autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian Norwegian je skoro slomio zube na long-haul LCC letovima. Krenuli su žestoko, imalo je to sve skupa i te kako smisla, no jednostavno nije prošlo. Radi ovih letova kompanija je jedva preživjela, već je bila sa obije noge u grobu, sve živo je prodala, izbacila tonu dionica, obveznica, digla kredite, dala vlasništvo 96% kompanije vjerovnicima i lezorima. U jednom momentu letjeli su sa samo 7 aviona iz jedne baze. No, uspjeli su preživjeti i onda su se magično i ekspresno oporavili. U ovom momentu imaju 81 aviona (i 55 naručenih) i lete iz 10 baza (ovog ljeta biti će ih 12). No, postavlja se pitanje zašto Norwegian nema code-share sa Norse Atlanticom? Ove dvije kompanije nisu konkurencija, one se odlično nadopunjuju. Norwegian više neće imati long-haul letove, a Norse i te kako treba feedera, a ne leti uskotrupne letove u Europi. Podsjetimo da