
Zašto je Norwegian pasivan u Sarajevu?
autor: Alen Šććuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian Zatvaranjem baze Wizz Aira u Sarajevu bilo je za očekivati da će doći neke kompanija i napuniti prazninu (npr. Transavia). No, još više je bilo za očekivati da će postojeće kompanije povećati svoje operacije, uvesti nove linija i povećati frekvencije na postojećima. No, to se, začudo, nije desilo, osim u par izdvojenih slučajeva (npr. povećanje letova Lufthanse i Swissa). Bilo je za očekivati da će Eurowings otvoriti letove koje je napustion Wizz Air poput Hamburga i Dusseldorfa (umjesto Wizz Airovog Dortmunda). No, ništa se desilo nije. Eurowings i dalje operira samo letove za Cologne i Stuttgart uz tek neznatno povećanje Colognea sa 2 na 3 leta i zadržavanje Stuttgarta na samo 2 tjedna leta. No, ono što najviše čudi je da Norwegian nije uletio na brojne linije za dijasporu u Skandinaviji. Wizz Air je letio Billund, Copenhagen, Gothenburg, Malmo, Oslo i Stockholm. Norwegian






