Aerodrom Priština vrši privremene radove na terminalu, pa su ulazi privremeno zatvoreni. Stoga će putnici koristiti stari ulaza da odlaske. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Priština

Priština je aerodrom koji ima istinski velik broj putnika, treći je u regiji iako se ove godine bori sa Zagrebom za 2. mjesto u mrtvoj utrci. No, putnici Prištine su u ogromnom broju dijaspora, oni čine preko 90% putnika. Priština ima nešto malo leisure i charter linija i to za Antalyu (19 letova) i Bodrum (2 leta). Tu bi Priština svakako morala imati i letove za Hurghadu, Maltu i pokoji let za grčke otoke. No, Priština ima vrlo mnogo LCC letova (Wizz Air, easyJet, Eurowings, Pegasus, AJet, Norwegian), te letove gp aviationa za dijasporu, a ima jako malo legacy carriera. Od legacy carriera lete samo Swiss, Austrian, Turkish i SAS. No, i njihove linije su za dijasporu. Prištini, aerodromu koji ima preko 4 milijuna putnika, u prvom redu nedostaju ogromni prijevoznici kao što su Lufthansa, LOT, Air France, KLM, British i Aegean. Ovi prijevoznici i te kako imaju smisla imati

Aerodrom Priština je u VIII. mjesecu ostvario 513.798 putnika, što je povećanje od 14,6% spram istog mjeseca prošle godine kada je imao 448.507 putnika. Ovo je i prvi puta u povijesti Prištine da je prešla 500.000 putnika u jednom mjesecu. Veliki respect. Aerodrom je u prvih osam mjeseci 2025. ostvario 3.117.249 putnika, što je 15,1% više nego prošle godine kada je imao 2.707.197 putnika. Ovime je Priština prešla Zagreb u VIII. mjesecu po ukupnom broju putnika od početka godine i to za 3319 putnika. Ovako nešto nismo viđali posljednjih godina kada je Zagreb bio dominantno drugi. Biti će vrlo interesantno do kraja godine vidjeti tko će biti bolji u ovom mrtvoj utrci. Zagreb će vrlo vjerojatno imati bolje brojke u IX, X. i XI. mjesecu, no Priština će vjerojatno imati bolje brojke u XII. mjesecu. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Priština

EasyJet pokreće čak dvije linije za Prištinu ove zime. Kompanija će od 26.10. letjeti za Zurich svakodnevno, dok će od 28.10. letjeti za Lyon 2 puta tjedno (utorak i petak). Kompanija će ovako letjeti cijele zime. Kompanija će na liniji za Zurich imati konkurenciju Chaira, gp aviationa i Edelweissa, dok na Lyonu neće imati konkurencije. EasyJet već leti za Basel, Berlin i Genevu iz Prištine, no više ne leti za Amsterdam i Milano Malpensu koju je kompanija letjela prošle godine. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

Iz Prištine više od 10 letova tjedno imaju slijedeće linije: Basel, čak 51 let tjedno, a koje lete easyJet, Chair, gp aviation i Enter Zurich, 49 letova koje lete Chair, Edelweiss, gp aviation i Helvetic Dusseldorf, 29 letova koje lete Eurowings, gp aviation i Condor Istanbul, 30 letova koje lete Turkish, Pegasus i AJet Stuttgart, 27 letova koje lete Eurowings, Enter i gp aviation Geneva, 26 letova koje lete gp aviation, easyJet i Swiss Beč, 24 leta koje lete Austrian i Wizz Air Antalya, 19 tjednih letova koje lete SunExpress, Corendon, AJet i Pegasus Minhen, 17 letova koje lete Eurowings, gp aviation i Condor Memmingen, 10 letova koje lete Wizz Air i gp aviation   analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Priština

Aerodrom Priština je u VII. mjesecu ostvario 458.348 putnika, što je 9,2% više nego u istom mjesecu 2024. kada je imao 419.578 putnika. Aerodrom je imao 3298 operacija (2958 u VII/2024), što je povećanje od 8,1%. Priština od početka godine ima 2.603.451 putnika. Zagreb je sada ispred Prištine za 19.485 putnika, a ta razlika će se i povećati u idućim mjesecima. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Priština

Aerodrom Priština je u VI. mjesecu ostvario 392.505 putnika što je 17,0% više putnika nego prošle godine kada je imao 335.340 putnika. Ovo je 45.857 putnika manje od Zagreba. Priština je ostvarila 2504 operacija (2244 u VI/2024). Od početka godine Priština je ostvarila 2.145.103 putnika, što znači da je Zagreb konačno prešao Prištinu jer je ostvario 2.152.571 putnika ili 7.468 putnika više. Ova razlika će se vrlo vjerojatno povećavati sve do XI. mjeseca, dok bi u XII. mjesecu Priština mogla imati ponovo više putnika od Zagreba. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Priština

SAS je prošle godine imao dva leta tjedno iz Kopenhagena za Prištinu (utorak i petak), no ove godine imaju samo jedan let (srijedom). Za Stockholm kompanija ima jedan let tjedno (četvrtkom) kao i prošle godine. To znači da je SAS letio za Prištinu tri tjedna leta prošle godine, a ove leti dva, jedan tjedni let manje. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SAS