Embraer je u 2. kvartalu 2025. isporučio 61 avion. Ovo je 30% više od istog kvartala prošle godine kada je isporučeno 47 aviona. Od toga je isporučeno 19 komercijalnih aviona i to 9 E175, 1 E190-E2 i 9 E195-E2. Ukupno je od početka godine isporučeno 26 komercijalnih aviona. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer
Embraer je isporučio 30 aviona u prvom kvartalu 2025. što je pet više nego prošle godine. Od toga je isporučeno sedam komercijalnih aviona, četiri E175 i tri E195-E2, što je tek 9% od planiranih 81 avion u 2025. Kompanija ima backolog vrijedan 26,4 milijarde USD, što je 5,3 milijarde više nego u 1. kvartalu prošle godine. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer
Embraer je u 1. kvartalu isporučio 3 E175 i 4 E195-E2, te 27 business jetova, ukupno 30 aviona (prošle godine 25). analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer
Embraer je izjavio da neće izbaciti na tržište E175-E2 još bar četiri godine, tj. do 2029. Kompanija i dalje dobiva narudžbe i izrađuje E175 za koji ima backlog od 164 aviona. Problem aviona je US scope clause. Naime scope clause zabranjuje maksimalnu take off težinu od 39.009 kg, dok E175-E2 ima 44.800 kg. Embraer je zadovoljan sa sadašnjim brojem E175. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer
Embraer je u zadnjem kvartalu isporučio 75 aviona. Od toga je kompanija isporučila 31 komercijalni avion i to 11 E175, 2 E190-E2 i 18 E195-E2. Ukupno je u 2024. kompanija isporučila 203 aviona i 3 vojna C-390 Millennium. Od toga je isporučila 73 komercijalna aviona, devet više nego 2023. Isporučeno je 26 E175, 8 E190-E2 i 39 E195-E2. Istovremeno je Embraer isporučio 75 laganih privatnih aviona, te 55 srednjih jetova. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer
Neisporučeni motori i nedostatak drugih dijelova od dobavljača su rezultirali time da Embraer ne može dostići plan isporuka aviona za 2024. godinu. Kompanija će tako ove godine isporučiti 70-73 E-jetova, umjesto planiranih 72-80. Svi planovi za povećanje proizvodnje stoga su stavljeni na čekanje. Kompanija je u prva tri kvartala isporučila 42 aviona, dok je u isto vrijeme prošle godine isporučila 39 aviona. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer
Nakon dvije promocije Embraera u Zagrebu sada je kompanija prezentirala avion i u Beogradu. Na prezentaciji je bio E192-E2 kojeg oni zovu „Profit hunter“. Na prezentaciji su predstavnici kompanije izrazili želju da je E2 slijedeći avion u floti Air Serbie nakon što će uvesti stariju generaciju E195-E1 (već ima dva E190-E1 u wet leasu). Kako po g. Mareku, CEO-u Air Serbie, kompanija planira imati do 15 E195, nije nelogično da dio flote bude i E2. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer
Boeing je planirao kupiti 80% Embraera za 4,2 milijarde USD i time kontrirati Airbusovoj nabavci CSerije (A220). No, 2020. Boeing je od posla odustao. I sada, četiri godine kasnije dvije kompanije su se nagodile za kompenzaciju od 150 milijuna USD koju će Boeing isplatiti Embraeru. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing
I Embraer je profitabilan u 2. kvartalu. Treći najveći proizvođač aviona je bio profitabilan 80,4 milijuna USD. Promet kompanije je bio 1,49 milijardi USD. I sad se postavlja pitanje. Kako to da su Airbus i Embraer profitabilni, a Boeing stvara ogromne gubitke. Embraer je u 2. kvartalu isporučio 19 komercijalnih aviona. Za 2024. Embraer planira isporučiti 72 komercijalna aviona, te 125-135 business jetova. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer
Embraer je u drugom kvartalu značajno povećao broj isporuka. Embraer je isporučio 87 aviona, od čega je 19 komercijalnih, i to 7 E195-E2, 4 E190-E2 i 8 E175. Backlog kompanije je dostigao 21,1 milijardu USD, od čega su komercijalni avioni više od pola novca backloga. Backlog E195-E2 je 182 aviona, E190-E2 21 avion i 179 E175. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Embraer
Embraer je u 2. kvartalu 2025. isporučio 61 avion. Ovo je 30% više od istog kvartala prošle godine kada je isporučeno 47 aviona. Od toga
Embraer je isporučio 30 aviona u prvom kvartalu 2025. što je pet više nego prošle godine. Od toga je isporučeno sedam komercijalnih aviona, četiri E175
Embraer je u 1. kvartalu isporučio 3 E175 i 4 E195-E2, te 27 business jetova, ukupno 30 aviona (prošle godine 25). analitičar: Alen Šćuric (Zagreb),
Embraer je izjavio da neće izbaciti na tržište E175-E2 još bar četiri godine, tj. do 2029. Kompanija i dalje dobiva narudžbe i izrađuje E175 za
Embraer je u zadnjem kvartalu isporučio 75 aviona. Od toga je kompanija isporučila 31 komercijalni avion i to 11 E175, 2 E190-E2 i 18 E195-E2.
Neisporučeni motori i nedostatak drugih dijelova od dobavljača su rezultirali time da Embraer ne može dostići plan isporuka aviona za 2024. godinu. Kompanija će tako
Nakon dvije promocije Embraera u Zagrebu sada je kompanija prezentirala avion i u Beogradu. Na prezentaciji je bio E192-E2 kojeg oni zovu „Profit hunter“. Na
Boeing je planirao kupiti 80% Embraera za 4,2 milijarde USD i time kontrirati Airbusovoj nabavci CSerije (A220). No, 2020. Boeing je od posla odustao. I
I Embraer je profitabilan u 2. kvartalu. Treći najveći proizvođač aviona je bio profitabilan 80,4 milijuna USD. Promet kompanije je bio 1,49 milijardi USD. I
Embraer je u drugom kvartalu značajno povećao broj isporuka. Embraer je isporučio 87 aviona, od čega je 19 komercijalnih, i to 7 E195-E2, 4 E190-E2
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!