Norwegian otvara liniju Ljubljana-Copenhagen od 29.4. Linija će se operirati dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom, a od 22.6. će letjeti utorkom i subotom, te od 19.8. ponovo ponedjeljkom i petkom. Linija će se operirati do kraja zimskog reda letenja, do 25.10. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian Norwegian je skoro slomio zube na long-haul LCC letovima. Krenuli su žestoko, imalo je to sve skupa i te kako smisla, no jednostavno nije prošlo. Radi ovih letova kompanija je jedva preživjela, već je bila sa obije noge u grobu, sve živo je prodala, izbacila tonu dionica, obveznica, digla kredite, dala vlasništvo 96% kompanije vjerovnicima i lezorima. U jednom momentu letjeli su sa samo 7 aviona iz jedne baze. No, uspjeli su preživjeti i onda su se magično i ekspresno oporavili. U ovom momentu imaju 81 aviona (i 55 naručenih) i lete iz 10 baza (ovog ljeta biti će ih 12). No, postavlja se pitanje zašto Norwegian nema code-share sa Norse Atlanticom? Ove dvije kompanije nisu konkurencija, one se odlično nadopunjuju. Norwegian više neće imati long-haul letove, a Norse i te kako treba feedera, a ne leti uskotrupne letove u Europi. Podsjetimo da
Norwegian je u promatranom tjednu (11-17.12.) letio slijedeće letova u regiji: Beograd-Oslo 2 leta tjedno Priština-Oslo 1 let tjedno Isto znači da Norwegian ove zime iz regije ima 3 tjedna leta na 2 linije. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Norwegian
Iako je bilo natezanja i prijetnji da se deal neće dozvoliti Norveški regulatori (Konkurransetilsynet) su ipak dozvolili preuzimanje Wideroea od strane Norwegiana. Bojazan regulator je da će isto smanjiti konkurenciju u Norveškoj, no Norwegian je uspio dokazati da su prelamanja linija istinski minimalna i da ne prelaze 1% operacija kompanija. Norwegian je kupio Wideroe za 110 milijuna USD. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wideroe
Norwegian pokreće liniju Gothenburg-Dubrovnik od 1.5.2024. do kraja ljetnog reda letenja 26.10.2024. Linija će se operirati dva puta tjedno srijedom i subotom. Istinski je čudno da Dubrovnik do sada nije imao letova na ovoj liniji, te da ni SAS nije pokazao interes za istom. Norwegian iz Dubrovnika leti i za Bergen, Copenhagen, Helsinki, Oslo, Stavanger i Stockholm Arlandu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian
Norwegian je objavio pokretanje linija Copenhagen-Tivat koja će se operirati od 23.6. do 18.8. dva puta tjedno (četvrtak i nedjelja) sa Boeingom 737-800 i 737-8. Kompanija pokreće i liniju Riga-Tivat od 4.5. sa dva tjedna leta (utorak i subota). Linija će se operirati sa B737-8. Norwegian će operirati i liniju Copenhagen-Zadar do 23.6. do 18.8. dva puta tjedno (srijeda i nedjelja) sa B737-800 i B737-8. Isto tako pokreće i liniju Oslo-Zadar od 24.6. do 15.8. dva puta tjedno (ponedjeljak i četvrtak) sa B737-800. Na koncu kompanija će pokrenuti i liniju Gothenburg-Priština od 14.6. o 16.8. jednom tjedno (petkom) sa B737-800. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Norwegian
autor: Alen Šććuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian Zatvaranjem baze Wizz Aira u Sarajevu bilo je za očekivati da će doći neke kompanija i napuniti prazninu (npr. Transavia). No, još više je bilo za očekivati da će postojeće kompanije povećati svoje operacije, uvesti nove linija i povećati frekvencije na postojećima. No, to se, začudo, nije desilo, osim u par izdvojenih slučajeva (npr. povećanje letova Lufthanse i Swissa). Bilo je za očekivati da će Eurowings otvoriti letove koje je napustion Wizz Air poput Hamburga i Dusseldorfa (umjesto Wizz Airovog Dortmunda). No, ništa se desilo nije. Eurowings i dalje operira samo letove za Cologne i Stuttgart uz tek neznatno povećanje Colognea sa 2 na 3 leta i zadržavanje Stuttgarta na samo 2 tjedna leta. No, ono što najviše čudi je da Norwegian nije uletio na brojne linije za dijasporu u Skandinaviji. Wizz Air je letio Billund, Copenhagen, Gothenburg, Malmo, Oslo i Stockholm. Norwegian
Norwegian je prošle zime letio jedan do dva tjedna leta između Osla i Prištine. No, ove godine letjet će dva puta tjedno samo od 16.12. do 10.1. i od 17.2. do kraja zime, tj. tek 2,5 od pet mjeseci zime. Kako Norwegian sezonski leti Copenhagen, Helsinki i Stockholm Arlandu ovo znači da dobar dio zime Priština neće imati letova ovog norveškog LCC. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Widerøe Kupovina Widerøea od strane Norwegiana je bila istinsko iznenađenje. Prijatno iznenađenje, ali kako do vraga? Odakle LCC kupuje regionalnog prijevoznika? I zašto je to istinski revolucionarno? OK Norwegian koji je 2020. bio na samom rubu bankrota (ostao na samo 7 aviona i jednoj bazi u Oslu) i koji se čudnovato oporavio, te kupuje avione (sada ih ima 81, uz 55 naručenih), obnavlja linije i baze (sada ih ima 10), sada ima novaca za kupovinu. Hvale vrijedno. Ali regionalni prijevoznik od strane LCC-a? Zašto i kako se to uklapa u sustav letova Norwegiana? Widerøe će nastaviti poslovati kao zasebni brend. Kompanija leti na 40 destinacija u Norveškoj i to na 85 linija, te 11 linija u Veliku Britaniju, Njemačku, Dansku, Švedsku i Farske otoke. Wideroe drži 26,4% norveškog kapaciteta. Kako Norwegian ima 32,7% kapaciteta, zajedno će imati 59,1% u usporedbi sa tek 39,8% kapaciteta
Norwegian je dobio ugovor sa Norveškom vojskom za prijevoz trupa u idućih četiri godine. Ugovor vrijedi 98 milijuna USD. Ugovor će početi sa početkom 2024. autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Norwegian
Norwegian otvara liniju Ljubljana-Copenhagen od 29.4. Linija će se operirati dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom, a od 22.6. će letjeti utorkom i subotom, te
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian Norwegian je skoro slomio zube na long-haul LCC letovima. Krenuli su žestoko, imalo je to sve skupa i
Norwegian je u promatranom tjednu (11-17.12.) letio slijedeće letova u regiji: Beograd-Oslo 2 leta tjedno Priština-Oslo 1 let tjedno Isto znači da Norwegian ove zime
Iako je bilo natezanja i prijetnji da se deal neće dozvoliti Norveški regulatori (Konkurransetilsynet) su ipak dozvolili preuzimanje Wideroea od strane Norwegiana. Bojazan regulator je
Norwegian pokreće liniju Gothenburg-Dubrovnik od 1.5.2024. do kraja ljetnog reda letenja 26.10.2024. Linija će se operirati dva puta tjedno srijedom i subotom. Istinski je čudno
Norwegian je objavio pokretanje linija Copenhagen-Tivat koja će se operirati od 23.6. do 18.8. dva puta tjedno (četvrtak i nedjelja) sa Boeingom 737-800 i 737-8.
autor: Alen Šććuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian Zatvaranjem baze Wizz Aira u Sarajevu bilo je za očekivati da će doći neke kompanija i napuniti prazninu
Norwegian je prošle zime letio jedan do dva tjedna leta između Osla i Prištine. No, ove godine letjet će dva puta tjedno samo od 16.12.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Widerøe Kupovina Widerøea od strane Norwegiana je bila istinsko iznenađenje. Prijatno iznenađenje, ali kako do vraga? Odakle LCC kupuje
Norwegian je dobio ugovor sa Norveškom vojskom za prijevoz trupa u idućih četiri godine. Ugovor vrijedi 98 milijuna USD. Ugovor će početi sa početkom 2024.
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!