Embraer je u 1. kvartalu isporučio 44 aviona (30 prošle godine). Od toga je 10 komercijalnih aviona i to 6 E175, 1 E190-E2 i 3 E195-E2. Kompanija je povećala backlog za 22% sa 26,4 na 32,1 milijardu USD. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Embraer

Embraer je isporučio 44 aviona u prvom kvartalu 2026. Od toga Embraer je isporučio 10 komercijalnih aviona i to 6 E175, 1 E190-E2 i 3 E195-E2. Ovo je bitno više nego u 1. kvartalu prošle godine kada je kompanija isporučila tek 30 aviona. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Embraer

Embraer je u 2025. isporučio 155 business jetova i 78 komercijalnih aviona. No, u 2026. planiraju isporučiti 160 do 170 business jetova i 80 do 85 komercijalnih aviona. Kompanija je u 2025. imala prihod od 6,5 milijardi USD, dok u 2026. planira imati prihod od 8,2 do 8,5 milijardi USD. Embraerov backlog je u ovom momentu 31,6 milijardi USD, 20% veći nego godinu dana prije. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer

Embraer i indijska kompanija Adani Defece & Aerospace su potpisali ugovor o zajedničkoj proizvodnji aviona u Indiji, te će raditi na projektu indijskog regionalnog aviona. Embraer će dati inženjere i stručnjake te know how, dok će Adani dati logistiku i infrastrukturu za proizvodnju. Kompanija nisu objavile koje će konkretne modele Embraera proizvoditi. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer

Embraer je isporučio 78 komercijalnih aviona u 2025. Isporučeno je 38 E195-E2 i 6 E190-E2, što je manje nego prošle godine (39 E195-E2 i 8 E190-E2), no isporučeno je 34 E175, što je više nego prošlogodišnjih 26. To znači da je ukupno ove godine kompanija isporučila 5 aviona više. Embraer je isporučio 155 business jetova što je 25 aviona više nego prošle godine kada su ih isporučili 130. Procjena kompanije je bila da će isporučiti 77 do 85 komercijalnih aviona i 145 do 155 business jetova. Kompanija je isporučila i tri KC-390 vojnih transportera (isti broj kao i prošle godine), te 8 A-29 Super Tucanos. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer

Iako je SAD uveo 40% carina Brazilu, Embraer je dobio izuzeće i imat će 10% carina. No, kompanije je izjavila da se boji da će i tih 10% smanjiti broj narudžbi iz SAD-a, pa čak i rezultirati otkazivanjima, ako ih za sada nema. U ovom momentu Embraer ima 270 naručenih aviona iz SAD-a. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer

Embraer je povećao backlog. Na kraju 3. kvartala prošle godine backlog je vrijedio 27,7 milijardi USD, a sada na kraju 3. kvartala ove godine vrijedi 31,3 milijardi USD. Backlog za komercijalne aviona je 15,2 milijardi USD. Ovo je 37% bolji rezultat nego prije godinu dana. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer

Lezor TrueNoord je naručio 20 Embraera E195-E2, uz opcije za još 30 ovih aviona. Kataloška vrijednost ovog posla je 1,8 milijardi USD. Embraer ima 474 naručenih E2 aviona, od čega je 70 E190-E2 i 404 E195-E2. Do sada je isporučeno 168 ovih aviona, a backlog je 306 aviona. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer

Embraer je isporučio 62 aviona u 3. kvartalu. Od toga je 20 komercijalnih aviona, 41 business aviona i 1 vojni KC-390. 11 od komercijalnih aviona je E195-E2, 2 E190-E2 i 7 E170. Embraer je 1.10. proslavio i 20 godina od isporuke prvog E-Jeta, E170 za Finnair. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Embraer

Embraer ima zastoje u isporukama E175 radi zastoja u isporuci motora General Elecrtic CF34 koji se koriste za ove avione, te E190, E195 (oba E1), Bombardier Challenger 650 i COMAC C909. Embraer ima backlog od 208 E175. Kompanija je ove godine trebala isporučiti oko 30 E175. Uzgred, Embraer je izjavio da mu radnici u San Jose dos Campos tvornici nisu u štrajku iako je dana izjava 17.9. da jesu. Embraer tvrdi da proizvodni procesi rade potpuno normalno. Na koncu je došla i izjava Sindikata koji su objavili da su prekinuli štrajk i da nastavljaju sa radom. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer