Zračna luka Osijek ušla je u finalizaciju radova na novom terminalu. Novi paneli vanjskog pročelja su dovršeni, nadstrešnica je već skoro gotova, postavljana je krovna izolacija, te nove jedinice klima uređaja. Uređene su nove betonske staze prema stajanci, asfaltirana je platforma za autobuse i automobile ispred terminala, te se uređuju zelene površine. Unutar terminala obavljeni su gotovo svi građevinski radovi, te laminati plafona, u sanitarnim čvorovima rade se još samo završne pregrade. Dovršene su sve unutrašnje instalacije. Dovršava se gletanje i bojanje zidove u prizemlju. Na katu se još samo moraju pogletati zidovi i obaviti završno bojanje.  Urađeno je preko 90% keramičkih pločica. Izveden je potpuno novi sustav grijanja, hlađenja i ventilacije. Aerodromska zgrada je povećana za 600 kvadratnih metara i kapacitet joj je poduplan na 400.000 putnika. Aerodrom prije nije imao nadstrešnicu no sada je izgrađena nadstrešnica 50 x 8 metara koja će štititi putnike od kiše i snijega.

Zračna luka Osijek ima nagradnu igru koja traje do 24.5. Zainteresirani moraju zapratiti profil ZL Osijek i putničke agencije 45. Paralele na Instagramu ili Faceooku, te lajkati objavu. U komentaru moraju ostaviti 3 emojija koji opisuju idealnu Londonsku avanturu. Žiri će odabrati najduhovitiju, najkreativniju i najemotivniju kombinaciju. Sretan dobitnik će dobiti dvije povratne karte na liniji Osijek-London, sa putovanjem u VI. mjesecu 2026. Objava pobjednika će biti 27.5. dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: ZL Osijek

Zračna luka Osijek je u IV. mjesecu imala 1729 putnika, što je ogromnih 65,4% manje od istog mjeseca 2025. kada je imala 4987 putnika. Ovo je direktna posljedica ukidanja PSO linija za Zagreb, Pulu, Rijeku, Zadar i sa stopovima za Split i Dubrovnik. Bravo ministarstvo. Ogromno bravo. Također, prošlog IV. mjeseca za Osijek je letio i Ryanair dva tjedna leta za London, no ove godine sa letovima kreće tek 2.6. Osijek je ostvario 148 operacija (295 u III/2025, dakle duplo više) i nije imao carga. Od početka godine Osijek je imao 6301 putnika (8682 u 2025), 740 operacija (842 u 2025) i nije imao carga. Nažalost ovakva situacija će biti sve dok se ponovo ne uvedu PSO letovi (a za sada nema naznaka kada će to biti), te letovi Ryanaira. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Osijek  

Zračna luka Osijek je u III. mjesecu ostvarila 1847 putnika, što je 49,7% bolje nego u istom mjesecu 2025. kada je imala 1234 putnika. Aerodrom je imao 236 operacija (216 u III/2025) i nije imao carga. Od početka godine Osijek je ostvario 4572 putnika (3695 u 2025), 592 operacije (547 u 2025) i nije imao carga. dopisnik: Mario Skenderija (Zadar); foto: ZL Osijek

Zračna luka Osijek raspolaže skladišnim prostorom od 1.680 m2. Povremeno se prevoze manje količine robe u sklopu redovnih putničkih linija. Zbog nedostatka robe koja bi se prevozila zračnim putem, skladišni prostor se trenutno iznajmljuje. U 2024. godini prevezeno je 60 kg tereta, odnosno nije bilo značajnijih promjena prevezenog tereta. dopisnik: Mario Skenderija (Osijek); foto: ZL Osijek

Zračna luka Osijek je u 2024. godini imala 124 leta Ryanair za London koji su ostvarili 18.947 putnika, tj. svaki let je ostvario 152,8 putnika, sa load faktorom od 80,9%. Ovo nije dobro za jedan Ryanair koji ima prosječan load faktor mreže od 94% na razini godine. Stoga ne treba čuditi da je u 2026. Ryanair smanjio broj letova. Linija Croatie za Minhen je ostvarila 206 operacija i 8339 putnika, tj. 40,48 putnika po letu uz load faktor od 53,3%. Linija Croatia za Dubrovnik je imala 60 operacija i 2746 putnika, ili 45,8 putnika po letu uz load faktor od 60,3%. Linija Croatie za Split je imala 60 operacija i 3969 putnika ili 66,2 putnika po letu uz load faktor od 87,0%. Ovo je ozbiljan load faktor na kome treba istinski čestitati, za razliku od ostalih linija. Trade Air je pak imao 584 letova za Zagreb uz 2887 putnika ili

Zbog radova je zatvorena dionica državne ceste DC2 Osijek-Vukovar kod Klise. Dionica će biti zatvorena do 30.8. Istim će putnici za ZL Osijek imati problema i morat će koristiti obilazni pravac DC2 čvor Nemetin – DC213 Sarvaš-Bijelo Brdo – DC519 Dalj-Borovo – DC2 Vukovar i obrnuto. Putnicima iz Vukovarsko-srijemske županije, Srbije i Mađarske se preporuča da planiraju duži put i da ranije krenu kako bi izbjegli kašnjenja. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Osijek

Zračna luka Osijek je u II. mjesecu ostvarila 1293 putnika, što je 4,5% više nego u istom mjesecu 2025. kada je imala 1237 putnika. Aerodrom je ostvario 173 operacija (184 u II/2025) i nije imao carga. Od početka godine Osijek je otvario 2725 putnika (2461 u 2025) i 356 operacija (331 u 2025.), te nije imao carga. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Osijek

Još malo više od mjesec dana i ZL Osijek će otvoriti novi terminal. U kojoj su fazi radovi? Vanjska fasada je već skoro pa potpuno govora. Ogromna većina zlatnih panela i prozora je postavljena. Postavljena je i čelična konstrukcija nadstrešnice iznad dolazne platforme, treba još samo postaviti krov. 99% instalacija vodovoda, kanalizacije, ventilacije i struje je završeno. Dovršena je i druga etaža, postavljene su stepenice i postavljen je središnji dio na katu, te se dogotavljaju završni zidovi. Trenutno su u fokusu krovni radovi, izoliraju se krovne kadice i uvode se novi svjetlarnici koji će terminal ispuniti prirodnim svjetlom. Upravo kreću keramičarski radovi u unutrašnjosti. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Osijek