Airbus A350-900 Iberie na prvom letu iz Madrida za Guayaquil (Ekvador) je dobio, kako se priliči, vodeni pozdrav od aerodromske vatrogasne postrojbe. No, navalno vozilo na lijevoj strani aviona je predaleko izbacilo vodeni top i isti je zapeo za winglet lijevo krila. Oštećenje wingleta je bilo takvo da je avion ostao prizemljen u Guayaqilu, a povratni let za Madrid je otkazan. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Iberia

Iberia će smanjiti broj letova za Kubu u IV i V. mjesecu, pa će konačno ukinuti liniju od 1.6. do 24.10. Linija se ukida radi bitno smanjene potražnje. Jasno i problemi sa opskrbom gorivom na Kubi ne pomažu. Iberia je specijalizirana za letove prema Latinskoj i Srednjoj Americi i ovakvu odluku sigurno nije lako donijela. Kubi je pak veza sa Španjolskom ekstremno bitna ne samo radi konekcija nego i radi tradicionalnih i dugi veza dviju država. Niz drugih kompanija je otkazao letove na Kubu. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Iberia

Nakon sudara vlakova u Adamuzu u Španjolskoj u kojem je poginulo 46 putnika 18.1, vlakovi iz Madrida za jug Španjolske su suspendirani. Samo par dana kasnije u nesreći kod Barcelone poginuo je strojovođa, a više putnika je ozbiljno ozlijeđeno. Stoga su svi vlakovi su morali smanjiti brzine sa 300 do 350 km na 160 do 200 km, što je produžilo vožnju za oko sat vremena. Zbog toga je niz putnika odlučio koristiti avione. Istim su avio kompanije morale reagirati. Iberia je povećala kapacitete za 27.000 sjedala prema jugu Španjolske (dodali su više frekvencija i avioni su povećani sa A320 na A321). Air Europa je dodala 8600 sjedala za Malagu. Vueling je ponovo uveo liniju Madrid-Barcelona koju je suspendirao 2025. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Iberia