Iberia je danas 6.11. obavila prvi let u povijesti sa Airbusom A321XLR. Let je kratak kako bi se uvježbale posade i bio je između Madrida i Parisa CDG. Avion ima 182 sjedala, sjedala business klase koja se pretvaraju u potpuni krevet, te velike pretince za prtljagu (XL). Kako je ovaj avion nabavljen za long-haul linije, prvi ovaj pravi let za Iberijin A321XLR će biti na liniji Madrid-Boston 14.11. ove godine. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Iberia

Iberia će povećati broj sjedala na letovima za Latinsku Ameriku za 16% u usporedbi sa 2023. i 20% u usporedbi sa 2019. Konkretno Iberia će nuditi 5,3 milijuna sjedala ove godine za Latinsku Ameriku. Iberia na ovom tržištu drži 39% sjedala, a Air Europa 21%, tj. u slučaju spajanja ove dvije kompanija imat će 60% udjela na tržištu za Latinsku Ameriku. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Iberia

Avion Iberie Regional na liniji Torino-Madrid je već zapalio motore i krenuo sa postupkom izlaska sa gatea, kada je mladić primio poruku na mobitel od svoje djevojke „Nemoj otići, ostani sa mnom u Torinu“. Istim je mladić skočio i zatražio da siđe sa aviona. Pritom se ozbiljno raspravljao i sa posadom i sa putnicima. Kako je posada ustanovila da je mladić prilično uzrujan i rastresen smatrala je da je bolje da napusti avion. Zbog toga je avion kasno u Madrid 1:10 sati, te su kasnili i svi kasniji letovi. Kompanija je odlučila ne pokrenuti postupak protiv mladića. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Iberia

Iberia je objavila gdje će prvi Airbus A321XLR letjeti. Kompanija počinje sa letovima na liniji Madrid-Boston 14.11, dok će letovi na liniji Madrid-Washington Dulles krenuti 15.1.2025. Na liniji za Boston A321XLR će zamijeniti A330 i sitim će se broj letova povećati sa 3 na 4 tjedno, da bi se od 15.12. linija povećala sa 4 na 7 letova tjedno. Za Washington linija će se operirati šest puta tjedno (svaki dan osim subote). analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Iberia

Nakon što je IAG odlučio da Aer Lingus neće biti launch customer Airbusa A321XLR, a radi kažnjavanja „neposlušnih“ pilota kompanije. Sada je objavljeno da će launch customer biti Iberia. A321XLR Iberie će imati 182 sjedala u ekonomskoj i business klasi. IAG je naručio 14 ovih aviona, šest za Aer Lingus i osam za Iberiu. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Iberia