Ljubljana Aerodrom je u VI. mjesecu ostvarila 128.543 putnika, što je samo 68,1% putnika iz istog mjeseca 2019. U pola godine 2023. Ljubljana je ostvarila 535.954 putnika (62,3% putnika iz istog perioda 2019). autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Ljubljana Aerodrom
Bivši management Air Montenegra se kandidirao za subvencionirane linije u Ljubljani. Novi CEO Mark Anžur nam je rekao da se radilo o tri linije, među kojima je i ona za Skopje. No, novi management smatra da poticaji nisu dovoljno dobri, da posao nije dobar za Air Montenegro i odustao je od istoga. Istime je Ljubljana ostala samo na jednom kandidatu za ove linije, na Luxairu. Vlada Slovenije je izjavila da je razočarana odazivom, pa je upitno hoće li od ovog projekta išta biti. Zamaaero je bio vrlo kritičan za ovaj projekt i napisao je da će biti vrlo malo interesa. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro
Swiss operira liniju Ljubljana-Zurich 9 puta tjedno, no od 4.9. kompanija povećava broj letova za dva tjedno, na ukupno 11. Swiss će letjeti jednom dnevno, a dva puta dnevno od ponedjeljaka do četvrtka. Swiss liniju operira sa Embraerom E190-E2, Airbusom A220 i A320. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Swiss
Zamaaero je objavio povećanje flydubaia na liniji Zagreb-Dubai ove zime na 5 tjednih letova (6 letova tijekom novogodišnjih praznika). No, od 18.12. povećat će se i letovi flydubaia za Ljubljanu sa 4 na 7 tjednih letova. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: flydubai
Luxair je konačno, nakon više mjeseci najava, stavio u prodaju liniju Luxemburg-Ljubljana. Linija će se operirati od 14.9. dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom. Linija će se operirati sa Dash 8-400. Linija se planira kao cjelogodišnja i Luxair ju je ostavio u prodaji tijekom zime. Luxair već leti sezonski za Zadar, Dubrovnik, Podgoricu, Tivat, a beogradska linija bi ove godine trebala biti cjelogodišnja. Iskreno čudno da Luxair ne leti za Zagreb, a sada po pokretanju Ljubljane još su manje šanse da se ova linija desi. Ovo je još jedna linija koju je izgubio Zagreb nauštrp Ljubljane. Ljubljana je u posljednje vrijeme ima letove Air Montenegra, Swissa, Transavie, easyJeta i Wizz Aira koje nema Zagreb, a Finnair i Flydubai imaju više letova nego u Zagrebu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Luxair
Aerodrom Ljubljana je u V. mjesecu ostvario 110.926 putnika (84.886 u V/2022), što je samo 65,1% putnika iz istog mjeseca 2019. (170.307). Od početka godine Ljubljana je ostvarila 407.420 putnika. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Aerodrom Ljubljana
Wizz Air će pokrenuti letove na liniji Skopje-Ljubljana od 27.9. Linija će se operirati dva puta tjedno (srijedom i nedjeljom), a od 2.11. linija će se operirati tri puta tjedno (utorak, četvrtak i subota). Linija će se operirati sa Airbusom A321. Adria je do bankrota letjela ovu liniju dva puta dnevno. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb) foto: Wizz Air
Ljubljana je u IV. mjesecu imala 95.105 putnika (69.385 u IV/2022). Ovo je 60,2% putnika iz istog mjeseca 2019. Broj operacija na aerodromu je bio 1698 (1620 u IV/2022). Od početka godine Ljubljana je imala 296.494 putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Ljubljana
Slovenija je objavila da će dati subvencije avioprijevoznicima od 16,8 milijuna EUR u tri godine. Ogroman iznos. I očekivala je da će se javiti brdo kompanija. Slovenija je najavila da je jako mnogo prijevoznika zainteresirano za subvencije. I lagala je. Javila su se samo dva mala igrača Luxair i Air Montenegro. Mogu li ta dva igrača nešto napraviti u Sloveniji? Ljubljana pala na dno Aerodrom Ljubljana Jože Pučnik ili kako ga još znamo Brnik, je najveći aerodrom u Sloveniji i jedini koji ima redovne linije. Aerodrom je udaljen 24 km od Ljubljane i 9 km od Kranja. Prije Aerodroma Ljubljana aviooperacije su se obavljale na Aerodromu Polje koje je otvoreno 1933. godine. Polje je bilo puno premalo pa je Adria svoje prve letove, skoro 3 godine, bila prisiljena obavljati iz Zagreba. Aerodrom Brnik je otvoren 24.12.1963. kada je sletio Adrijin DC6B, a prve operacije je imao u 9.1.1964. kada
Iako je Slovenija tvrdila da je velik broj kompanija zainteresiran za subvencionirane letove iz Slovenije, istina je bitno drugačije. Na natječaj su se javili samo Luxair i Air Montenegro. Danas sam u Beogradu od visokog predstavnika Air Montenegra dobio informaciju da kompanija želi letjeti linije Podgorica-Ljubljana-XXX-Ljubljana-XXX-Ljubljana-Podgorica, te time pokriti destinacije koje se traže u natječaju. Luxair pak već godinama leti iz drugih baza izvan Luksemburga kada se radi o subvencioniranim letovima. Od kompanija se očekuje da lete za Brussels, Skopje, Prag, Berlin, Beč, Copenhagen, Atenu, Madrid, Amsterdam i Helsinki. Nije jasno kako će Air Montenegro letjeti ove linije obzirom da nije kompanija iz EU. Znači li to da bi kompanija pokrenula novu kompaniju u Sloveniji? Na isto nisam dobio odgovor iz visokopozicionirane osobe koja je danas bila u Beogradu, jer i sam kaže da mu nije jasno kako bi Air Montenegro tako nešto napravio, a siguran je da kompanija neće
Ljubljana Aerodrom je u VI. mjesecu ostvarila 128.543 putnika, što je samo 68,1% putnika iz istog mjeseca 2019. U pola godine 2023. Ljubljana je ostvarila
Bivši management Air Montenegra se kandidirao za subvencionirane linije u Ljubljani. Novi CEO Mark Anžur nam je rekao da se radilo o tri linije, među
Swiss operira liniju Ljubljana-Zurich 9 puta tjedno, no od 4.9. kompanija povećava broj letova za dva tjedno, na ukupno 11. Swiss će letjeti jednom dnevno,
Zamaaero je objavio povećanje flydubaia na liniji Zagreb-Dubai ove zime na 5 tjednih letova (6 letova tijekom novogodišnjih praznika). No, od 18.12. povećat će se
Luxair je konačno, nakon više mjeseci najava, stavio u prodaju liniju Luxemburg-Ljubljana. Linija će se operirati od 14.9. dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom. Linija
Aerodrom Ljubljana je u V. mjesecu ostvario 110.926 putnika (84.886 u V/2022), što je samo 65,1% putnika iz istog mjeseca 2019. (170.307). Od početka godine
Wizz Air će pokrenuti letove na liniji Skopje-Ljubljana od 27.9. Linija će se operirati dva puta tjedno (srijedom i nedjeljom), a od 2.11. linija će
Ljubljana je u IV. mjesecu imala 95.105 putnika (69.385 u IV/2022). Ovo je 60,2% putnika iz istog mjeseca 2019. Broj operacija na aerodromu je bio
Slovenija je objavila da će dati subvencije avioprijevoznicima od 16,8 milijuna EUR u tri godine. Ogroman iznos. I očekivala je da će se javiti brdo
Iako je Slovenija tvrdila da je velik broj kompanija zainteresiran za subvencionirane letove iz Slovenije, istina je bitno drugačije. Na natječaj su se javili samo
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!