Od 7.6. American naplaćuje za kofer na internacionalnim letovima izvan Sjeverne i Latinske Amerike 75 USD. Drugi kofer košta 100 USD, a treći 200 USD. Do sada je predani kofer na long-haul letovima bio besplatan. Delta i United već naplaćuju 75 EUR za long-haul letove (osim za Oceaniju gdje je besplatno). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: American
American je odlučio žaliti se na odluku suda kojom se traži od kompanije da ukine Northeast Aliansu da JetBlue. U analizi koju smo nedavno objavili na tu temu smo napisali da je više nego vjerojatno da će se American žaliti. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: JetBlue
American Airlines je ukinuo čak 10.000 letova u IX. mjesecu, što je 6% letova tog mjeseca. Kopanija je neke linija posjekla u frekvencijama, najviše Newark-Chicago za čak 31%, dok je neke linije i potpuno ukinula. autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: American
JetBlue i American su objavili svoju Northeast Alijansu počekom 2021. godine. Ovo je prva ovakva alijansa u SAD-u. I imala je ogromnih benefita za kompanije, ali i za putnike. Osobno ne vidim baš nikakvog negativnog efekta ove alijanse, upravo suprotno. Stoga i te kako čudi da je američki sud zabranio ovu alijansu. Isto nema nikakvog smisla i doslovce je notorni nonsens. I ozbiljan je te opasan presedan u SAD-a. Znamo li da su presedani temelj poravnog postupanja u SAD-u ovo i te kako treba zabrinuti. Pa pogledajmo malo bolje o čemu se ovdje zapravo radi. Što je Northeast Alijansa Northesast (sjeveroistočna) Alijansa je savez dviju kompanija, Americana i JetBluea od VII. mjeseca 2021, koji do tada nisu surađivali i koji ne pripadaju istoj globalnoj alijansi. American je član oneworlda, JetBlue ne pripada ni jednoj alijansi. K tome American je klasičan legacy carrier, JetBlue je LCC. Na koncu American je neusporedivo
Piloti American Airinesa su dogovorili sporazum sa upravom oko povećanja plaća, tj. kolektivni ugovor za idućih 4 godine. Sam sporazum još nije objavljen, no zna se da će u ovoj godini dobiti povećanje plaća od 21%, u 2024. daljih 5%, pa potom po 4% u 2025. i 2026. Ovo je na razini koju je Delta potpisala sa svojim sindikatima. autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: American Airlines
Department of Justice (DoJ) je dobio sudski spor protiv Northeast Alliance, tj. joint venture Americana i JetBluea. Bostonski sudac Leo Sorokin je naredio dvijem kompanijama da prekinu partnerstvo. Sudac je kompanijama dao 30 dana da prekinu suradnju. Osnovna ideja zabrane je da alijansa smanjuje konkurenciju u New Yorku i Bostonu i samim time je loša po putnike. Ova odluka je istinski čudna. U prvom redu dominaciju na ovom tržištu imamu United i Delta. Kada su se spojili American i JetBlue isti su samo dostigli količinu linija i letova ostala dva američka prijevoznika. Uz to iz tržišta leti i LCC gigant Southwest, ali i Allegiant, Alaska, Breeze, Frontier, Spirit, Sun Country, kao ogroman broj stranih kompanija. Stoga nikako ne stoji argument da bi se ovime smanjila konkurentnost. Upravo činjenica da JetBlue i American nisu više mala kompanije u New Yorku i Bostonu, nego mogu konkurirati Delti i Unitedu bi trebala biti
American ima prizemljenih 120 regionalnih aviona koje za njegov regionalnih brend American Eagle operira 6 prijevoznika. Radi se prvenstveno o 50 i 70-seater avionima. Avioni su prizemljeni radi nedostatka pilota. Ovo je ipak manje nego 150 aviona koji su bili prizemljeni prošle godine. American ozbiljno radi na ovom problemu i kompanija je uvjerena da će u zrak podići dobar dio ovih aviona u idućih dvije godine. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: American
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: American Airlines U Europi prvenstveno lete Airbusovi avioni. Neke europske kompanije lete Boeingove širokotrupce (787 i 777), ali kod uskotrupaca prednost je na Airbusu. Većina europskih flota su Airbusovi avioni. Izuzetak su samo Ryanair, LOT, Air Europa, Norwegian, TUI, KLM (prelazi na A320obitelj) i Jet2 (prelazi na A320obitelj), te još pokoja manja kompanija, koji imaju cijele flote ili većinu flota sastavljenu od Boeingovih aviona. Sva tri EUB3 prijevoznika (Lufthansa Grupa, Air France-KLM i IAG) imaju pretežno Airbus flote, a to imaju i najveći LCC easyJet i Wizz Air. No, jednako tako bi se očekivalo da američke kompanije imaju pretežno Boeingove avione. No, je li to tako? American Airlines ima 937 aviona, od čega više od pola Airbusa, njih 469, dok Boeinga ima 468. Kompanija ima samo 345 uskotrupnih Boeinga dok su svi Airbusevi uskotrupni. Širokotrupnih 787 i 777 ima 123. American ima naručenih 172
I tek smo provarili vijest da će Lufthansa otkazati preko 30.000 letova, sada je i American najavio da će otkazati preko 50.000 letova prvenstveno u VI. i VII. mjesecu. Najviše letova će biti porezano u Chicagu, njih 11.835. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: American
American Airlines će ovog ljeta imati čak 26 dnevnih letova za London Heathrow. Kompanija leti iz 11 američkih destinacija za Heathrow. Najviše letova, po četiri dnevno ima iz Dallas Fort Worth, New York JFK i Chicago O’Hare. American je član oneworlda i vrlo blizak partner British Airwaysa. British ima 43 dnevna leta za SAD iz Heathrowa, United 23, Virgin Atlantic 22, Delta 11 i JetBlue 3. To znači nevjerojatnih 126 dnevnih letova iz Heathrowa sa SAD dnevno. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: American
Od 7.6. American naplaćuje za kofer na internacionalnim letovima izvan Sjeverne i Latinske Amerike 75 USD. Drugi kofer košta 100 USD, a treći 200 USD.
American je odlučio žaliti se na odluku suda kojom se traži od kompanije da ukine Northeast Aliansu da JetBlue. U analizi koju smo nedavno objavili
American Airlines je ukinuo čak 10.000 letova u IX. mjesecu, što je 6% letova tog mjeseca. Kopanija je neke linija posjekla u frekvencijama, najviše Newark-Chicago
JetBlue i American su objavili svoju Northeast Alijansu počekom 2021. godine. Ovo je prva ovakva alijansa u SAD-u. I imala je ogromnih benefita za kompanije,
Piloti American Airinesa su dogovorili sporazum sa upravom oko povećanja plaća, tj. kolektivni ugovor za idućih 4 godine. Sam sporazum još nije objavljen, no zna
Department of Justice (DoJ) je dobio sudski spor protiv Northeast Alliance, tj. joint venture Americana i JetBluea. Bostonski sudac Leo Sorokin je naredio dvijem kompanijama
American ima prizemljenih 120 regionalnih aviona koje za njegov regionalnih brend American Eagle operira 6 prijevoznika. Radi se prvenstveno o 50 i 70-seater avionima. Avioni
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: American Airlines U Europi prvenstveno lete Airbusovi avioni. Neke europske kompanije lete Boeingove širokotrupce (787 i 777), ali kod
I tek smo provarili vijest da će Lufthansa otkazati preko 30.000 letova, sada je i American najavio da će otkazati preko 50.000 letova prvenstveno u
American Airlines će ovog ljeta imati čak 26 dnevnih letova za London Heathrow. Kompanija leti iz 11 američkih destinacija za Heathrow. Najviše letova, po četiri
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!