Na London Gatwicku 52% udjela u prometu ima easyJet, 11% Vueling, a samo 7% British Airways. Na Heathrowu pak British drži 52% svih slotova, Lufthansa 5%, Virgin Atlantic 4%, Aer Lingus, American i United po 3%. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: London Heathrow
Loganair i British su dogovorili code-share na letovima iz Teessidea preko London Heathrowa na 180 linija u 84 zemlje. Ovaj deal je više nego interesantan jer otvara perspektivu suradnje najvećeg regionalnog prijevoznika Velike Britanije i britanskog nacionalnog prijevoznika. Loganair je u prošlosti bio franšizer Britisha no deal je prekinuo. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Loganair
British je u V. mjesecu vračao radnike na posao, ali sada je ponovo tisuće radnika stavio u šablonu državne pomoći za nezaposlene, gdje ne rade i dobivaju 80% osnovne plaće od strane Velike Britanije, zato što se Velika Britanija još uvijek nije otvorila. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: British Airways
British je još jednom prolongirao letove za regiju. Kako je regija na žutoj listi Velike Britanije (testiranje 72 sata prije puta i 10-dnevna samoizolacija kod kuće) putovanja su još uvijek restriktivna. Ipak obzirom da četiri kompanija (Croatia, Wizz Air, easyJet i TUI) u VI. mjesecu lete 21 tjednih let na 10 linija, vrlo je čudno da British i dalje prolongira. Linija iz London Heatrowa prema Splitu trebala se pokrenuti 28.5, no sada će se pokrenuti tek 11.6. Linija će se do kraja VI. mjeseca operirati tek jednom tjedno (petkom). U VII. mjesecu planira se uvesti pet tjednih letova, te tri leta na liniji za London City. Ovo je daleko manje od prvotno planiranih 9 tjednih letova u VI. mjesecu. Iz Splita za London Heathrow već leti Croatia jednom tjedno (subotom), easyJet za Gatwick 2 tjedna leta (utorak i subota) i Luton 2 tjedna leta (četvrtkom i nedjeljom), te TUI za
Evo, prošlo je šest mjeseci od zadnjeg članka u ovom serijalu. I dok sam prije pisao ovaj serijal svakih tri mjeseca, prošla tri puta sam ga prorijedio na svakih pola godine. Zašto? Jednostavno, u Covidu-19 veliki igrači su smanjili svoje sukobe. Tu i tamo pokoja sitnica, da ne zaboravimo da ratuju, ali velikih poteza protiv onih drugih nema. Nešto prtlja Ryanair, Wizz Air je hiper aktivan i pokušava se pozicionirati dok svi ostali vegetiraju, globalni igrači su mirni i bave se samima sobom i svojim problemima. Ovog ljeta biti će nešto više sukoba, zrakoplovstvo Europe se užurbano budi. Poglavito na LCC sceni koja će imati oko 80% prometa iz 2019. Ali to će još uvijek biti daleko od onoga što je bilo od 2017. do 2019. No, idućeg ljeta (2022.) će ponovo frcati perje. Glavna vijest ovog perioda je da je Boeing 737MAX konačno, nakon godinu i osam mjeseci certificiran
British je testirao nove Pelican Covid-19 testove koji imaju dvije izvrsne osobine. Prvo više nema neugodnih guranja štapića u nos i grlo, što je bilo istinski odbojno korisnicima, uključujući i vašeg autora. Ovaj test se radi na slini korisnika. No, ono što je bitnije testovi daju rezultate za samo 25 sekundi. Ovo bi korjenito izmijenilo pristup testiranju, a putnicima omogućilo daleko lakše putovanje. Sigurnost testa je 98%. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric (British Airways)
CEO-i Americana, Delte, Uniteda, Britisha, Virgin Atlantica i JetBluea su zatražili od vlada SAD-a i Velike Britanije da naprave koordinirani sastanak kako bi ubrzale otvaranje transatlantskih putovanja. Kompanije naglašavaju da ne mogu pokrenuti letove u par dana, tj. da trebaju određeno vrijeme za prodaju, marketing, te uvođenje u operacije aviona i posada. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Virgin Atlantic
Akbar Al Baker, CEO Qatara, je kritizirao prodaju hrane na British Airwaysu te uslugu koja je sve lošija i niža, te Biriths Airways nazvao Low Cost Carrierom. Qatar ima 25,1% vlasništva u British Airwaysu. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Qatar
Qantas je objavio da će do kraja godine vratiti sve Airbuse A380 u operacije. No China Southern nije sigurna da li će više ikada operirati ovaj avion, tj. vrlo vjerojatno je da ih neće ni pokretati iz prizemljenja. I British Airways je objavio da će u flotu vratiti sve A380 jer je vrlo zadovoljan ovim avionom. British čak i razmišlja da kupi dodatne rabljene A380 koje kompanije izbacuju iz svojih flota. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula); foto: British Airways
British Airways koji već ima dva dnevna leta iz London Heathrowa za Gibraltar, je odlučio pokrenuti i letove iz London Citya za Gibraltar sa E190 (CityFlyer) koje će operirati ponedjeljkom i petkom. Kompanija će otvoriti i letove iz London Citya za Jersey. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: British Airways
Na London Gatwicku 52% udjela u prometu ima easyJet, 11% Vueling, a samo 7% British Airways. Na Heathrowu pak British drži 52% svih slotova, Lufthansa
Loganair i British su dogovorili code-share na letovima iz Teessidea preko London Heathrowa na 180 linija u 84 zemlje. Ovaj deal je više nego interesantan
British je u V. mjesecu vračao radnike na posao, ali sada je ponovo tisuće radnika stavio u šablonu državne pomoći za nezaposlene, gdje ne rade
British je još jednom prolongirao letove za regiju. Kako je regija na žutoj listi Velike Britanije (testiranje 72 sata prije puta i 10-dnevna samoizolacija kod
Evo, prošlo je šest mjeseci od zadnjeg članka u ovom serijalu. I dok sam prije pisao ovaj serijal svakih tri mjeseca, prošla tri puta sam
British je testirao nove Pelican Covid-19 testove koji imaju dvije izvrsne osobine. Prvo više nema neugodnih guranja štapića u nos i grlo, što je bilo
CEO-i Americana, Delte, Uniteda, Britisha, Virgin Atlantica i JetBluea su zatražili od vlada SAD-a i Velike Britanije da naprave koordinirani sastanak kako bi ubrzale otvaranje
Akbar Al Baker, CEO Qatara, je kritizirao prodaju hrane na British Airwaysu te uslugu koja je sve lošija i niža, te Biriths Airways nazvao Low
Qantas je objavio da će do kraja godine vratiti sve Airbuse A380 u operacije. No China Southern nije sigurna da li će više ikada operirati
British Airways koji već ima dva dnevna leta iz London Heathrowa za Gibraltar, je odlučio pokrenuti i letove iz London Citya za Gibraltar sa E190
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!