Prije osam dana sam napisao analizu o tome bi li Porter trebao ući u Oneworld i tada sam rekao da se nakon code-share sa Americanom očekuju dalji code-share sa Oneworld članovima, prvenstveno Britishem. I eto, desilo se. Dogovoren je code-share ove dvije kompanije. British će tako imate kodove na 17 domaćih linija Portera u Kanadi preko Toronta i Montreala. Ugovor kreće sa 8.7.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Porter
Nakon vaseg clanka Alen ocekivala sam da ce se ovo desit.
Pa to je svakako bilo za očekivati.
Porter da bi nastavio da se siri morao je preci na mlazne avione, inace bi bio limitiran radiusom Dash-8 flote, tako da de-fucto ima dva HUB-a, na Ostrvu za Dash flotu i na Pearson Terminalu 3 za Embraer flotu.
Obzirom da je Air Canada osnivac Star Allience-a, Westjet je duboko povezan sa Deltom za ocekivanje je bilo priblizavanje portera OneWorld-u obzirom da vec imaju jake veze sa Alaskom. Ne treba zaboraviti da Porter i Air Transat takodje blisko saradjuju narocito na letovima izmedju Toronta io Monterala gde je porter feeder na Transatove long haul letove.
P.S.
Da li je neko primtio Dash 7 na ovoj slici?
Da tako je imali smo nedavno analizu o tome.