zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Pula

NAJAVE: Transavia 28 letova u Hrvatskoj i 13 u ostatku regije

Transavia će ovog ljeta operirati velik broj linija prema regiji, njih čak 10 sa 41 tjedni let (skoro 6 dnevno). Od toga najveći dio će biti u Hrvatskoj (68,3% tjednih letova i 70% linija).   Letovi prema Hrvatskoj Od 22.4. Transavia leti na liniji Roterdam-Split, pet puta tjedno, ponedjeljkom, srijedom, četvrtkom, subotom i nedjeljom. Od 2.7. kompanija dodaje letove svaki dan, te nedjeljom dva puta dnevno, tj. linija će operirati 8 puta tjedno. Linija Paris Orly-Split operira od 16.4, dva puta tjedno, petkom i nedjeljom. Od 6.7. linija dobiva i polaske utorkom. Ukupno će Transavia letjeti za Split 11 tjednih letova na 2 linije u VII. I VIII. mjesecu. Transavia leti na liniji Paris Orly-Dubrovnik od 17.4. dva puta tjedno, subotom i nedjeljom. Od 6.7. dodaje se let utorkom. Za Roterdam kompanija kreće letjeti 22.4. tri puta tjedno, utorkom, četvrtkom i subotom. Za Nantes kompanija će krenuti sa letovima 7.7.

pročitajte više>
NAJAVE: Aer Lingus 4 linije na 3 hrvatske destinacije

Irska nacionalna kompanija Aer Lingus kao dio IAG-a glavni oslonac u regiji ima na Dubrovniku. Stoga ne treba čuditi da kompanija jedino za Dubrovnik ima dvije linije. Od 27.4. Aer Lingus leti iz Dublina za Dubrovnik četiri puta tjedno, utorkom, četvrtkom, subotom i nedjeljom: DUB 07:00 – 11:25 DBV 12:15 – 14:55 DUB. Već idući tjedan od 10.5. kompanija leti pet puta tjedno, ponedjeljkom, srijedom, petkom, subotom i nedjeljom u istom vremenu. Iz Corka (ORK) za Dubrovnik Aer Lingus kreće od subote 1.5. frekvencijom od dva leta tjedno, srijedom ORK 11:10 – 15:25 DBV 16:15 – 18:40 ORK i subotom ORK 15:05 – 19:20 DBV 20:10 – 22:40 ORK. Svi letovi su sa Airbusom A320. Istim Aer Lingus ima 7 tjednih letova za Dubrovnik. Na liniji Dublin-Split kompanija sa letovima kreće 2.5. u to utorkom DUB 14:15 – 18:20 SPU 19:10 – 21:20 DUB, četvrtkom DUB 15:20 – 19:25 SPU

pročitajte više>
NAJAVE: Lufthansa ima 71 let za Hrvatsku i 72 za ostatak regije

Lufthansa je ove zime potpuno porezala letove u regiji. Osakatila. Više ne leti za Zagreb, Split i Sarajevo, letove koje je u zimi 2019. operirala. Za Beograd je početkom XI. mjeseca imala tek 6 letova, oko Nove godine 11, a u II. mjesecu tek 7 letova na samo jednoj liniji (za Frankfurt). I za Ljubljanu je kompanija svela broj letova na simboličnih 3 tjedno (u XI. i XII. mjesecu 5-6). Istinski simbolično.   Letovi za Hrvatsku No, kompanija se od ljetnog reda letenja vraća u velikom stilu. Od subote 27.3. Lufthansa kreće sa dva dnevna leta na liniji Frankfurt-Zagreb: FRA 21:45 – 23:10 ZAG 06:50 – 08:30 FRA, FRA 12:10 – 13:35 ZAG 14:35 – 16:10 FRA. Oba leta se planiraju sa CRJ900 Citylinea. Kako kompanija ima i tri dnevna leta Croatie u code-share isto znači čak 5 dnevnih letova na ovoj liniji. Polasci iz Frankfurta će biti u 10:05,

pročitajte više>
Hrvatska 50.498 putnika u I. mjesecu

U Hrvatskoj je u I. mjesecu bilo tek 50.498 putnika (bez Lošinja). Zagreb  je u I. mjesecu ostvario 38.063 putnika, što je tek 18,7% brojke iz 2020. (203.035). Split je ostvario 7.753 putnika, što je 21,1% broja putnika iz 2020 (36.741). Dubrovnik je pak ostvario tek 3.729 putnika, što je 19,3% putnika iz 2020. (19.338). Četvrta po broju putnika je Pula sa 412 putnika što je 47,1% putnika iz 2020. (875). Iznenađenje je Osijek koji se popeo na 5. mjesto sa 241 putnikom od kojih je 28 neredovitih, a 20 od njih je u inozemnom prometu. Šesta je Rijeka sa 140 putnika što je 25,0% iz 2020. (561). Tek na sedmom mjestu je Zadar sa 138 putnika što je enormno malih 7,3% iz 2020. (1886 putnika) što je i negativno iznenađenja mjeseca, no isto ne treba čuditi jer jedno za Zadar ne leti Trade Air, a Croatia je od drugog

pročitajte više>
NAJAVE: SkyUp najavio letove za 4 destinacije u regiji

Ukrajinski LCC SkyUp je objavio da će dva puta tjedno (srijedom i subotom) letjeti iz Kijeva za Split, od 19.6. do 18.9, dva puta tjedno (četvrtak i nedjelja) iz Kijeva za Pulu od 20.6. do 19.9. i jednom tjedno (peta), iz Kijeva za Dubrovnik od 25.6. do 17.9. Svi letovi su sa Boeinzima 737-700, osim za Dubrovnik koji će se operirati sa 737-800. Kompanija planira i od 30.3. letjeti za Beograd dva puta tjedno (utorak i petak) do kraja ljetnog reda letenja (29.10.), sa Boeingom 737-700. Kompanija je više puta pokrenula letove od kojih je odustala prije prvog leta. Tako je prošle jeseni najavila letove za Beograd, a u ljeto 2019. za Split i Brač, no iste nikada nije pokrenula, stoga ostaje za vidjeti hoće li se ovi letovi desiti. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: SkyUp

pročitajte više>
Ryanair prolongirao letove u Hrvatskoj

Ryanair je prolongirao letove za Dalmaciju koje je planirao za IV. mjesec za jedan do tri mjeseca. Ryanair je u IV. mjesecu zadržao samo linije London-Pula i Dusseldorf-Zadar. Za V. mjesec je prolongirana linija Pula-Bruxelles, te iz Zadra za Bruxelles, Dublin, Krakow, Marseille, Poznan i Prag. Od 1.6. u prometu će biti linije iz iz Pule za Beč i Frankfurt, iz Zadra za Beč, London i Manchester, iz Splita za Dublin i iz  Dubrovnika za Beč i Dublin. Od 1.7. u prometu su linije iz Zadra za Berlin, Karlsruhe, Memmingen i Wroclaw. Linija Rijeka-Frankfurt je izbačena iz ponude, a time Rijeka više nema letova. Više nema ni linija iz Zadra za Cologne i za Poznan. No zato Ryanair otvara liniju Napulj-Zadar i Valencija-Zadar. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ryanair

pročitajte više>
Velike promjene u rang listi po broju putnika u regiji

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd U 2020. zračne luke regije su nakon više godina sličnih rang-lista po broju putnika bitno izmijenile pozicije: Beograd sa 1.904.000 putnika (2019. bio je 1.) Priština sa 1.102.091 (5.), koja je prvi puta u povijesti preskočila Zagreb, Split i Dubrovnik Zagreb sa 924.823 (2.) Skopje sa 710.711 (6.) koje je preskočilo Split i Dubrovnik Split sa 674.366 (3.) Podgorica sa 343.187 (9.) je preskočila Dubrovnik iako mu prethodnih godina nije bila ni blizu, te Ljubljanu i Tivat Dubrovnik sa 330.147 (4.) Ljubljana sa 288.235 (7.) Sarajevo 249.642, (10.) koje je preskočilo Tivat Tuzla 228.512 (13.), koja je preskočila Tivat iako mu prije nije bila ni blizu, te Zadar i Pulu Tivat sa 189.815 (8.) Niš 154.233 (14.) koji je preskočio Zadar i Pulu Zadar sa 120.747 (11.) Pula sa 83.507 (12.) Ohrid sa 72.125 (15.) Banja Luka 43.775 (17.) koja je preskočila

pročitajte više>
Zadar nema letova do nedjelje

Zadar je danas (srijeda 23.12.) imao let preko Pule za Zagreb i više nema letova sve do nedjelje 27.12. kada ponovo ima let preko Pule za Zagreb. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

pročitajte više>
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Tek malo više letova oko praznika

Nakon vrlo optimističnog VIII. mjeseca i hladnog tuša u IX. mjesecu, te totalnog desetkovanja linija i frekvencija u XI. mjesecu struka je očekivala znatnija povećanja prometa i putnika u drugoj polovici XII. mjeseca te u prvom tjednu I. mjeseca 2021, tj. tijekom božićnih i novogodišnjih praznika. Prvi puta u povijesti sve tri alijanse (Star Alliance, SkyTeam i Oneworld) su lobirale da testiranje svih putnika prije letova zamijene karantene i zabrane u pojedinim zemljama. Tome su se pridružile asocijacije (IATA, ACI, A4E, ERA), aerodromi i aviokompanije. Lobiranje je bilo žestoko od polovice XI. mjeseca do 7.12. No, države ne samo da su produžile karantene i druge mjere nakon 7.12. nego su i postrožile ograničenja putovanja. Tek nekoliko kompanija je na najvažnijim transatlantskim linijama (New York-London, Atlanta-Amsterdam, Rim-New York) uvelo PCR testiranja. Ovo lobiranje nije imalo ploda, pa će povećanja oko praznika biti tek simbolična, neznatna. Neke zemlje regije koje nisu u

pročitajte više>
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Windrose nova zvijezda regije?

I dok svi masovno zatvaraju linije i smanjuju frekvencije, Windrose u regiji otvara linije. I to ne jednu, nego ček četiri. Windrose sada ima više linija od nekadašnjih regionalnih giganta LOT-a, Aegena, flydubaia, Qatara, Swissa, Britisha. Ima više linija čak i od najvećih Lufthanse, Air Francea, easyJeta, Ryanaira koji su prošle zime žarili i palili. Po broju linija od Windrosea su u regiji bolje samo regionalne nacionalne kompanije, te Wizz Air, Austrian i Turkish. Koristi li Windrose loše stanje na tržištu da se profilira? Je li realno ovo što čini? Konačno, je li Windrose tu da ostane? Puno se kompanija predomišljala, odluke mijenja u samo par dana i to iz korijena. I pritom gubi velik novac. Tako je dva puta odustala i od Ljubljane, na 10 dana prekinula letove za Zagreb, mijenja broj frekvencija. Stoga tek treba vidjeti hoće li Windrose biti zvijezda ili je to tek kratkoročna prolazna avantura.

pročitajte više>

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!