United je počeo koristiti Language Learning Models (LLMs), te umjetnu inteligenciju poput ChatGPT, kako bi informirao putnike o statusu letova. Kompanija je razvila umjetnu inteligenciju koja pritom uči, kako i ostvarili bolju, transparentniju i sve više sličnu ljudskom kontaktu, interakciju sa putnicima poglavito u domeni kašnjenja letova, otkazivanja letova i poremećaja.Ovo je povećalo zadovoljstvo putnika za 6%. Kompanija planira ubuduće koristiti umjetnu inteligenciju kako bi poboljšali operiranje sa prtljagom, optimizirali linije, te poboljšali maintenance. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

Mrtvo tijelo slijepog putnika je pronađeno na kotaču Unitedovog Boeinga 787-10, koji je letio između Chicago O’Hare i havajskog Kahului na Badnjak (24.12.). Avion je povučen iz prometa, a povratni let je otkazan. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: United

Putnik je čuo razgovor Rubena Sancheza, kabinca sa 28 godina staža u Unitedu (52 godine starosti) koji je razgovarao sa kolegicom u njihovom prostoru za odmor. Sanchez je izjavio da je to bio samo način da ostanu budni. Tijekom razgovora Sanchez je rekao „Ja sam katolik i ne mogu normalno promatrati Pride. Crkva nikad neće vjerovati da muškarci rađaju, da žene imaju penise, te Crkva nikada neće blagosloviti istospolne brakove jer brak sakrament i nije namijenjen za dva muškarca, dvije žene ili tri osobe“. Sanchez je radi ovoga dobio otkaz. Pobogu, pa što je pogrešno rekao, Crkva stvarno ima takve stavove. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

United će od kraja 2025. imati besplatan wi-fi na svojim letovima. United planira ovu uslugu imati na svim svojim avionima i uskotrupnim i širokotrupnim. Eto, ga vraže. A neki tvrde da Croatia mora naplaćivati skup interenet da isti ne bi bio zagušen velikim brojem korisnika. A kako će onda 200, 300 ili čak 400 putnika Uniteda moći istovremeno koristiti besplatan wi-fi? analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

United nakon 30 godina prekida tiskati inflight magazin Hemispheres. Kompanija će zadnji broj magazina podijeliti članovima MilagePlusa i to u tiraži od 50.000 primjeraka, po načelu tko se prvi javi. Magazin je čitalo 140 milijuna putnika Uniteda godišnje. Magazin će se i dalje distribuirati u digitalnom obliku. American i Delta su prekinuli tiskati svoj inflight magazin za vrijeme Covida-19. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: United

United uvodi novost u korisničku podršku. Kompanija će pratiti meteorološka izvješća i kada će biti jasno da će negdje meteorološki uvjeti ukinuti let ili imati velika kašnjenja sustav Generative Al će odmah poslati e-poštu ili SMS putnicima sa velikim brojem detalja, gdje će objasniti promjene u planovima leta. Poruke će sadržavati i poveznice na lokalne radarske karte uživo koje pružaju vizualni uvid u vremenske uvjete koji utječu na let. Ovaj sustav se neće samo odnositi na poruke putnicima, već će biti uključen i u aplikacije Uniteda gdje će putnici moći pratiti vremensko stanje i stanje letova. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

United je investirao u još jedan trening centar, ovaj puta kod Washington Dulles aerodroma. Centar je za obuku kabinskog osoblja i ima 1860 kvadratnih metara. Centar ima učionice, avionske kabine, stanice avionskih vrata… Centar je sličan Unitedovim trening centrima u Chicagu i Houstonu. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: United

Nova Unitedova aplikacija će automatski dodjeljivati putnicima njihovo omiljeno sjedalo u avionu, naravno ukoliko je isto slobodno. Ako sjedalo nije slobodno aplikacija će dodjeljivati sjedala po preferencijama putnika (npr. sjedalo do prozora, sjedalo do prolaza, prednji dio aviona isl.). Za sada to je moguće samo za rezervacije preko mobitela. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United