Qatar Airways, flag carrier Katara, ove godine, slikovito receno, preuzima London. Tako su najavili deset letova dnevno iz Heathrowa za Dohu, dok će British letjeti tek dva. Deset tjednih letova biti će iz Dohe za Gatwick, što će omogućiti uistinu ogroman broj konekcija i širok izbor letova. Iz Qatara to opravdavaju povećanom potražnjom za premium uslugom. dopisnik: Tomi Stefansson (Stockholm), foto: Qatar
Qatar je angažirao skladatelja (kompozitora) Hansa Zimmera dobitnika velikog broja Grammya i Nagrada Akademije, te je skladao za film Top Gun Maverick. Zimmer će za Qatar skladati (komponirati) glazbeni broj koji će se puštati u svim službenim objavama Qatara, na svim društvenim mrežama, te na svim letovima prije polijetanja. Ima se, može se. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar
Zamaaero je objavio da Qatar ima dva leta sa širokotrupnim Boeingom 787-8 iz Dohe za Zagreb, i to 22.8. i 2.9. No, kompanija je upravo dodala još dva leta sa širokotrupcima, 4. i 20.8. To znači da će kompanija u mjesec dana imati čak četiri širokotrupna leta za Zagreb, a što je 13% njenih letova tog mjeseca. Qatar inače na liniji leti sa Airbusom A320 koji ima 132 do 144 putnika, dok B787-8 prima 254 do 267 putnika. Ovo znači da će Qatar u mjesec dana imati kapacitet od nekih 1000 sjedala više. dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Qatar
Qatar opako radi u Africi, najviše od MEB3. Suvlasnik ju u RwandAiru, suvlasnik su 60% u novom glavnom aerodromu u Ruandi, potpisao je jak ugovor se južnoafričkim Airlinkom u kojem ima i 25% vlasništva, ima code-share sa Air Botswanom, te je u jakim odnosima sa Royal Air Marocom u kojem želi suvlasništvo. No, sada Qatar otvara i treći let između Dohe i Nairobia, sukladno code-share ugovoru sa Kenya Airwaysom. Kompanije će imati i code-share ugovor unutar cijele mreže. Kompanije su dogovorile i suradnju u cargu, aerodromima, opskrbi zrakoplovima, održavanju… analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar
Jučer dok je bio zatvoren zračni prostor Katara je Qatarova flota koja je bila na putu za Dohu divertirana i to 9 aviona je otišlo na Muscat, 9 za Istanbul, 7 za Medinu, 6 za Dammam, 5 za Bengaluru, 4 za Salah (Oman), 3 za Izmir, 3 za Abu Dhab, 3 za Hiderabad i i 3 za Riyadh, niz aerodroma u Turskoj, Indiji i na Bliskom Istoku su primili po manje od 3 aviona. Iako se zračni prostor otvorio tijekom noći, poremećaj se nastavio danas (24.6.) cijeli dan kada je također bilo otkazanih letova. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar
analiza objavljena: 28.7.2020; analitičar: Alen Šćuric; foto: Qatar Je li Qatar Ariways bundžija, planetarni troublemaker, kompanija koja diže tlak svima bez pravog razloga? Želi li Qatar kruha nad pogačom? Kompanija je zaratila doslovce sa svima. Poduzima poteze koji su riskantni, koji dovode u pitanje opstojnost ne samo kompanije, nego i Dohe kao planetarnog huba, igra se na ivici, kocka. I stalno je u žiži planetarne javnosti. Ili se ne kocka, nego ima jasnu viziju? Zašto Qatar to radi? Vrlo jednostavno, on smatra da je u prvoj kategoriji svjetskog zrakoplovstva, u klasi onih koji odlučuju, onih koji postavljaju pravila igre, onih koji su “vlasnici” zrakoplovstva planete. On želi unovčiti svoju poziciju jednog od 3 najveće kompanije Bliskog Istoka, tzv. MEB3 (Middle East Big 3). No, ostali glavni igrači se sa time ne slažu, oni ga smatraju tek drugom klasom. I zato se Qatar mora više truditi, mora trošiti značajnija sredstva, mora
Qatar je smanjio broj letova na liniji Zagreb-Doha na 7 tjedno. No, ovog ljeta će imati letove na liniji sa širokotrupcem Boeingom 787-8. Prvi leta sa B787-8 je u petak 22.8, a drugi let je u utorak 2.9. B787-8 Qatara ima kapacitet od 254 do 267 sjedala, dok A320 sa kojim kompanija leti ovu liniju ima kapacitet od 132 do 144 sjedala, što je 110 do 135 sjedala više. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar
Temeljem zamaData za Dohu su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 31.3. do 6.4.) letjeli iz: Zagreba Qatar 7 letova tjedno Beograda Qatar 7 letova tjedno Ovo znači da Doha ima 14 letova iz regije tjedno (u prosjeku 2,0 dnevno). Ove letove leti samo Qatar. dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Qatar
Qatar je odlučio otkazati narudžbu za 25 Boeinga 737-10 koje je naručio tijekom sukoba sa Airbusom. Uz to kompanija je odlučila iz flote izbaciti i svih 9 B737-8. Kompanija je odlučila da će ipak imati unificiranu short-haul flotu oko Airbus 320obitelji. Naime, Qatar u floti ima 27 A320ceo i ima naručeno 40 A321neo i 10 A321LR. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar
Qatar je objavio rekordan profit u fiskalnoj godini 2024/25 (koja završava 31.3.) i to 2,15 milijardi USD. Ovo je 28% više nego prošle godine. Kompanija je imala promet od 23,6 milijardi USD. Qatar je prevezao 46 milijuna putnika, 7,8% više nego prošle godine. U prošloj fiskalnoj godini kompanija je investirala po 25% u Virgin Australiji i Airlinku. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar
Qatar Airways, flag carrier Katara, ove godine, slikovito receno, preuzima London. Tako su najavili deset letova dnevno iz Heathrowa za Dohu, dok će British letjeti
Qatar je angažirao skladatelja (kompozitora) Hansa Zimmera dobitnika velikog broja Grammya i Nagrada Akademije, te je skladao za film Top Gun Maverick. Zimmer će za
Zamaaero je objavio da Qatar ima dva leta sa širokotrupnim Boeingom 787-8 iz Dohe za Zagreb, i to 22.8. i 2.9. No, kompanija je upravo
Qatar opako radi u Africi, najviše od MEB3. Suvlasnik ju u RwandAiru, suvlasnik su 60% u novom glavnom aerodromu u Ruandi, potpisao je jak ugovor
Jučer dok je bio zatvoren zračni prostor Katara je Qatarova flota koja je bila na putu za Dohu divertirana i to 9 aviona je otišlo
analiza objavljena: 28.7.2020; analitičar: Alen Šćuric; foto: Qatar Je li Qatar Ariways bundžija, planetarni troublemaker, kompanija koja diže tlak svima bez pravog razloga? Želi li
Qatar je smanjio broj letova na liniji Zagreb-Doha na 7 tjedno. No, ovog ljeta će imati letove na liniji sa širokotrupcem Boeingom 787-8. Prvi leta
Temeljem zamaData za Dohu su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 31.3. do 6.4.) letjeli iz: Zagreba Qatar 7 letova tjedno Beograda Qatar 7 letova tjedno
Qatar je odlučio otkazati narudžbu za 25 Boeinga 737-10 koje je naručio tijekom sukoba sa Airbusom. Uz to kompanija je odlučila iz flote izbaciti i
Qatar je objavio rekordan profit u fiskalnoj godini 2024/25 (koja završava 31.3.) i to 2,15 milijardi USD. Ovo je 28% više nego prošle godine. Kompanija
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!