Kao što smo već najavili British je odlučio napustiti Gatwick sa short-haul linijama. No, kompanija je izjavila da će linije preuzeti neka od njenih sestrinskih kompanija. Isto znači da letove može preuzeti BA CityFlyer koji leti sa London Citya, Vueling ili Level. Moguće je čak i da to učini Aer Lingus koji kreće sa letovima iz Manchestera, iako je ta opcija manje vjerojatna nego prve tri. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Vueling

British planira poduplati broj frekvencija, točnije povećati ga za 86%, krajem VII. mjeseca, tj. nakon što se Velika Britanija konačno otvori za putovanja. Konkretno u VI. mjesecu kompanija je letjela 6859 letova, a u VII. planira 12.756 letova, 5897 letova više. autor: Alen Šćuric, analtičar (Zagreb), foto: British Airways

British Airways je imao ogromnih problema sa IT-om. Web stranici Britihsa se nije moglo pristupiti, a stotine letova je kasnilo. Posljednji puta British je imao problema sa IT-em u VIII/2019 kada je otkazano 200 letova. Prije toga kompanija je imala problema 2017. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: British Airways

Na London Gatwicku 52% udjela u prometu ima easyJet, 11% Vueling, a samo 7% British Airways. Na Heathrowu pak British drži 52% svih slotova, Lufthansa 5%, Virgin Atlantic 4%, Aer Lingus, American i United po 3%. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: London Heathrow