autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd
Aerodromi regije imaju slijedeći broj parkirnih pozicija na svojim stajankama (apronima), pri čemu sam brojio parkirne pozicije za referentan aviona A320/B737:
- 33 Beograd, te velik prostora za generalnu avijaciju i prostor kod tehnike (17 aviona)
- 28 Zagreb i to 11 na novoj (istočnoj) i 17 na staroj (zapadnoj) stajanci, te velik prostor za generalnu avijaciju i prostor kod tehnike (5 aviona)
- 26 Dubrovnik i ogroman prostor za generalnu avijaciju
- 26 Ljubljana i prostor kod tehnike (11 aviona)
- 22 Skopje i to 6 na novoj stajanci i 16 na staroj stajanci, prostor za generalnu avijaciju i velik prostor u vojnom dijelu
- 18 Tuzla i niz helipada, te prostor na vojnom dijelu
- 15 Priština i to 8 na navoj stajanci i 7 na staroj stajanci, te prostor za generalnu avijaciju na dvije stajanke
- 12 Split i 3 pozcije za generalnu avijaciju
- 10 Zadar i prostor za generalnu avijaciju, uz ogroman apron na vojnom dijelu
- 10 Pula i 3 pozicije na vojnom dijelu koje su se u prošlosti koristile kada je bila gužva tijekom dana (nema osvjetljenja)
- 9 Ohrid
- 7 Tivat i prostor za generalnu avijaciju
- 7 Sarajevo
- 6 Podgorica i prostor za generalnu avijaciju, te prostor kod tehnike (8 aviona)
- 6 Maribor, prostor za generalnu avijaciju i 1 pozicija na izdvojenom parkirnom mjestu
- 5 Rijeka i prostor za generalnu avijaciju
- 4 Osijek i jedno mjesto za generalnu avijaciju
- 4 Banja Luka i 1 mjesto kod predsjedničkog hangara
- 4 Niš i prostor na vojnom dijelu
- 3 Mostar na glavnom apronu i 4 na istočnom pomoćnom apronu, te prostor u vojnom dijelu
- 3 Brač i prostor za generalnu avijaciju
- 2 Lošinj i prostor za generalnu avijaciju
- 2 Portorož i prostor za generalnu avijaciju
- 1 Kraljevo i prostor u vojnom dijelu
Kako sam podatke skupljao iz razno-raznih izvora, te isti nisu potpuno sigurni, molim čitateljstvo da slobodno ispravi ili nadopuni podatke.
Zagreb ima jednu poziciju vise na novom terminalu, jer pozicija 8 ima E8L i E8R, a samo E8 pozicija je za širokotrupne avione.. a inače se parkiraju(Airbus, Boeing ili bilo koji dr avion) na 8 lijevo i desno
Ma znam, ali tu ipak bude uvijek parkirano samo 11 aviona, ja nikad nisam vidio 12.
Nema Varaždina na popisu!
Varaždin nije nikada ni na jednom spisku. On ne spada u 9 internacionalnih aerodroma Hrvatske.
U Beograd je uracunato i ovo dogradjeno na C?
Uracunate su A1 do A10, C1 do C6, 4 C pozicije za ATR, B1 do B10 i 3 E pozicije.
Da uračunate su stare pozicije + ovu novonapravljenu stajanku.
Ne nije.
Split nije baš 15 pozicija za A320/737. Konkretnije je riječ o 12 pozicija za A320/737, dok su pozicije 14, 15, 16 za generalnu avijaciju i ne mogu primiti putničke avione. Jedino se zna ponekad improvizirati pa pozicije 15 i 16 postanu jedna za A320/737. Također samo da se zna, pozicija 13 ne postoji.
Da pozicije 14,15 i 16 su za manje avione, mislim da tamo može stati Dash 8-400. Da pozicije 13 ne postoji ni u Splitu, ni u Dubrovniku.
Ne može ni Dash. Samo se za generalnu avijaciju koriste. Jedino ako 15 i 16 spoje u jednu.
OK, thanks. Mislio sam da može. I hvala na informaciji. Eto ispravljam.
Gdje je nestao Osijek?
Ha, previdio sam ga. Evo idem ga objaviti. Hvala što ste primjetili.
Beograd ce nakon prosirenja imati 40 mesta plus 17 kod JAT Tehnike.
Da nakon proširenja biti će dodatnih parkirnih pozicija. Kao i na Sarajevu i Zadru.
Tuzla ima 18
Nisam znao to je dobro
Pa imali ste članak o tome prije nekih mjesec dana.
Niš ima prostor i u vojnom delu
Stoji