Nakon što je IAG odlučio da Aer Lingus neće biti launch customer Airbusa A321XLR, a radi kažnjavanja „neposlušnih“ pilota kompanije. Sada je objavljeno da će launch customer biti Iberia. A321XLR Iberie će imati 182 sjedala u ekonomskoj i business klasi. IAG je naručio 14 ovih aviona, šest za Aer Lingus i osam za Iberiu.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Iberia
Alene, svjestan sam da je mozda neukusno pitanja i unaprijed se ispricavam zbog toga, ali kao covjek koji je toliko često na putu, poslovnjak, analiticar i sveobuhvatno uspjesna osoba, da li ste se ikada nasli u “nezgodnoj” situaciji?
Milijun puta.
Dali to uključuje i flert, recimo od stjuardesa ili recepcionerki?
Ne, nikada.
A ako je i bilo akcije, pravi džentlmen ne govori o tome, jel tako Alene? 😉
Apsolutno.
Poštovani lijepi Alene, molim vas ja izgubila meni kofer u Frankfurtu sa Lufthansa kad sam isla kod sestre a zet me vozio na aerodrom. Jel imate mozda kontakt kome da se javim ili ako nekoga znate ja bi vam bila puno zahvalna a i moja djeca isto. Hvala i lp Sunida
Jvite se ovdje:
https://mybag.aero/baggage/#/pax/lufthansa/en-gb/delayed/dcs/login
Call centar:
+49 69 86 799 79
Ne znam iz koje ste države, ali Lufthansin broj u Hrvatskoj vam je:
072 220 220
Puno hvala dobri covijeće, lijep pozdrav,, Sunida
Molim.
Ako niste odmah po slijetanju prijavili gubitak kofera, nema prevelike šanse da će se naći…
A sto im to kaznjavanje pilota znaci, nece launch customer biti Aer Lingus nego Iberia. Svejedno ce i jedni i drugi dobit avion…
Pilotima svejedno, ovo je samo kompaniji bitno.
A ti neposlušni piloti su se baš jako zabrinuli što se IAG naljutio od njih. To ih je strašno pogodilo, toliko grozno da su odjurili u Qatar, Etihad, možda Emirates, recimo Korean, Turkish Airlines, ma užas, neposlušni piloti, stvarno grozota. IAG ih je baš dobro kaznio.
IAG na sve načine udara na pilote i nastoji ih “prizemljiti”. Ovo je jedna od metoda. IAG je čak zaprijetio da Aer Lingus neće dobiti A321XLR uopće.
Alene, takva kategorija ne postoji, udaranje na pilote i prizemljenje istih. Ako se bilo tko usudi udariti na pilote i pokušati ih prizemljiti, piloti se jednostavno pokupe i nestanu, nema te sile koja će pilotima napraviti štetu. Mogu Vam argumentirati svojim primjerom. Posao sam našao u roku 10 dana, a jedini period kada sam bio par mjeseci izvan aviona je kada su mi roditelji imali završnu fazu dosta teških bolesti. Bio sam 6 mjeseci uz njih i kada sam ih oboje sahranio i nastavio dalje, našao sam tri posla u roku mjesec dana i odlučio koji ću prihvatiti. Isto važi i za IAG folirante i budaletine koji nešto kobajagi ucjenjuju pilote. Samo neka ih pokušavaju prizemljiti. Kapetani na Airbusu su toliko traženi da vrijede više od dijamanata. A jedna od karakteristika našeg posla je da nema načina da bilo kome dozvolimo da nas maltretira, poput one nesretnice o kojoj ste pisali, zaposlenice aerodroma Beograd.
Pa svejedno British to radi.
Neznam sta bih rekao, s jedne strane imas nestasicu pilota u svijetu, a s druge pametnjakovice, pitam se kako bi to moglo zavrsit u svijetu di je dobit sve……