zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Pula

PRVI OBJAVLJUJEMO-OTKAZIVANJA: EasyJet ukida Pula-Geneva

EasyJet je prošlog ljeta letio liniju Pula-Geneva frekvencijom od dva leta tjedno. No, ove godine kompanija je odustala od ove linije i više je neće operirati. Umjesto Geneve easyJet će operirati Napulj od 26.6. tako da će broj linija ostati isti kao i prošle godine. Pula ove godine ima nove letove Ryanaira za Katowice (od 2.6.) i Weeze (od 26.3.), te Norwegiana za Copenhagen (od 3.6.), što znači da će imati tri linije više nego prošle godine. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet

pročitajte više
Pula 1903 putnika u I. mjesecu

Zračna luka Pula je u I. mjesecu ostvarila 1903 putnika (1250 u I/2022). Ovo je i 176,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (1078). Pula je istim imala više putnika od Zadara, Osijeka, Brača i Lošinja. Pula je imala 234 operacije (226 u I/2022). Aerodrom nije imao carga. Brojkama je svakako pogodovala činjenica da je do sredine I. mjeseca iz Pula operirala Croatia Airlines sa dva tjedna leta za Zurich. Uz to letove ima Croatia za Zagreb (6 puta tjedno) i Zadar (3 puta tjedno), te Trade Air za Osijek i Split (po 2 tjedna leta). Uz novogodišnje praznike par letova za Pulu je imala i Air Serbia (8 letova od 23.12. do 9.1.). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Pula  

pročitajte više
EKSKLUZIVNO-NAJAVE: Air Serbia pokreće Beograd-Tel Aviv

I konačno je Air Serbia objavila i posljednju liniju ove godine koju će otvoriti, Beograd-Tel Aviv. Linija se pokreće 6.4. i operirat će se tri puta tjedno, utorkom, četvrtkom i nedjeljom sa Airbusom A319. Kompanija je konačno odlučila obnoviti i ovu liniju. Za Beograd iz Tel Aviva već leti izraelska Arkia, tri puta tjedno. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više
Zašto Pula ima tako loše rezultate?

autor: Alen Šćuric, analitićar (Zagreb), foto: ZL Pula Zračna luka Pula istinski ima vrlo loše rezultate posljednjih tri godine, a poglavito u 2022. Aerodrom je u 2022. ostvario tek 395.119 putnika, što je vrlo loših 50,8% putnika iz 2019. (777.568). Te 2019. Pula je zaostajala za Zadrom tek 23.779 putnika. Još 2017. i 2018. Pula je imala više putnika od Zadra. No, 2022. Pula je zaostala za Zadrom ogromnih 707.203 putnika. Zašto? Tri su glavna razloga za ovako loš rezultat. Prvi je činjenica da su putnici u Covidu-19 naučili putovati automobilima. Pula je vrlo blizu Srednjoj i Zapadnoj Europi. Putnik iz Minhena treba samo 6 sati, isto toliko iz Milana, Budimpešte ili Beča, iz Venecije samo 3 sata, iz Praga 9 sati. No, Zadar je samo 4 sata dalje. Pa ima preko 700.000 putnika više. Dakle, taj argument donekle drži vodu, ali ako pogledamo iskustvo Zadra i Splita ipak ne

pročitajte više
Pula skoro 400.000 putnika u 2022.

Pula je u XII. mjesecu imala 2229 putnika (1079 u XII/2021). Ovo je 184,5% više putnika nego u istom mjesecu 2019. (1208), što Pula u prvom redu može zahvaliti novoj liniji Croatie Airlines za Zurich. Aedrorom je imao 216 operacija (276 u XII/2021). Aerodrom nije imao carga. U 2022. Pula je ukupno imala 395.119 putnika (270.035 u 2021.). Ovo je tek 50,8% broja putnika iz 2019. što je istinski vrlo loš rezultat. Jedan od najlošijih u regiji, ali i u Europi. U 2022. Pula je imala 0,1 tonu carga, a u 2019. imala je 4,9 tona carga. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: ZL Pula

pročitajte više
Pula prelazi na plaćanje u EUR

Zračna luka Pula od 15.1. konačno prelazi na plaćanje eurima. Naime, aerodrom je najavio da zbog tehničkih problema od 1.1. do 14.1. neće primati EUR, već ili kartice ili isključivo kune i to u svim objektima aerodroma uključujući i parkiralište. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto ZL Pula

pročitajte više
Pula u XI. mjesecu imala 2041 putnika

Pula je u XI. mjesecu imala 2041 putnika (1945 u XI/2021). Ovo je 150,0% putnika iz istog mjeseca 2019. Pula je ostvarila 272 operacije (284 u XI/2021). Pula nije imala carga. Ukupno je Pula ostvarila 392.890 putnika od početka godine i nažalost neće preći 400.000 putnika do kraja godine. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Pula  

pročitajte više
NAJAVE: Norwegian pokreće Copenhagen-Pula

Norwegian pokreće liniju Copenhagen-Pula od 3.6.2023. Linija će se prvo operirati jednom tjedno subotom, a od 28.6. srijedom i subotom i tako će se operirati do 28.10. Norwegian je ovog ljeta letio dva tjedna leta na liniji Oslo-Pula i jedan tjedni let na liniji Stockholm-Pula, ukupno tri tjedna leta za Pulu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian

pročitajte više
Pula u X. mjesecu 20.613 putnika

Pula je u X. mjesecu ostvarila 20.613 putnika. To je manje nego i od X. mjesecu prošle godine (24.029). Brojka je tek 46,4% putnika iz X. mjeseca 2019. Aerodrom je u X. mjesecu imao 662 operacije, što je također manje nego u X. mjesecu prošle godine kada je imao 730 operacija. Aerodrom nije imao carga. Ukupno je u prvih 10 mjeseci ove godine Pula ostvarila 390.848 putnika. Nažalost, Pula ove godine neće uspjeti dostići 400.000 putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Pula

pročitajte više
NAJAVE: Air Serbia će letjeti za Pulu oko Nove godine

Air Serbia će od 23.12. do 9.1. letjeti na liniji Beograd-Pula. U tom periodu kompanija će imati tri tjedna leta (ponedjeljak, srijeda i petak). Ukupno će biti 8 letova na ovoj liniji oko Nove godine. Iskreno vrlo iznenađujuće. Očekivalo bi se da će Air Serbia prije otvoriti letove za Split, pa čak i za Zadar nego za Pulu. Kako god Pula će u to vrijeme imati tri tjedna leta za Beograd, dva za Zurich, po dva za Osijek i Split, te 6 tjednih letova za Zagreb (pola preko Zadra). To je 15 tjednih letova. Jako dobro! autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!