Embraer E195-E2 je dobio odobrenje za slijetanje na London City. Kako avion u jednoj klasi može primiti 146 putnika, a u dvije redovno prima preko 130 putnika, ovo je najveći avion koji može slijetati na City. Stručnjaci smatraju da će ovo povećati prodaju aviona i da bi niz kompanija mogao nabaviti ovaj avion za slijetanje u City (Augry koji već ma E195, British Cityflyer koji leti E170, KLM Cityhopper koji već ima E195-E2, Loganair koji već leti ERJ145, LOT koji već leti E195, Lufthansa čije kompanije imaju E195, Luxair koji je naručio E195-E2, i Swiss koji leti E195-E2). autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Embraer

Embraer je u 3. kvartalu isporučio 43 aviona, što je povećanje od 30% u usporedbi sa istim periodom lani. Isporučeno je 15 komercijalnih aviona (50% više nego lani), te 28 business jetova. autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Embraer

Embraer je u prvom kvartalu isporučio sedam komercijalnih aviona, pet E195-E2 i dva E175. Uz to isporučio je osam business jetova, šest lakih i dva velika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Embraer

Embraer je objavio da će isporuke prvih Embraera E190 i E195 P2F aviona (konvertiranih aviona passenger to freighter) biti u 2024 godini. Embraer planira proizvoditi pet ovih aviona godišnje, te 12 komada od 2026. E190F će nositi 13,2 tonu carga, a E195F 14,3 tona carga. Kompanija je osigurala i prvog naručitelja, NAC koji je naručio 10 ovih aviona. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Embraer

Embraer je u 2022. isporučio 57 komercijalnih aviona i 102 poslovna aviona, a imao je narudžbu 60 komercijalnih aviona, što znači da je povećao backlog. Ukupan backlog kompanije je u ovom momentu 291 avion. U 2023. kompanija planira isporučiti 65 do 70 aviona komercijalnih i 120-130 poslovnih aviona, što znači da mu je backlog dostatan za 4,5 godina proizvodnje. autorica: Maja Mrkus. novinarka (Pula), foto: Embraer

Embraer je isporučio 80 aviona u posljednjem kvartalu, odnosno 159 aviona sveukupno u 2022. Od toga kompanija je isporučila 57 komercijalnih aviona (više od 1 tjedno) i 102 poslovna aviona. Kompanija je proizvela 35 E175, 3 E190, 1 E190-E2 i 18 E195-E2. Kompanija je potpisala ugovore za 10 E190F i E195F (cargo avion). Backlog kompanije je 90 E175, 7 E190-E2 i 174 E195-E2, tj. 271 avion ili za petogodišnju proizvodnju. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Embraer

Iako je izgledalo da je novi turboprop Embraera gotova stvar, a planovi su već prilično odmakli, ipak hladan tuš. Embraer je odlučio odustati od projekta. Kompanija je nakon istraživanja tržišta odlučila da nije pogodno vrijeme za lansiranje nove generacije turbopropa. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Embrear

U 3. kvartalu Embraer je isporučio 10 komercijalnih i 23 business jeta. Embraerov backlog je trenutno 297 aviona i to 103 E175, 2 E190-E2 i 188 E195-E2. U prvih 9 mjeseci Embaer je isporučio 79 komercijalnih i poslovnih aviona. autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Embraer

Nakon što je Royal Jordanian naručio 20 Airbusa A320, sada je objavio kupnju 10 Embraera E2 aviona. Pola aviona će biti E190-E2, a pola E195-E2. Kompanija pregovara još i sa Boeingom oko nabava četiri B787. Kao što smo već pisali SalamAir je naručio šest E195-E2. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Mario Vukoja