god, opet će špica rasti a pred i posezona stagnirati ili čak padati
Točno tako. To je činjenica, a koju potkrjepljuje i stav samog Ryanaira. Lijepo je željeti da nešto jest ili da nije, no istina svejedno takvog “željka” lupi po glavi. Isto tako priče o nekim festivalima, programima i slično, promašene su unaprijed. Ne treba to skoro nikom.
Masa želi u klimatski sigurnu špicu, a istraživači, kulturno nadahnuti i slično, biraju “ikonična” odredišta i kratko se zadržavaju na bilo kojem od njih. Njima igra pred i posezona, no njih je relativno malo. Ipak i oni gledaju klimatski sigurnije dijelove godine.
Aktualni turizam mogao je proći u Jugoslaviji jer je ona kroz isti namicala čvrstu valutu, te nije bio gospodarska okosnica, no u aktualnim je hrvatskim gospodarskim okvirima ne samo neodrživ, već je i štetan u ovom obliku.
Dakle, u jednom trenutku kazete da festivali, programi i slicno ne treba skoro nikom, a onda nakon dva odlomka proturijecite sami sebi komentarom “aktualnim je hrvatskim gospodarskim okvirima ne samo neodrživ, već je i štetan u ovom obliku.”. Dakle, ne treba mijenjati nista, nedo bog da se rentijeri osjete ugrozenima. A tko najvise ulaze u nekretnine? Pa politicari i oni bliski istima koji su kroz drzavne poslove namaknuli finu svotu.
Jel vi sjedite u nekoj drzavnoj agenciji ili firmi i tjerate tu ideju da “sad je tako, i tako ce i bit dok mi netko od vlasti ne kaze drugacije”?
Ikonicna odredista: ima unesco zasticenih stvari kolko hoces, a nije da nam je obala od lisabona do vladivostoka pa da se ne moze sredit neka tura za 5-7 dana a da ima smisla.
Jeste li ikada bili u irskoj, engleskoj, skandinaviji(napose norveskoj) i uzivali u vremenu? Njima je i van sezone lijepo vrijeme na jadranu, a podsjetit cu vas, oni imaju malo vise para nego slovaci ili madzari ili poljaci.
Jasno.
Ono što je bila suština mojeg izlaganja jest da je turizam u velikoj mjeri neodrživa gospodarska grana i nikakvi festivali i slično tu ne mogu pomoći. Ono što bi turizam morao biti jest nadopuna obiteljskoj radinosti i završena priča. Nikakvi hoteli, nikakva ulaganja jer to nema smisla. Nikada u turizmu nećemo dobiti više od cca 15 pravih, debelih tjedana. Nikada!
Ono što jest važno jest reindustrijalizacija jer je ona jedina koja može doprinijeti demografskoj obnovi, ako za takvo što nije već prekasno! Turizam jest sezonalnost, ona jest preduvjet inflatornih udara, oni jesu preduvjet osiromašenju na duži rok, ono jest uzrok neravnomjernom razvoju, a on je uvjet propasti pojedinih dijelova zemlje. To urušava demografiju, to urušavanje urušava i državu samu.
Samo ono što ima cjelogodišnji ciklus koji nosi održivost jest vrijedno daljnjeg ulaganja i spomena. Sve ostalo je tlapnja i sljepilo.
Eeeee, onda ste sa time trebali i zapoceti, jer je ovaj komentar na mjestu, iako se ne slazem s nekim sitnicama. Prvo, turizam moze biti odrziva grana, i osjetljiv je na sve i svasta, ima puno faktora koji utjecu na turizam, sto mu je ogoroman minus. ali, generlano gledajuci, niste u krivu. Mada, ne treba nam 15 debelih tjedana, treba nam 12 debelih i jos 12 ok tjedana, i ajmo rec jos 8 nelosih. danas to nemamo. a mogli bi.
reindustrijalizacija? slazem se 100%, jer tocno je to da ona moze rijesiti masu stvari, i strah da je prekasno je na mjestu, ako ne i tocna. mnogo je sposbne rane snage otislo. tesko je zxa ocekivati da ce NKV radna snaga uvezena iz trecih zemalja moci raditi u industrijskoj proizvodnji koja donosi novce na duze staze. strasno je da su brodogradilista propala, dok su se na zapadu brodogradilista restrukturirala i danas neki od tih velikih koncerana vode pricu u high-tech brodovima (koji pare donose), nasa su se klala jedno protiv drugog. struka je otisla van i sada budzet puni talijanima, francuzima, skandinavcima. o raspadu slavonije, ili pak low-yield industriji medjimurja, ili pak o apsolutnom deficitu industrije opcenito zalibog pricati. politika, sto cemo.
Potpuno se slažem. Hrvatska mora razvijati turizam, to je ogromna lova, to smisla ima. I da treba imati maksimalnu popunjenost od 15.6. do 15.9, i kao što ste rekli dobru popunjenost od 1.5. do 15.6. i od 15.9. do 15.10, te zadovoljavajuću od 1.3. do 1.5. i od 15.10. do 15.11. + nešto malo oko Nove godine.
No, industrija bi se mogla razvijati u središnjoj Hrvatskoj (Zagreb i okolica), a posebno u Slavoniji gdje je jeftina radna snaga. Uz to Slavonija mora biti žitnica Hrvatske i hraniti nju i njene turiste. Jednako tako Lika i Gorski kotar moraju imati industriju, poglavito drvnu industriju i stočarstvo (ovce i koze).
Da je pameti, da se ovako poslože stvari i isto motivira subvencijama, gdje bi nam bio kraj.
Tako nekako.
Ja vidim ozbiljne sanse da se poveca potraznja u turizmu povecanjem ponude van sezone. Pa hrvatska nema ozbiljnih hotela. Ali, borut je u pravu, turizam je izrazito sezonski jer je ponuda sunca i plaze u 2-3 mjeseca van toga nista.
Industrija? Drvo se izvozi u italiju, pili i slaze u kuhinje, koje se potom izvoze sirom europe, pa i u hrvatsku po “malo” vecim cijenama od sirovine. Sto se ne bi to radilo u hr? Zato, jer kao i u bilo kojoj drugoj indistriji, marze nisu dovoljno velike, a jos se treba brinuti i o smetalima (citaj:radnicima i placanje istih korektno).
Famozni IT? Dajte tom sektoru porezne olaksice, pa nek ljudi registriraju firme u hrvatskoj, nek zaposljavaju ljude.
Slavonija moze sve. Moze i zagreb, ali da nema prostora i u rijeckom zaledju, pa i dalmatinskom zaledju je notorna besmislica. Moze se. I jos nesto, janaf donosi pare hrvatskoj, koliko bi tek para donosila brza pruga rijeka-zagreb-granice(slo-madz-srb-bih). I to ce uskoro biti propusteno jer trst je rijesen, koper nije daleko, srbija gura svoje… A zamislite samo koliko bi tereta moglo prolaziti kroz rijeku?
Jasno.