Ryanair ove godine iz Pule leti za:
- Beč 3 leta tjedno, kao i prošle godine
- Charleroi 3 leta kao i prošle godine
- Gothenburg 2 leta, nova linija
- Katowice 5 letova, 1 više nego prošle godine
- London Stansted 3 leta, kao i prošle godine
- Memmingen 2 leta, kao i prošle godine
- Poznan 3 leta, kao i prošle godine
- Weeze 5 letova, kao i prošle godine
To znači da je Ryanair iza Pulu prošle godine imao 23 tjedna leta na 7 linija, dok ove godine ima 26 letova na 8 linija, tj. 3 leta više i 1 liniju više nego prošle godine.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair
Sve je to super al da nema usred sezone direktnog leta za Pariz…sramotno
Dublin????
Kad če Dublin?
Zasto ne iz Arlanda/ Stockholm??
Fali vam linija za Maltu
Ryanair iz Pule ne leti za Maltu.
Zašto nema Prag ili Berlin
Za Berlin leti easyjet
Ma nemoguće. Pula je auto destinacija 🙂
🙂
Da, cjelokupna Istra jest auto-odredište… Uvidjet ćete to po konačnim brojkama kada se sravni ova sezona s prošlom + odnos povećanja broja putnika na zračnoj luci Pula…
Pazi ovo, odlučili se nasmiješiti na dodatna tri Ryanairova tjedna leta… Čak i da se ta tri tjedna leta održe kroz četiri mjeseca i da je LF 100%, to vam je tek malo više od “ogromnih” 12 300 putnika u jednom smjeru (dolazaka) i isto toliko odlazaka.
Strašna stvar, opaka promjena trendova i paradigmi. Poražen sam do temelja i kosti 🙂
Pogami 25.000 putnika na 500.000 ne da nije mala stvar, nego je jako puno. To je 5% putnika, pobogu!
Poraženi ste već davno prije samo to ne želite priznati 🙂
Sve 5… Samo mi objasnite u čemu sam to poražen, pa da to mogu na miru konstatirati i s tim se pomiriti 🙂
Ja samo kažem, prezentirajte mi broj turističkih dolazaka u Istarsku županiju, a potom i broj dolazak putnika zrakoplovima u pulsku zračnu luku. Problem? Hajde ja ću:
2024 godina
– Broj turističkih dolazak u Istarsku županiju: 5 005 910
– Broj dolazaka putnika u pulsku zračnu luku: 254 699
Poražen?
Nisam u pravu?
Stvarno?
Tri Ryanairova leta donijet će punih 12 300 putničkih dolazaka… Slobodno ih pribrojite na onih 254 699…
Poražen?
Nisam u pravu?
Stvarno?
Eto, u elaboratu koji će uslijediti, molim, ukažite mi na moja nerazumijevanja, propuste i gdje je i što je suština mojeg poraza?
Jel to možda nisam u pravu da je Istra auto-odredište?
Evo, nisam morao objašnjavati. Objasnili su Vam drugi. I svi drugi to vide i priznaju, osim Vas
Što to?
A, znači kad nam ne odgovara, ajmo se pravit bedasti. Pa dobro onda, pročitajte što Vam je odgovorio Dalmatinac iz BEG-a. Da se ne ponavljam po deseti put.
Što to?
Jeste auto-odredište, ali na sreću ne mogu svi da dođu u Pulu automobilom.
Tom logikom i Trst je auto destinacija, a rezultati su nikad bolji u istoriji (u 2024. skoro 1,32 miliona putnika). Naravno, da ovo povećanje nije puno i da jedna lasta ne čini proleće, ali ohrabrujuće izgleda i svi se nadamo da je ovo početak male PUY “renesanse”. Kad već ne može zimi, a bar leti…
Ako prođe Geteburg, zašto sutra ne bi mogao FR da uvede i ostatak Skandinavije: Oslo, Malme, Stokholm, Kopenhagen, Helsinki? A to su turisti i dijaspora koji bi rađe u Istru avionom nego autom, naročito sada kada je na snazi “okrnjeni” šengen i “večiti” Lučko problem…
Jasno.
Evo malo da se ubaci u diskusiju. Trenutno baš imam turiste iz Njemačke koji su prošle godine bili avionom u Trstu. Kroz razgovor mi kažu ništa posebno da nikome nebi preporučili ponovno. Naime da se nema što vidjeti, na kupanje u Piran itd. Ok interesantno posjet Postojnskoj jami , škocijanskoj , Venecija ali sve se to mora voziti busom, ukratko zamorni i ovisno.
Ove godine odlučili su doći s autom u Istru gdje su oduševljeni i slobodniji. Tako da…
Jasno kao dan. Osim toga spominjanje Trsta je deplasirano. Glavni grad regije čije je gospodarstvo veliko kao 45% onog cjelokupne Hrvatske i s oko 1,2 milijun bogatih stanovnika. Nigdje veze, no neki će se hvatati i slamke kako bi i dalje uzgajali avio koprenu preko očiju. Brojke koje sam gore prezentirao govore jasno same za sebe. Uz to, pa Pula ima zračnu luku, ima letove i kada bi stvarno bilo više potražnje, pa zar netko sumnja da to zrakoplovne kompanije nebi primijetile i letove uvele!?
Čovječe Božji, Trst je do prošle godine imao manje putnika od Pule i mrvicu više od Rijeke. Ne bi me čudilo da ste sami napisali ovaj komentar kao anonymous. A čak i da niste, jedan primjer, možda izmišljen, krunski dokaz da trebamo ostati na dnu Europe čak i tamo gdje možemo bolje? Pa dajte mi recite zašto? I samo btw ovo je bilo retoričko pitanje
Šta pričate vi? 2023:
932.967 Trst
424.000 Pula
154-367 Rijeka
A prošle 2024:
1.319.813 Trst
509.327 Pula
145.148 Rijeka
Kao što vi volite reći meni, drugi su vam pružili dokaze… Eto, čitajte što vam je Alen napisao… Educirajte se. S ovim završavam svoje sudjelovanje na ovoj konkratnoj temi.
“Ove godine”?? Vi govorite o dva mjeseca.
Nažalost ogromna količina prometa u Puli je u tih četiri (ne dva) mjeseca. Prošle godine od VI. do IX. mjeseca Pula je ostvarila 408.414 putnika ili 80,2% svih putnika u 2024.