American Airlines je dao kabincima svoje regionalne kompanije PSA (American Eagle) 10% povećanje plaća, no sa ostalim privilegijama koje su dobili povišica će biti oko 30-50%. Analitičari se pitaju kupuje li ovime Robert Isom, CEO kompanije svoje djelatnike, obzirom da su ogromne kritike posada na rad uprave, a kabinci čak i traže ostavke uprave radi loših financijskih rezultata u 2025. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: PSA

American Airlines tuži JetBlue jer nije izvršio ugovorne uplate dospjele revizije nakon što se raspalo partnerstvo Northeast alijansa (zajednički letovi iz New Yorka i Bostona), a radi sudske odluke da se isto ne dozvoli. American traži 100 milijuna USD od JetBlue-a. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: American Airlines

Nakon što je Sindikat pilota American Airlinesa (APA) otvorenim pismom žestoko napao CEO-a i upravu kompanije, o čemu je zamaaero pisao. Stoga je CEO Americana Robert Isom pristao na sastanak sa APA-om. Pritom je izjavio da ima konkretan plan izlaska iz krize. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: American Airlines

American Airlines koji ove godine slavi 100 godina će u ponudi imati jela prema menijima iz 1920. no osuvremenjena za današnje putnike. Ovu hranu možete naručiti unaprijed od 9.2, a u redovnoj ponudi na letovima će biti od III. mjeseca. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: American

Sindikati pilota Americana su se obrušili na upravu kompanije radi vrlo loših financijskih rezultatima, o kojima je pisao zamaaero. Piloti smatraju da kompaniji nedostaje kreativnost, alati, vodstvo i snaga volje da vrati American na istaknuto mjesto među konkurentima. Piloti ističu da su financijski rezultati Americana daleko lošiji nego Uniteda i Delte. Piloti naglašavaju da će Delta isplatiti svojim pilotima 500 milijuna USD bonusa, što je više nego je ukupan profit Americana. Ne čudi da piloti naglašavaju da American ne iskorištava svoje potencijale. I sindikat kabinskog osoblja je zatražio promjene u upravi poduzeća radi vrlo loših rezultata. American je objavio profit od samo 111 milijuna USD. Delta je objavila profit od 5,8 milijardi USD, a United je objavio 3,5 milijardi USD profita. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: American

American Airlines je objavio da će vrlo brzo obnoviti letove za Venezuelu. Kompanija nije letjela za Venezuelu punih 7 godina. Eto pošalješ vojsku, osvojiš državu i onda „normalizacija“. Odjednom sve normalno, čak i avio kompanije obnavljaju letove. Stoga je za očekivati da će nakon Americana i druge američke kompanije pokrenuti letove za Venezuelu. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: American

American i dalje nema dobre rezultate. Kompanija je imala u 2025. promet od 54,6 milijardi USD, no samo 237 milijuna USD profita. American tvrdi da je zatvaranje Vlade koštalo kompaniju 325 milijuna USD. Malo puno obzirom da je Delta objavila da ih je to koštalo 200 milijuna USD. No, čak i da se to doda na profit govorimo o tek pola milijarde USD profita, daleko manje od Delte i Uniteda. Evidentno American ne može na zelenu granu i nije ni blizu rezultatima ostala dva američka konkurenta. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: American

Prije tri tjedna smo pisali kako su nakon preuzimanja Mesa-e u suvlasništvo Republica ušli United sa 18,2% dionica i Delta sa 14,4%. No, sada je u suvlasništvo ušao i American i to sa 20,8% vlasništva. Istim su tri najveća američka prijevoznika, koji su i korisnici Republica, ušli u 53,4% vlasništva kompanije. Od 246 aviona koliko ima Republic American ih koristi 123, United 66, a Delta 57. U prvih devet mjeseci ove godine Republic je imao 1,2 milijardi USD prometa od četa je American pridonio sa 531 milijunom, United sa 356 milijuna, a Delta sa 307 milijuna USD. Sam Republic je ostvario tek 18,7 milijuna USD. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Republic