zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Osijek

Što to planira Kos u Osijeku

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Osijek Prošli četvrtak sam bio na višesatnom sastanku i ručku u ZL Osijek. Tamo sam sastančio sa g. Ivanom Kosom, direktorom aerodroma i dva njegova najbliža suradnika. Pritom sam čuo informacije iz prve ruke o planovima ZL Osijek. Naravno, neke stvari ne smijem otkrivati. Zamaaero će nastaviti suradnju sa ZL Osijek, a dobili smo i dva posla koja moramo za njih odraditi. Jedan smo već odradili. ZL Osijek prioritet vidi u pokretanju LCC linija. Na tome su istinski intenzivno radili i bilo je vrlo ozbiljnih indicija da će se ove godine pokrenuti LCC letovi iz Osijeka. Nažalost, poznata situacija sa otkazivanjima velikog broja letova nije išla na stranu ZL Osijek i kompanije su odustale od ekspanzije u Osijeku. Osijek smatra da je Wizz Air svakako bolja kompanija za Osijek od drugih LCC obzirom da sa njima imaju najbolju komunikaciju, ali imaju i najbolju

pročitajte više
Osijek bi trebao imati leisure letove

Zašto Osijek nema leisure ili charter letova? Slavonija nema more. Povezanost prema Jadranu je relativno dobra, obzirom na letove Croatie prema Splitu i Dubrovniku (po jednom tjedno, bilo bi potrebno najmanje dva), te Trade Aira dva puta tjedno prema Puli i Rijeci (trenutno suspendirano), te će se uskoro pokrenuti i letovi prema Zadru jednom tjedno. No, Osijek kao destinacija koja ima samo odlazne turiste svakako bi morao imati bar jedan let tjedno prema Antalyji i jedan tjedni let prema jednoj grčkoj destinaciji. Turista prema ovim destinacijama bi svakako bilo. Iz Beograda, Ljubljane, Skopja i Sarajeva kao kontinentalnih aerodroma ima velik broj chartera prema Turskoj, Grčkoj, Tunisu i Egiptu. Zavidan broj chartera i leisure letova ima i iz Banja Luke, Niša i Tuzle. Zašto onda nema i iz Osijeka koji je jednako velik kao ti gradovi, a stanovništvo je bitno bogatije? Na ovome bi Zračna luka Osijek u suradnji sa lokalnim

pročitajte više
Osijek imao malo putnika radi Vlade

Zbog ukidanja PSO-a Trade Aira u Osijeku 1.5, a zbog nepotrebne i neprihvatljive inercije Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, aerodrom je spao na tek četiri leta Croatie Airlines, po jedan za Dubrovnik i Split, te dva leta za Minhen tjedno. Nažalost, Trade Air cijeli V. mjesec nije letio iz Osijeka za Zagreb, Pulu-Split, te Rijeku-Split-Dubrovnik. To znači da je Osijek u V. mjesecu imao čak 10 letova tjedno manje, odnosno tijekom cijelog V. mjeseca čak 44 tjednih letova manje. Upravo radi toga Osijek je imao tek 1.254 putnika, što je gotovo isto putnika kao i u IV. mjesecu (1209). Ovo je tek 22.2% putnika iz V/2019 (5643 putnika) što čini Osijek zračnom lukom sa najlošijim rezultatima u regiji nakon Mostara i Maribora. I sada se mora postaviti pitanje hoće li država naknaditi gubitak koji će ostvariti Osijek radi nepotrebnog otkazivanja letova Trade Aira. Kako će novi PSO krenuti tek 4.7.

pročitajte više
Za Hrvatsku 587.000 putnika

Hrvatska je u IV mjesecu imala oko 587.000 putnika: 255870 Zagreb na 3458 letova 133316 Split 117715 Dubrovnik na 1290 letova 60163 Zadar na 832 leta 12205 Pula na 532 leta 6269 Rijeka na 195 letova 1209 Osijek na 169 letova   autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

pročitajte više
Koji su potencijali Osijeka

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: ZL Osijek Osijek danas ima 5 PSO linija. 3 od doga operira Trade Air (za Zagreb 6 puta tjedno, te za Pulu i Rijeku po 2 tjedno), koje linije su trenutno suspendirane, dok 2 operira Croatia Airlines (po jedan tjedni let za Split i Dubrovnik). I ta količina letova bi morala biti daleko veća. Neusporedivo veća. Osijek bi morao imati 12 tjednih letova preko Rijeke za Split (dva radnim danom, prvi rano ujutro, drugi kasno navečer, te jedan u subotu ujutro i jedan u nedjelju navečer). Na ovaj način putnici bi mogli isti dan obaviti posao u Splitu, Rijeci ili Osijeku, te se vratiti kući bez noćenja. Jednako tako Osijek bi trebao imati bar tri tjedna leta za Dubrovnik i to na način da se veže na let iz Rijeke, te bi tako i Rijeka sa stopom u Osijeku imala tri tjedna leta za

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Regija se budi – 1. dio.

Covid-19 konačno jenjava, nakon dvije godine. Ukidaju se mjere, skidaju se maske, ne treba više Covid-potvrda, čak ni testova. I to se odrazilo na broj letova u regiji. Ova analiza je postala redovna na zamaaero i radimo je u IV, VIII. i XII. mjesecu, te nam pokazuje trendove u regionalnom zrakoplovstvu. Ljetnim redom letenja jadranski aerodromi izlaze iz zimskog sna i hibernacije, no bitno je porastao i broj putnika u kontinentalnim aerodromima. Analiza je rađena za period od 4. do 10.4, dakle prije Uskršnjih blagdana i povećanja vezana uz Uskrs nisu u njoj sadržana, što znači da će idući tjedan biti još više letova, a nakon toga će se broj letova i linija rapidno povećavati. U IV. mjesecu 1657 letova Prošlog IV. mjeseca regija je imala 573 leta, sredinom VIII. mjeseca 2021. broj letova se popeo na 2683, da bi u XIII. mjesecu prošle godine broj letova pao na 1060.

pročitajte više
Hrvatske zračne luke preko 260.000 putnika u III. mjesecu

Hrvatske zračne luke u III. mjesecu imale su: Zagreb 196.280 putnika (43.731 u III/2021) na 3230 operacija (1648 u III/2021) Split 32.445 putnika (8.477 u III/2021) Dubrovnik 25.645 putnika (5069 u III/2021) na 440 operacija (240 u III/2021) Zadar 4837 putnika (338 u III/2021) na 266 operacija (108 u III/2021) Pula 2019 putnika (3543 u III/2021) Rijeka 950 putnika (396 u III/2021) na 357 operacija (468 u III/2021) Osijek 521 putnik (427 u III/2021) na 119 operacija (243 u III/2021)   autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

pročitajte više
Usporedba taksi zračnih luka Hrvatske

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Split Troškovi aviona kompanija za operacije u Hrvatskoj. Slijetanje: Split do 4 tone 7,00 EUR, preko 4 tona 8,50 EUR Brač do 25 tona 8,00 EUR, preko 25 tona 11,00 EUR Pula do 25 tona 8,00 EUR, preko 15 tona 11,00 EUR Zadar do 25 tona 8,30 EUR, preko 25 tona 11,70 EUR Rijeka do 25 tona 9,00 EUR, preko 25 gona 11,00 EUR Osijek do 10 tona 9,20 EUR, preko 10 tona 11,30 EUR Dubrovnik do 25 tona 9,40 EUR, preko 25 tona 12,70 EUR Zagreb do 6 tona 10,00 EUR, od 6 do 100 gona 6,50 EUR, od 100 do 200 tona 6,00 EUR, preko 200 tona 5,50 EUR   Naknada prihvata i otpreme po odlazećem putniku: Split 0,50 EUR Osijek 1,00 EUR Pula 1,00 EUR Rijeka 1,00 EUR Zadar 1,00 EUR Dubrovnik 1,50 EUR Zagreb 2,50 EUR   Parkiranje po

pročitajte više
ZL Osijek 405, a Rijeka 218 putnika u II. mjesecu

Zračna luka Osijek je u II. mjesecu imala 405 putnika (218 u II/2021), na 105 operacija (98 u II/2021). U prava dva mjeseca Osijek je imao 1076 putnika. Zračna luka Rijeka je imala i manje putnika od Osijeka. U II. mjesecu imala je 218 putnika (108 u II/2021). Ovi putnici su ostvareni na 94 operacije (100 u II/2021). Rijeka je od početka godine imala 365 putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: ZL Osijek

pročitajte više
Hrvatske zračne luke 172.700 putnika u I. mjesecu

Hrvatske zračne luke su u I. mjesecu ostvarile 172.700 putnika. Najviše putnika ima Zagreb: 140176 Zagreb (38063 u I/2021) na 2776 operacija (1403 u I/2021) 20400 Split (7753 u I/2021) 9320 Dubrovnik (3729 u I/2021) na 258 operacija (182 u I/2021) sa 0,6 tona carga (prošle godine nije imao carga) 719 Zadar (138 u I/2021) na 102 operacija (52 u I/2021) 1250 Pula (412 u I/2021) 671 Osijek (241 u I/2021) na 119 operacija (105 u I/2021) 147 Rijeka (140 u I/2021) na 98 operacija (108 u I/2021) Brač i Lošinj nam nisu poslali podatke. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!