Poljski LOT je objavio da ukidaju 300 radnih mjesta i to tako da ce otpustiti 150 radnika u idućih nekoliko mjeseci dok ce preostalih 150 radnih mjesta biti ukinuto u idućih 2 godine tako da odlaskom starijih radnika u mirovinu neće biti popunjena novim radnicima. autor: Alen Foglar, dopisnik (Beč), foto: LOT
Nordica je odlučila kupiti 49% dionica LOT-a dočim će jedina kontrolirati svoju ACMI kompaniju Xfly. LOT se ovime povlači iz akcizicije u Estoniju, iako i dalje obavlja 3 linije iz Tallinna autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Alen Šćuric
LOT će prekinuti letove i na posljednjoj liniji koju je operirao u regiji Varšava-Zagreb. Kompanija od 13.1. više neće letjeti ni na ovoj liniji, te će letove ponovo pokrenuti 1.3. LOT je prije Covida-19 letio cjelogodišnje linije za Ljubljanu, Zagreb, Dubrovnik, Beograd, Podgoricu i Skopje, te sezonske za Pulu, Rijeku, Zadar, Split i Tivat. Ovog ljeta LOT je letio za Zagreb, Split, Dubrovnik, Rijeku, Zadar, Ljubljanu i Podgoricu. Sa nekoliko dužih prekida tijekom Covida-19 letio je i za Beograd. Nakon prestanka sezonskih linija LOT je ukinuo i letove za Ljubljanu, Podgoricu i Beograd, te ostao operirati samo za Zagreb. U VIII. mjesecu letio je za Zagreb čak 7 puta tjedno, no ove zime broj letova je spustio na 4 tjedno (dva ujutro i dva popodne) sa svojim najmanjim avionom Embraer E170. LOT ima code-share sa Croatiom Airlines. Istime Varšava više neće biti povezana ni sa jednom zračnom lukom u regiji
Vlada Poljske je produžila ugovora sa LOT-om oko najma dva Embraera 175 za potrebe VIP prijevoza najviših državnih djelatnika. LOT ukupno ima 12 Embraera 175 u floti od kojih se dva koriste ekskluzivno za potrebe Vlade Poljske. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric
LOT je još jednom prolongirao pokretanje linije za Beograd sve do 1.3.2021. Istim LOT u regiji još leti samo za Zagreb, četiri puta tjedno. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Alen Šćuric
Croatia Airlines na Božić 25.12. neće imati ni jedan jedini let, čak ni za Frankfurt, Split i Dubrovnik. Lijepa gesta kompanije svojim djelatnicima koju kao praksu ima od svojih početaka. Činjenica je da na Božić ima daleko manje putnika, pa ostaje pitanje je li kompaniji isplativo letjeti zbog svega par letova, poglavito što to ne znači angažiranje samo posada, nego i niza drugih osoba koje moraju raditi u operativi, na aerodromu i apronu. Ovo je još više izraženo sada kada je broj potencijalnih putnika zbog Covida-19 i bitno manji nego prijašnjih godina. Ipak, ne vjerujem da kompanija ne bi imala putnika za bar jedan dnevni let za Frankfurt i preko ovog huba uz mogućnost konekcija za cijeli svijet, te jutarnji dolazak jednog triangl leta Dubrovnik-Split-Zagreb i popodnevnog odlaska Zagreb-Split-Dubrovnik koji bi se vezali na taj let. Jednako tako nije vjerojatno da kompanija ne bi imala raspoloživih 2 pilota i 2
LOT je još jedna kompanija koja i dalje prolongira suspenziju letove za Ljubljanu. LOT neće za Ljubljanu letjeti bar do 3.3.2001. Ljubljana u ovom momentu ima tek desetak tjednih letova, u neke dane uopće nema letova, a u većini dana ima jedan do dva dnevna leta. U ovom momentu LOT u regiji leti samo za Zagreb, 4 puta tjedno. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Alen Šćuric
Slovenija je objavila koliko će kompanija dobiti pomoći za operacije od III. do IX. mjeseca 2020. Najviše dobiva Lufthansa (371.000 EUR), pa Air France (176.160), treći je Turkish (148.530), četvrta Air Serbia (98.130), pa je Wizz Air (80.340), šesti je Montenegro (45.450) pa LOT (43.620) i najmanje je dobio Swiss (22.050 EUR). Odbijen je easyJet. Nije jasno kako je Swiss dobio pomoć iako nije zadovoljavao kriterije natječaja. Iako je bilo planirano razdijeliti 1,5 milijun, podijeljeno je samo 1,2 milijuna EUR. Slovenija je uvela i novo pravilo po kojem će kompanije koje dobe pomoć morati obaviti minimalno 2 leta tjedno u bar 2 mjeseca od 28.3. do 30.10.2021. Slovenija će provesti još dva natječaja, jedan za period 1.10.2020. do 31.5.2021. i drugi za period od 1.6. do 30.10.2021. Na ova dva natječaja planira se razdijeliti 3,5 milijuna EUR. Ono što je notorni nonsens je da će država platiti novac kompanijama koje
LOT će 27.11. prekinuti letove na liniji Varšava-Beograd koju je prometovao 4 puta tjedno od 1.10. Za sada je suspenzija do 14.12. Istim LOT u regiji leti još samo za Zagreb, 4 puta tjedno (dva put ujutro i dva puta popodne), dok je sve ostale linije suspendirao. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Alen Šćuric
LOT operira tek 8 letova tjedno iz regije i to na samo 2 linije, po četiri iz Zagreba i iz Beograda (obije linije ponedjeljkom, srijedom, petkom i subotom). Početkom VIII. mjeseca LOT je letio u regiju 42 tjedna leta i to za Zagreb 7 tjednih letova, za Split 9 tjednih letova (5 linija), za Dubrovnik 11 tjednih letova (7 linija), za Rijeku 1 tjedni let, za Zadar 7 tjednih letova (6 linija), za Ljubljanu 5 tjednih letova (1 linija), za Podgoricu 2 tjedna leta (1 linija). Osim za Varšavu, LOT je iz jadranskih aerodroma imao i niz leisure linija prema Poljskoj. U VIII. mjesecu LOT nije imao letova za Beograd i Skopje koje je imao prije Covida-19. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric
Poljski LOT je objavio da ukidaju 300 radnih mjesta i to tako da ce otpustiti 150 radnika u idućih nekoliko mjeseci dok ce preostalih 150
Nordica je odlučila kupiti 49% dionica LOT-a dočim će jedina kontrolirati svoju ACMI kompaniju Xfly. LOT se ovime povlači iz akcizicije u Estoniju, iako i
LOT će prekinuti letove i na posljednjoj liniji koju je operirao u regiji Varšava-Zagreb. Kompanija od 13.1. više neće letjeti ni na ovoj liniji, te
Vlada Poljske je produžila ugovora sa LOT-om oko najma dva Embraera 175 za potrebe VIP prijevoza najviših državnih djelatnika. LOT ukupno ima 12 Embraera 175
LOT je još jednom prolongirao pokretanje linije za Beograd sve do 1.3.2021. Istim LOT u regiji još leti samo za Zagreb, četiri puta tjedno. autor:
Croatia Airlines na Božić 25.12. neće imati ni jedan jedini let, čak ni za Frankfurt, Split i Dubrovnik. Lijepa gesta kompanije svojim djelatnicima koju kao
LOT je još jedna kompanija koja i dalje prolongira suspenziju letove za Ljubljanu. LOT neće za Ljubljanu letjeti bar do 3.3.2001. Ljubljana u ovom momentu
Slovenija je objavila koliko će kompanija dobiti pomoći za operacije od III. do IX. mjeseca 2020. Najviše dobiva Lufthansa (371.000 EUR), pa Air France (176.160),
LOT će 27.11. prekinuti letove na liniji Varšava-Beograd koju je prometovao 4 puta tjedno od 1.10. Za sada je suspenzija do 14.12. Istim LOT u
LOT operira tek 8 letova tjedno iz regije i to na samo 2 linije, po četiri iz Zagreba i iz Beograda (obije linije ponedjeljkom, srijedom,
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!