autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Priština Do sada smo obradili koje bi prijevoznike i linije trebao imati Zagreb i Beograd. No, da vidimo što nedostaje najvećim kontinentalnim aerodromima regije koji nemaju nacionalne prijevoznike. Skopje ima jako malo lagacy prijevoznika. Nakon što je u Skopje došla Lufthansa situacija je bolja, ali aerodromu još nedostaju Air France (Paris), British (London), ITA (Rim) i SAS (Copenhagen). Naravno dobro bi došli, ali su manje realni Iberia (Madrid), Brussels (Bruxelles) i KLM (Amsterdam). Uz to Skopje bi svakako trebalo imati bitno više LCC i to drugu liniju Norwegiana (Copenhagen ili Stockholm), Transavie (Paris ili Amsterdam), Vuelinga (Rim, Barcelona), pokoji let Ryanaira, te još par linija easyJeta (sada leti samo Genevu), kao i nekoliko linija Eurowingsa. Eurowings je pokušao sa Skopjem, no ipak je odustao od letova. Ovo iskreno najviše nedostaje Skopju. Svakako nedostaju letovi flydubaia ili Qatara, koje je aerodrom prije imao. Iz